Cel mai bun gaz pentru dirijabile - substanță solară

Numai în 1930 primul dirijabilul britanic umplut cu heliu. A fost un dirijabil imens «R-100».

A zburat din Anglia în Canada umplut cu hidrogen, și s-au întors umplut cu heliu.

Și, după cum a fost cazul cu gazul prețios în alte țări?

Japonezii au încercat să extragă heliu din nisip monazit în provinciile Sekidamei și Ishikawa, dar a plecat în curând asociația neprofitabilă. monazitul nisip japonez a fost foarte puțin heliu -. atât de puțin pentru umplerea cu heliu mari dirijabile moderne a trebuit să proceseze mai mult de un milion de tone de nisip [20]

Germani în timpul războiului, așa cum a fost corect ghicite chimistul englez, de fapt extras heliu. Dar nu din cauza gazelor naturale - gazele care sunt bogate în heliu, în Germania.

Pentru a obține heliu, germanii au angajat într-un truc: timp de câțiva ani înainte de război, toate navele germane, produse vozivshie în India și Brazilia, sa întors de acolo, încărcat cu balast în loc de nisip monazitul de obicei. În Germania, 5000 de tone de acumulat nisip monazitul. Din acest nisip chimiști germani au extras câteva mii de metri cubi de heliu. In plus, au descoperit sursa de apă minerală heliu apelează Nauheim. Din această sursă, germanii au minat zilnic 70 de metri cubi de heliu. Este doar 25 de mii de metri cubi pe an. Un dirijabil mare nu este necesar mai puțin de 100 de mii de metri cubi.

dirijabile cu heliu pentru armata nu avea. Până la sfârșitul războiului și sursa nauheymsky a secat.

Singura țară din lume, surse naturale abundente de heliu, este Statele Unite ale Americii. Dar pentru a produce heliu pentru a umple dirijabile americani au început numai după ce a mers la război cu Germania. În 1916 toate laboratoarele americane impreuna, si nu exista nici măcar o zecime dintr-un metru cub de heliu. Heliu pot fi cumpărate numai în cantități foarte minut, și chiar și apoi la un preț fabulos: două sute de mii de ruble de aur pe metru cub.

Aproape întregul stoc de heliu produse de acest timp de oameni din întreaga lume, a fost ucis în furtună, care a durat o jumătate de oră.

Moartea „Shenandoah“ - al doilea cel mai mare dirijabil la momentul respectiv - nu sa oprit americani. Ei au continuat să construiască dirijabile mai mari au continuat să le umple cu heliu. Plante din Fort Worth a fost extins, iar producția în curând heliu a ajuns la zeci de mii de metri cubi pe lună. Și în 1929, în Texas, în imediata apropiere a orașului Amarillo, noi bătăi de gaze naturale subterane, chiar mai bogat cu heliu au fost găsite decât în ​​Kansas. Iar Congresul SUA a decis să organizeze în al doilea guvern Amarillo Heliu Plant.

Chimiști, geologi, ingineri au adunat în Amarillo pentru a prinde tartinabile cu heliu peste aer, colecta, nu lăsați-l să meargă la deșeuri. Acestea sunt așezate în lungimea conductei la sol de 18 kilometri și prin această pompă tub de oțel a început să pompeze jeturi de gaz de la lovirea sol. Ei au construit o clădire de fabrică și le-a pus în dispozitive complexe, care heliu este purificat de impurități, comprimă-l la o presiune de cincizeci de atmosfere și conduse în cilindri de oțel solid vagoane cisternă speciale.

Câteva luni mai târziu, într-un port de aer imens Lakehurst în New Jersey a început transporturile care sosesc cu heliu, obținute în Far West, în noul „Heliu de capital din lume“ - Amarillo.

Pentru acostare de mare catarg leykherstskogo debarcader s-au înghesuit aeronave. Conducta corp turn a fost pus pe care a fost alimentat de la fundul heliu. Dirijabile sistem rigid, Baloanele, mici și mari, militare și comerciale, otyazhelev după o baie lungă prin aer, a zburat la leykherstskoy catarg pentru a obține heliu și să devină o lumină și mobil ca înainte. Chiar și "Akron" (Fig. 17) și "Macon", cele mai mari dirijabilele din lume [21]. cu o capacitate de 185.000 de metri cubi, au fost forțați în mod repetat, pentru a reconstrui forțele lor de catarg leykherstskoy heliu. Nu umple cojile gigant dirijabile hidrogen de modă veche-! Hidrogenul este de încredere: poate izbucni lovit accidental de fulger. Nici o societate de asigurare nu ar fi de acord să asigure un dirijabil ca „Akron“ sau „Macon“, în cazul în care acesta a fost umplut cu hidrogen. Și pasagerii nu au putut fi convins să zboare pe acest dirijabil. Nu este foarte plăcut să călătorească atunci când agățat peste capul lui sute de tone de gaz foarte inflamabil. Un alt lucru - heliu. Este sigur, ea nu vrea să fie conectat cu oxigenul, și, prin urmare, nu explodează, nu arde și nici nu mocnit. Acolo, din cauza care a trimis expediția geologică pentru a construi o mașină de extragere a gazului nobil! [22]