Ce poate și nu poate în planul
Ce poate și nu poate în plan. reguli de conduită
Sunteți de zbor pentru prima dată și nu cunosc regulile de comportament în avion? Sau ești un călător cu experiență, dar încă nu știu ce să deschidă obloanele fereastră de decolare / aterizare, de ce este necesar să se curețe masa și să rămână fixate în timpul manevrelor de pe teren? site-ul „Travel Experience“ echipa va răspunde la aceste întrebări.
Potrivit statisticilor, cele mai multe dintre diferitele incidente cu aeronava se produce în timpul decolării și aterizării. Este pentru că în momentul în care nava este destul de aproape de sol și de timp pentru a lua decizii căpitan rămâne mici. Pentru a minimiza problemele în situații de urgență, a dezvoltat un întreg sistem de reguli referitoare la comportamentul pasagerilor este în timpul decolare și aterizare.
De ce da banchetă în poziție verticală?
Acest lucru este, de obicei, datorită faptului că, în cazul unei evacuări de urgență și, ulterior, a redus scaun pentru a sta în spatele tău pasager rănit.
![Ce poate și nu poate în planul (reguli de conduită) Ce poate și nu poate în planul](https://webp.images-on-off.com/27/188/434x325_qc1wkqt1w7zur85x8654.webp)
De ce curat masa?
În cazul descris mai sus, acest tabel va bloca trecerea direct la tine. Printre altele, un tabel poate fi lovit.
De ce deschise obloane de ferestre?
În primul rând, este necesar pentru a compensa diferența dintre iluminarea din interiorul cabinei și pe stradă. La urma urmei, dacă în afara soarele straluceste puternic, iar declanșatorul, ați construit un amurg, într-o situație de urgență, ochii tai vor fi ceva timp să se obișnuiască cu lumina strălucitoare, astfel vei pierde timp prețios. Acum multiplica acest număr ori mai mare decât numărul de pasageri. Deci, pe timp de noapte la decolare și aterizare pe aeronave oprit iluminatul principal pentru pasageri ochii ajustate la întuneric.
În al doilea rând, observarea vizuală a ferestrei permite călătorului să observați orice problemă, de exemplu, fumul care vine de la motor, alertat pe nimeni. Pasagerul, în acest caz, poate informa echipajul și pentru a preveni o situație de urgență.
![Ce poate și ce nu poate fi pe planul (pentru a ridica jaluzele) Ce poate și nu poate în planul](https://webp.images-on-off.com/27/188/434x347_231cvs6tt2dpggm3x9kj.webp)
De ce lăsați benzile atașate atunci când manevrarea la sol?
S-ar părea că ceea ce se poate întâmpla atunci când avionul ferm pe pământ? Dar nu, există situații în care avionul se oprește brusc, se transformă, sau chiar în ceva prăbușit, prinderea desene Aeroport aripa. În acest caz, pasagerul nu poate purta un cucui sau chiar zbura de pe scaun.
De asemenea, de dorit să fie fixat în zbor - centura nu va afecta și va ajuta în cazul unor turbulențe neașteptate.
![Ce poate și ce nu poate fi pe planul (pentru a elimina căști) Ce poate și nu poate în planul](https://webp.images-on-off.com/27/188/434x237_ush1orf8mymx5k0h4e0v.webp)
Aceste două interdicții din cauza aceeași împrejurare: în cazul unui pasager de urgență nu poate păstra bagajele de mână sau un aparat de fotografiat, după care elementele de date va cauza daune fie pasagerului sau vecinii săi în cabină.
De ce este necesar pentru a elimina căștile?
În timpul de decolare / aterizare este foarte important să se audă ce informează echipajul aeronavei. În cazul în care un pasager este de a asculta muzică în loc de informații, acesta poate pierde un mesaj important în ceea ce privește urgența și acțiunile necesare în ea.
Fii politicos, respectați regulile în timpul zborului, deoarece acestea se bazează pe mulți ani de experiență pentru siguranța dumneavoastră și de a nu complica viața pasagerilor. Bucurați-vă zborul!
A se vedea, de asemenea:
A se vedea cel mai recent Travel-Experience.ru intrări.