Evaluare: 5/5
Chiar și în cele mai vechi timpuri oamenii au încercat să creeze un dispozitiv care ar fi replicat zbor frumoasă și ușoară a libelulei. Primul prototip al unui astfel de dispozitiv a fost creat în China, aproape 400 de ani înaintea erei noastre încă. În esența sa a fost o jucărie. Pe un manșon de băț neted a fost cu pene. stick de răsucit pentru mâini, se pierde maneca cu ea și se rotește în aer.
Pentru efective de zbor
Desigur, jucăria chineză destul de vechi doar pentru divertisment. Dar ideea a fost stabilită în mod corect. În 1475 Leonardo da Vinci a făcut o schiță a unui aparat de zbor cu principiul său de libelule. În 1754, Mikhail Lomonosov merge mai departe și creează un dispozitiv experimental cu două șuruburi care sunt create atunci când unwinding lift. În 1853, inventatorul francez G.Ponton d'Amekur de design aeronef cu șuruburi coaxiale. Dar numai în 1907, a venit primul elicopter adevărat. Frații lui Louis construite și Zhak Brege.
Guinness Book of Records secțiunea „Cele mai multe elicoptere mici“ deschide elicopter «GEN H-4" făcute în Japonia. El, cum vezi în imagine, destinate pentru o singură persoană. Greutatea elicopterului - 70 kg. Șuruburi coaxiale pot fi îndepărtate și îndoite. Da, și întregul dispozitiv se întâmplă pentru tipul de designer. Adunarea timp - câteva ore (în funcție de experiența și abilitățile colectorului). Dar cea mai interesantă - elicopterul poate ridica în aer de marfă până la 270 kg, ceea ce este foarte important pentru un astfel de vehicul mic.
Mai târziu, în cartea menționată mai sus este un elicopter canadian «Mosquito aer». Îl vezi pe gazon pistei. Aparatul este, de asemenea, o singură. Dar, în comparație cu Japonia este un plus important - cabina. Deși este de tip semi-deschis, dar din fluxul de aer va proteja contra-pilot suficient de bună. Greutatea elicopterului - 115 de kilograme, acesta este echipat cu un motor de 60 CP loturile Lift - 300 kg.
În italiană cu două locuri elicopter «Heli-Sport CH-7" complet închise de cabină. Acest lucru vă permite să-l folosească în orice moment al anului. Greutate - 200 kg. Maximum 192 de kilometri pe rapidã oră. Timp de aproape zece ani, a vândut deja mai mult de 400 de elicoptere ale acestei mașini interesante și promițătoare. Practic, ei lucrează ca taxiuri aeriene.
Foarte mulțumit de faptul că Occidentul printre cele mai mici controlate de elicoptere au românesc și „Berkut-VL.“ Cu motorul la 140 CP se ridică sarcina la 477 kg la o înălțime de patru kilometri și zboară cu el la o viteză de 185 km / h. O performanță foarte bună, ținând cont de faptul că important cabina închisă permite operarea aeronavei pe tot parcursul anului.
Pentru situații de joc
Elicoptere - cele mai populare jucării din multe țări. Acest lucru se datorează, în primul rând, la caracteristicile tehnice ale acestora - nu au nevoie pentru a rula site-ul, zborurile sunt de mare interes în rândul publicului, cerințele minime de întreținere.
Mai ales de bună vânzare acum elicoptere de jucării cu peste sistemul de control al aerului.
Apropo, acest lucru nu este doar un tip de elicopter jucărie, japonezii colectate de chips-uri reciclate. Pe palma pe care le vedeți care zboară extralight mașină. Greutatea ei - numai unsprezece grame (fără baterie cu litiu). Elicopter sunt deja interesați de serviciile de informații. Cu aceasta puteți lua destul de ușor fotografii de site-uri sensibile. bateria durează o jumătate de oră de muncă. Și nu te superi pierde ca un dispozitiv ieftin. Un servicii de securitate au descoperit elicopterul, este puțin probabil să știe cine a început din cauza gardului de beton cu sârmă ghimpată.
Se pare, nu este un joc atât de inofensiv cu elicopterul. Se poate presupune că invenția japonezilor va cădea în curând sub interdicție. Sau va cumpăra de la ei și să clasifice asamblare.
Cele mai multe elicoptere mici - 5.0 din 5 bazat pe 1 vot
