cerere antigel
Astăzi vom discuta despre antigel. Mai ales utilizarea lor.
IARNA Tosol
Aceasta este ceea ce poate fi numit antigel, deoarece cu cuvântul englezesc tradus ca „antigel“. Cu alte cuvinte, sarcina principală de antigel - nu să înghețe sistemul de răcire al vehiculului.
Asta, cu toate acestea, nu împiedică antigel face față cu răcire a motorului. În același etilenglicol, ca antigel, antigel pe bază este de o culoare diferită. Este clar că titlul pe canistra. Mai mult decât atât, multe dintre obicei numit antigel antigel, și nici măcar nu vedea diferența.
Trebuie amintit faptul că antigelul glicol au o cifră de afaceri de mare. Prin urmare, o atenție specială - etanșeitatea legăturilor a tuturor componentelor sistemului de răcire.
Se diluează - nu înfricoșător
Import si antigel intern, precum și antigel, poate fi amestecat în orice proporție, în cazul în care acestea sunt realizate pe baza etilenglicol.
Cu toate acestea - ca o recomandare. Cine știe cum aditivii interacționează unii cu alții? prejudiciu principal astfel nu ar trebui să fie, dar mai bine să fie în siguranță. La urma urmei, soluția eterogenă și se precipită motorul nu va aduce beneficii, dar va reduce durata de viață a unor componente și mecanisme. De exemplu, o pompă. Sau chiar și motorul în sine. (Apropo, dacă vezi sedimente și lichid neomogen în oala cu anti-îngheț, știi. - că nu vă fie potrivi - „Palenque“, sau - căsătoria.)
CARACTERISTICI ANTIFREEZE
lichid importat poate fi diluat cu apă. În ce proporție și o temperatură - indicată pe borcan. În acest caz, știți acest lucru: antigel import este adecvat numai pentru mașinile noastre cu radiator din aluminiu. Deoarece cupru sau lichid străin alamă reacționează cu efecte chimice proaste. antigel nostru certificat și antigel, printre altele, pentru muncă străină destul de bine.
Și pentru informare. Aditivi anticoroziune incluși în compoziția de antigel, reacționează cu săruri de scară. Dacă antigelul nu este schimbat pentru o lungă perioadă de timp, merge pierderea de căldură mare. Se întâmplă ca în timpul iernii motorul nu se poate încălzi chiar și până la temperatura de funcționare, soba nu încălzește cabina iar călătoria devine existentă în chinuri. (Cu toate acestea, motivul ar putea fi într-un termostat defect și scurgere antigel.)
În mod ideal, termenul de valabilitate de 2-3 ani este de agenți de răcire sau 60 000 km rula intens. În realitate, cu toate acestea, pe mașinile interne, cum ar fi antigel sau antigel trebuie schimbat mai frecvent de la - până la termostate defecte, duze sau radiatoare. Deci, ia-o regulă pentru a monitoriza starea lichidului de răcire, și schimbați-l după cum este necesar. Cu sistem de răcire obligatoriu spălare de pregătire specială. Același lucru ar trebui să fie făcut cu înlocuirea unui brand la altul lichid de răcire. Timp și bani este nevoie de aproape nimic, iar efectul este excelent. Cum de a face acest lucru - vi se va spune în orice magazin auto sau stație de service.
Sunt momente când schimbarea lichidului de răcire scade înainte de viața ei. Acest termen nu este dificil de a identifica vizual. Sper ca cel puțin o dată pe săptămână, nivelul de ulei din blocul motor? Ei bine, atunci uita-te în același timp, în vasul de expansiune. În cazul în care lichidul a devenit poryzhela sau BOG maro - nu strângeți problema. Acest lichid nu numai raceste motorul, acesta este, dimpotrivă, doar l doare. Amintiți-vă, antigel sau antigel trebuie să aibă un portocaliu albastru, albastru-verde, galben sau lumină bogată. Lichidul trebuie să fie vizibil împotriva luminii.