Ceea ce se înțelege printr-o adaptare a vehiculului - știri service auto
Ca o mașină adaptată la condițiile din România? Care oferă auto? Problema este mai mult decât de urgență, sunt de acord. La urma urmei, doar plimbare cu câțiva kilometri pe cartiere rezidențiale din cele două capitale, se pot vedea: producătorii de automobile de peste mări nu sunt nici măcar conștienți de faptul că aceste drumuri sunt în lume. Și acest lucru este să nu mai vorbim de autostrăzi federale.
Firește, mașini străine se încadrează în afară, după 10 ani de funcționare continuă pe drumurile noastre. Brunt primește nu numai șasiul (clar de ce), dar, de asemenea, motorul cuplat la o transmisie (accelerație de frânare constantă datorită loviturilor ocolitoare), corpul (coroziune) și o serie de alte elemente.
Între timp, așa-numita adaptare - este, de fapt, set mai mult sau mai puțin permanentă a elementelor care variază de la producător la producător.
Pentru a nu fi nefondate, am apelat la sursa - dealerilor oficiale. Apelarea funcționarilor“fiecărei mărci în orașul nostru (St. Petersburg), a cerut doar o singură întrebare tipică, care include adaptarea românească? Rezultatele studiului - o listă mai mult sau mai puțin completă a „elemente de adaptare“, care au reușit să scoată din acele conversații.
1. Suspensie cu creșterea clearance-ului la sol (creșterea clearance)
Soluție standard suficient de multe mașini. Scop clar - pentru a câștiga drumurile din România. SUV, desigur, aceste beneficii nu au nevoie, precum și unele autoturisme cu suspensie pneumatică și alte delicii.
2. Protecție anticorozivă a corpului și în partea de jos.
A doua modalitate mai comună de adaptare - folosind aproape toate, cineva cu mai mult, unele cu mai puțină eficiență. De la STANDARD și galvanizarea parțială înainte de scufundare în grund cataforeză și numai apoi pot fi acoperite in continuare cu un strat de grund - pentru o taxă.
3. Protecția carterului, dulapul
În cazul în care face fără ele?
4. mastic sistematică în afara cusăturile interioare.
Pur și simplu - protecție mecanică împotriva prafului. relevante în mașină low-cost.
5. nodurile Fortificată Coil Arc de reglaj corespunzătoare și amortizor
Există deja cazul se bazează pe valoarea automobilelor, a marcilor premium europene Volvo, BMW, Mercedes-Benz ne condus numai astfel de vehicule. Coreenii spun că prea, dar este uneori greu de crezut. Cu simpla setare - mașini care merg în țara noastră, de adaptare în acest sens a importat aproape toate.
6. lichid special care funcționează la minus 30, baterie de mare capacitate
De regulă, aceste beneficii sunt disponibile pentru toate vehiculele care sunt conduse în prezent de vânzare în România. Cu toate acestea, în orice caz, atunci când cumpără mașini mozhnogodno solicite o stare de funcționare într-adevăr minus 30. Fiți atenți în special în cazul în care este unele mașini exclusive ale celor care nu vine în România. Este o rușine dacă este Lamborghini nu va porni.
6. Setați motorul la pornirea la rece
Sunt aproape toate masinile care sunt vândute în mod legal în România.
7. schimbarea setărilor motorului de pe computer pentru a se evita erorile cauzate de combustibil de proasta calitate Adaptat.
Este folosit cel mai des pe vehiculele cu motor diesel, datorită calității combustibilului nostru diesel.
8. Caracteristici speciale de performanță a pneurilor pentru drumurile de care nu corespund standardelor
Din păcate, pentru noi - foarte importante pentru a afla mai multe despre caracteristicile anvelopei. Mulți producători declară colaborarea lor cu mărci de pneuri - cauciuc adaptate la piața de vânzări. Deci, nu fi rău să ceară și să calce proprietăți.