Ce se poate face în cazul inundării ca o bujie pentru a porni masina
Este suficient situație familiară multor șoferi - a părăsit mașina în seara - totul era în ordine, iar dimineața, la toate motor refuză să înceapă. Dacă sunt mai întâi se confruntă cu o astfel de problemă, atunci, în mod natural, cereti sfatul unui automobilist mai experimentat. Răspunsul în cele mai multe cazuri, este remarcabil de uniformă - „lumânări inundat“ (numai dacă nu sunt diesel).
De asemenea, un automobilist cu experiență, indiferent dacă este amator sau profesionist, este gata pentru ocazie, „rețetă“, este răspunsul la întrebarea - „ce se întâmplă dacă inundate cu lumânări?“.
În acest articol, vom, în principiu, doar pentru a repeta ceva din ceea ce se poate spune orice șofer cu experiență, dar, în plus, să examineze în detaliu ce înseamnă să toarne lumânări, ce inundă bujia este de a porni mașina, în cazul în care lumânări turnat și cum să-l evite .
De ce revarsă lumânare?
Diagnosticul de bujii
Cel mai adesea bujia inundate în timpul iernii, în înghețurile severe.
Lumânări umple cel mai adesea după o pornire la rece, mai ales pe vreme rece. Motivul pentru aceasta sunt unele diferențe și formarea amestecului de aprindere a combustibilului în cilindru în vreme rece, precum și un efect negativ asupra condițiilor negative globale de pornire a temperaturii.
La combustibil amestec poate aprinde în cilindru, este necesar ca au fost îndeplinite următoarele condiții:
- bună compresie în cilindru;
- comprimarea rapidă a amestecului de combustibil;
- cel puțin îndeplinește minim cerințele de calitate a combustibilului;
- suficient de puternic de descărcare prin scânteie între electrozi lumânări.
De ce sunt bune de compresie și contracția rapidă a amestecului?
Procesul a amestecului de ardere aer combustibil in cilindrii
Pentru un focar al amestecului aer-combustibil, este necesar să se comprime și să facă acest lucru trebuie să rapid - apoi amestecul încălzit și va fi un abur pre-încălzit, dar în loc de apă, deoarece apa din ea va fi benzina. Acest amestec este depus un strat conductor între electrozii bujiei, iar descărcarea scânteii nu este „va merge la sol“, și aprinde amestecul este încălzit la aceeași comprimare.
Bună compresie în cilindrul de compresie asigură rapid și încălzirea amestecului combustibil.
În cazul în care cursa de compresie va fi lent, presiunea din cilindru nu va fi suficientă - amestec de gaz compresibil sângera prin golurile dintre părți. În plus, energia termică achiziționată printr-un amestec de nepotrivită va continua încălzirea pieselor metalice și benzină în formă lichidă ar fi „livrat“ la electrozii scanteia si se va umple în condiții de siguranță.
Foarte clar se poate imagina omul care odată pompat roți pompă de bicicletă, fără acoperire din plastic pe cilindru. Dacă leagăn intens, corpul pompei este puternic încălzit, cu proporția încălzirii sale datorită frecării pistonului va face doar o mică parte. Acest lucru este ușor de văzut, în cazul în care activitatea pompei „idle“ - nu înșurubarea un furtun la bobina - carcasa pompei cu greu se încălzește chiar și cincizeci de cicluri.
Deci, de ce ai nevoie de un amestec de compresie dinamică și modul în care este combinat cu compresie bună favorizează izbucnirea de combustibil, am aflat.
Dar nu uitați că, în vreme rece:
- care se încadrează baterie de energie;
- ulei de motor se ingroasa, ceea ce face dificilă pentru a derula demarorul arborelui cotit. Starter începe să consume mai multă energie, care este nevoie de mai mult pentru o scânteie puternică.
Toate acestea se întâmplă fără dinamica corespunzătoare. Se pare că „cercul vicios“ - și lumânări umple cu benzină.
Toate cele de mai sus se poate da un răspuns clar la întrebarea - „poate turna lumânări pe injectorul în frig?“. Desigur, se poate.
Compresie testul cilindrului de compresie
Motivele compresie redusă în cilindrii pot fi mai multe. La măsurarea compressometer folosind compresia.
Dar se întâmplă că lumânarea se umple cu ulei. Acesta este un caz separat - este necesară repararea motorului. Pentru diagnosticarea inițiale ale motorului (sisteme de management al acesteia, și anume, calendarul și mecanisme de manivelă) pot utiliza testerul de compresie. compresie măsurată - norma pentru motorul pe benzină de 12 kg / cm2. Dacă valoarea sa este considerabil mai mică de 10 kg / cm2, o umplere plugholes 30 - 50 de grame de ulei.
În cazul în care comprimarea este ridicat - repararea unui cuplu de piston - cilindru, și este deja „kapitalka“. În cazul în care comprimarea nu a crescut după umplere ulei, o încălcare a arzătoarelor de integritate - vanelor la șei și lor epuizați etc. gapping În cazul în care valorile sunt egale - probabil va purta sigilii stem supapă de pe ghidajul manșoanele supape, inele de piston sau STEM. Inele, cu toate acestea, se poate „se află“ în canelurile pistonului.
Și dacă inundat cu lumânări și cum să înceapă mașina?
Înlocuirea bujii
De unde știi că lumânarea a fost inundată? Deșurubării-le din capul blocului - electrozii sunt acoperite cu umezeala. Dar, în cazul în care lumânare a fost inundată în timpul iernii, inclusiv injectorul (motoare cu injecție), și „sape“ în motor în frig nu doresc să, puteți face o „epurare“ a camerelor de ardere.
De multe ori „aerisire“ a camerelor de ardere cu ajutorul motorului de pornire și stoarse „de gaz“ pedală este suficient să se usuce scânteia.
Dacă inundații scânteie, iar masina nu va porni, așteptați până când se usuce nu are nici un sens. Este necesar să se îndepărteze excesul de ulei din camerele. Procedura este simpla - stoarce pedala de „gaz“, în măsura în care este posibil, rotiți demarorul motorului de 10 secunde, eliberați pedala și încercați să porniți motorul. Derulând motorului la accelerație maximă ca și în cazul „aerisire“ a camerei de ardere și scânteie izolatorii uscate.
Dar această metodă este bună vreme rece, iar în cazul în care bateria într-o stare perfectă. Cel mai rezonabil ar fi de a dovedi lumânări, ștergeți și uscați-le cu flacără deschisă - poate fi pe un aragaz. Acesta este cazul, desigur, nu-i rău deloc pentru a avea un set de rezervă, chiar dacă nu este nou, dar funcțional.
camera de ardere poate fi de asemenea purificat defilare cu motor. La dovedit sarcina lumânări pe bateria este mult mai mic. Răsucirea scânteie bine de faptul că nu va rack-creierele lor încearcă să înțeleagă ce motorului - lumânările umple de benzină sau era altceva - de exemplu, a refuzat o pompă de benzină.
Cum de a evita astfel de situații în viitor?
Verificarea nivelului electrolitului din baterie
Acum, că știți de ce inundațiile lumânări în frig, puteți avansa de a lua unele măsuri preventive.
În cazul în care motorul mașinii mai mult „live“, nu este dificil să se asigure. Trebuie doar să:
Este în timp util măsuri preventive pot evita problemele asociate cu turnării bujiile.
Despre rezervorul de combustibil este necesar să se explice separat - chiar dacă nu există nici o murdărie, și, ca atare, ci din condensatul nimeni nu este imun. Pentru a scapa de ea, cumpara un aditiv special pentru combustibil. Faptul este că excesul de umiditate din amestecul de combustibil, de asemenea, poate promova inundații scânteie pe benzină.
Aceste măsuri destul de simple, este în măsură să vă protejeze de dimineață inutile „locuri de muncă care implică toate mâini.“