Chery amuletă, drive2

Am o masina care este „emoții puternice“, atât pozitive, cât și negative aproape toată lumea.

Despre aspectul (proiectare) a mașinii mai ales nimic de spus, pentru că cât de mulți oameni - atât de multe opinii. Un lucru știu sigur, și încă mai cred că același design amuletă dezbrăcat Seat Toledo de ani și „stufoase“ (fără supărare pentru proprietarii acestor vehicule vor fi spus), a schimbat doar bara de protecție și optica. Personal, arata ca - atât de liniștit, nu ostentative si nu arata ca un „chinez chinez“.

Acum, rețineți că o astfel de vopsea este dificil de a apela - cioplit din pietre mici, ramuri de la zgârieturi apar cu mare viteză. În timpul iernii, am recomandăm să folosiți o perie cu peri moi cu zapada Smetanin :) Desi aproape nimeni nu lopata :))

Despre interior: în cazul meu, posedă echipament de bază și ABS, airbag-uri, ESP, oglinzi și alte delicii ale întrebării. Dar, în căldura economisește aer condiționat, în ceață sau alte condiții meteorologice nefavorabile și PTF față și spate parcare - Servo directie. În general, pentru a trece de la punctul „A“ la punctul „b“ Am destule facilități. Vreau să menționez ergonomie (acest lucru este buzzword ales), care a mers sau copiat de la Seat Toledo - toate butoanele sunt la îndemână.

Interiorul vehiculului este realizat în culori deschise. Scaunele sunt confortabile cu moderatie, sau invers :) așa cum doriți, reglementate numai de unghiul și înainte / înapoi. Spate 60/40 formează ori un etaj aproape plat cu bagaje. Trunchiul este mare - mare, prin deschiderea capacului cu sticla - liftback popular stil ...

Despre cele mai interesante:
Despre fiabilitate se poate spune cu siguranță că mașina mea nu a avut nici un prejudiciu grav. De cinci ori schimba un bec în farul din stânga față, dar este fiabilitatea mașinii nu transporta. Faptul (50t.km.) la diagnostic sa spus că este necesar să se schimbe generatorul, cu toate că nici un indiciu de defecțiuni care nu a făcut - lucrare a fost realizată în conformitate cu garanția că gratuit - schimbat :) Rack-uri amortizoare spate au aceeași schimbare - străbătute 6 luni de funcționare - aceasta este, probabil, singurul moment trist în funcțiune din Am pe 4t.r. cheltuieli care nu sunt planificate ((. Restul nu au nici reclamații.

Pe drum, mașina se comportă în mod adecvat răspund bine la mișcarea roții și manevrele vehiculului în direcția corectă (ceva teribil scris rulitsya mai scurt decât în ​​mod normal). motor de 1.6 litri cu 8 valve trage demn, dar 88 de cai cu siguranță nu este suficient și trebuie să planifice în avans la depășire de manevră. Dar marea mașinii preia, așa cum se spune, „primul baseman“. Untwist motorul, nu există nici un sens, pentru că după 4t.oborotov opriri set de viteză și lipsa de izolare acustica face simțit în sine - de zgomotul motorului și ar trebui să plece, nu se întâmplă :)) Am plimbare cu calm și de a găsi cea mai bună opțiune: schimbătorul de viteze pe 2.5 3.0 zgomot t.oborotov nu provoacă disconfort și pentru a dispersa suficient în traficul urban. Într-o astfel de viteză maximă de echitatie confortabil este de 100-110 km / h. Dacă te duci la o viteză mai mare, este necesar să se facă pe muzica mai tare.

Mult noroc pentru toată lumea de pe drum!

date pașaport

Nouă ani pe descrierea site-ului sa schimbat acum 8 ani