Cine a lucrat la un kamazae Kamins pentru a răspunde!

Eu lucrez în serviciu, trebuie să servească întreaga gamă de camioane KAMAZ, peste nimic motor rău de spus (6 cilindri), în serviciul mai ușor și mai rapid, dar mai scumpe (16 litri de ulei bun și filtrul trebuie să fie din fabrică). Pentru practica a venit doar o pereche de motoare (din aceeași organizație) din cauza uzurii CPG (foarte frică de praf), dar nu este clar dacă acestea apoi a mers fără filtre. fie nu a urmat etanșarea conductei de admisie. în contrast cu motorul 740 vine într-un loc uscat și droguri în ele lipsesc, cu atât mai mult de călătorie, cu atât mai mult mi le place. Consumul este mult mai mic, dar, de asemenea, mai mică decât norma, și oricine poate fi salvat))
rola de ramură

și în cazul în care puteți citi mai multe în detaliu despre acest motor? da un link dacă este posibil
rola de ramură

KAMAZ privire la site-ul oficial. Nu-mi place, este încărcat puternic, dar doar zboara goale))))) ca urmare Iveco kanesh nu comme il faut, dar mai bine decât motorul nativ)))) 3000 km poletnormalny lung.
rola de ramură

mixer la un motor Cummins cu 3kubami călcată 100 graba excelent # 33, dar mananca mai ales Solar # 33;
rola de ramură

100 km # 092; h este de aproximativ 2200 rpm, cu atât mai mult nu am încercat))
rola de ramură

Drepturile Yuri # 33; Am fost în camion armata cu Kamins. Che apoi repede a scăpa de ea # 33;
rola de ramură

Intindeti modul kamazik meu de 10.000 km, iar viteza este mai bine să includă oțel și încărcate cu cele mai bune graba. despre îmbuibarea, am evalua permisul 35 atât de ușor stivuite, chiar dacă tot timpul din Deal)))
rola de ramură

Băieți, din cauza unui ciudat mentorul nostru din grupul pensionari # 33; Vasily Vladimirov. Un nume usosa Den Alex, din Mogilev.
rola de ramură

Kilometraj 40.000 normale de zbor, uleiul de 2 ori schimbă o dată glanda picurare pe puntea spate, frotiu periodic. cu debutul îngheț de verificare a tras uitat eroare dovedit apă în filtrul de combustibil. să prezinte în cazul în care filtrele.
rola de ramură

combustibil alternativ.
Echipament de aprovizionare pentru economie de combustibil de până la 40% creștere a capacității de viață a motorului creștere de 15-20%, reducerea CO. Potrivit pentru toate motoarele cu combustie internă, dezvoltarea rețelei de dealeri, suntem în căutarea de reprezentant exclusiv în toate colțurile CSI. Partenerii o propunere foarte interesant # 33, # 33, # 33;

kanesh toate aceste hrenotoplivo repezit dvs. cumpără. acum nici un astfel de combustibil nu este ruleaza, toate pe nanoplastyr mutat, ea pur și simplu pe kleish rezervor, iar puterea este a crescut cu 300%, în timp ce consumul a scăzut cu 120%, o săptămână, a călătorit și un solar rezervor fuzionat, și să realimenteze la toate posibil mod de a uita # 33; # 33; # 33; # 33;
rola de ramură

nu a fost înțeleasă chtoli serios? în cazul în care pentru a cumpăra patch-uri nano?
rola de ramură

și o altă vibrație care vine de la generator motor deșurubat, cade de pe vasul de expansiune a lichidului de răcire, între paranteze de montare spargere transmisie și radiator
rola de ramură

se toarnă ulei CTN apă minerală din Germania, care este numele nu spune exact, șeful nu ia nici nisip voznikalo.vozhu, pietriș, sol, nu supraîncărcați în centrul Iveco pentru filtre de ceas, schimbă aproape în fiecare 10.000, ani și jumătate de probleme speciale, o timp datorită vibrațiilor de spargere Gur rezervor de montaj, nu a mai rupt.
rola de ramură