Cele mai cunoscute nave fantomă
navă fantomă - termenul utilizat cel mai des în opere de ficțiune, nave pe linia de plutire, nu locuite de către echipaj. Termenul se poate referi, de asemenea, la bordul navei, care (de multe ori ca o viziune) a fost observată după scufundarea, sau găsit în mare fără echipaj la bord. Legendele și rapoarte de nave fantomă sunt răspândite peste tot în lume. În cele mai multe cazuri, acestea sunt asociate cu unele epave. De obicei, navele fantoma este portretizat scenele sale de blocare că acestea pot fi repetate de peste si peste din nou. Acest lucru este tipic pentru nopți atunci când există o furtună.
Jyoti - MV Joyita
Această navă a fost găsit în 1955 în Oceanul Pacific. Acesta își propune să Tokelau, atunci când sa întâmplat ceva. O echipă de salvare a fost deja înarmat, dar nava a găsit doar cinci săptămâni. Jyoti a fost grav avariat, iar la bord nu au nici o marfă, nici echipa, nici un pasager, nici bărcile de salvare.
După un studiu detaliat a constatat că unda radio al navei a fost reglat la semnalul de primejdie, și la bord a găsit niște bandaje însângerate și sac medicale. Nici unul dintre pasageri nu au descoperit, și secret al navei nu a fost dezvăluită.
Octavius este considerată o legendă, o navă fantomă a cărei istorie este una dintre cele mai renumite. În 1775, nava a întâlnit Herald pe Octavius, care navighează de-a lungul Groenlanda.
Echipa Herald a urcat la navă și a găsit o înghețată din corpul rece a pasagerilor și a echipajului. Capitanul vasului a fost găsit în cabina lui, în mijlocul de umplere al revistei, care, în 1762 a fost înregistrat. Bazat pe legenda, căpitanul a susținut că într-un timp scurt, se va intoarce in Marea Britanie pentru modul de Est, dar nava este blocat în gheață.
Dutchman Flying - De Vliegende Hollander
Olandezul Zburator este cel mai faimos vas fantomă. Prima navă menționată în cartea „Călătorie spre port Botanică“ George Barrington (anul 1770th). Pe baza istoricului, nava Flying Dutchman a fost de la Amsterdam.
Căpitanul navei a fost Van der Decken. Când furtuna a început în jurul Capului Bunei Speranțe, nava a navigat la Indiile de Est. Van der Dean, determinat să continue călătoria, a înnebunit, apoi a ucis unul dintre asistenții săi și a promis să traverseze Cape.
În ciuda tuturor eforturilor sale, nava sa scufundat, și, conform legendei, Van der Decken și nava fantoma sortite să rătăcească mările pentru totdeauna.
Mariya Tselesta - Mary Celeste
Această navă care navighează comerciant pe Oceanul Atlantic și echipa abandonat. Nava este în condiții foarte potrivite cu vele lor și rezerve de alimente suficiente. Dar căpitanul echipei și barca Tselesty dispărut în mod misterios Marii. au fost găsite semne de luptă. Puteți exclude, de asemenea, versiunea despre pirați, pentru că lucrurile de comandă și alcool au rămas intacte.
Cea mai probabilă teorie este legată de probleme tehnice sau furtuna a forța echipa să părăsească nava.
Lavibond Lady - Lady Lovibond
Beychimo - Cu privire la Baychimo
Această navă de marfă din oțel a fost abandonat și plutit în derivă în largul mării lângă Alaska timp de peste 40 de ani. Nava a aparținut Hudson Bay Company. Acesta a fost lansat pe apă, în anii 1920 ani, care transportă piei și blănuri. Dar, în 1931 Beychimo a fost prins în gheață aproape de Alaska. După mai multe încercări de a sparge gheața echipa a părăsit nava. Într-o furtună grea nava sa rupt de capcana, dar a fost grav avariat, iar compania a decis să-l părăsească. Surprinzător, Beychimo sa scufundat, și a continuat să înoate încă 38 de ani, în apropiere de Alaska. Nava a devenit un fel de legendă locală. El a fost văzut ultima dată în 1969, din nou în mijlocul gheață pustiu.
Carroll A. Deering - Carrol A. Deering
Această navă a navigat în jurul Cape Hatteras, Carolina de Nord, în 1921. Nava tocmai se întorsese dintr-o călătorie de cumpărături în Africa de Sud. Acesta a eșuat la Diamond Shoals, o zonă în care de foarte multe ori a avut un naufragiu. Când a sosit de ajutor, sa descoperit că nava este goală. Nu a fost nici un echipament de navigație și jurnalul de bord și 2 bărci. După o examinare atentă, sa constatat că aproape în același timp, a dispărut în mod misterios câteva nave. Potrivit oficialilor, aceasta este o chestiune de mâini de pirați, sau orice organizație teroristă.
Urango Medan - Ourang Medan
Istoria Urango Medan a început în 1947, când două nave americane au primit un semnal de primejdie în apropiere de coasta Malaeziei. Apelantul sa prezentat un membru al echipei Urango Medan, un vas olandez, și ar fi spus că căpitanul și ceilalți membri ai echipajului sunt morți sau pe moarte. vorbirea umană a devenit inaudibil, dar nu plecat cu cuvintele sunt pe moarte. Navele inotat repede la salvare. Când au sosit, au descoperit că nava însăși era intactă, dar întreaga echipă, inclusiv câine a murit, trupurile și fețele lor au fost înghețate în ipostaze și expresii oribile, și multe cu degetul la ceva invizibil pentru ochi. Înainte de salvatorii au putut afla, nava a luat foc. Cea mai populara teorie a morții echipei este faptul că nava transporta nitroglicerină fără ambalaje speciale, și infiltrat în aer.
Una dintre cele mai cunoscute legende ale Chile descrie modul în care Kaleuche navă fantomă care apare în fiecare noapte în apropiere de coasta Chiloe Island. Conform legendei, nava poartă sufletele oamenilor care au murit în mare. Cei care l-au văzut spun că el este foarte frumos și luminos și este întotdeauna însoțită de sunete de muzică și de râs de oameni. Aparand pentru câteva secunde, el dispare din nou, sau trece pe sub apă. Se spune că nava a sufletului atinge viața pe care au avut înainte.
Bel Amica - Bel Amica
Velier Jenny - Jenny
„04 mai 1823 Nu hrană timp de 71 de zile. Eu sunt singurul rămas în viață. „Căpitanul care a scris acest mesaj a fost încă ședinței în scaun cu pixul în mână, atunci când a fost găsit acest mesaj în jurnalul său, după 17 ani. Corpul lui, și trupurile altor 6 persoane la bordul goeletei britanic „Jenny“ a fost stocate în vremea rece din Antarctica, în cazul în care nava este ținut în gheață și a dus la moartea oamenilor. Echipajul unei nave vânătorii de balene, care a găsit Jenny după dezastru, îngropat pasagerii, inclusiv câine, în mare.