Ce este mai rapid cezet 350 sau 350 motociclete java

Postări recente

  • Au kogonibud desen dop?
    dopuri 3 și desen necesare Caile 4 pe 634yu de transmisie. Vă rugăm să ajute pe cei care au.
  • Creșterea de putere java 360.00 (vechi)
    Întrebarea mea este că poate crește puterea acestei mașini, fără a aplica o astfel.
  • pistoanele chineze în realitate
    Bun timp de draga ne YaVAvody în Harkov pe piața liberă, există două opțiuni pe pistoane.
  • Ajutor cu Java. nu a lăsat să lucreze tselindr ceea ce ar putea fi motivul.
    Nu știu ce este motivul
  • de ajutor urgent
    Am blocat roțile din spate înainte de a fi bătut ceva în cutia de bine, și conductoare bate numai din spate.
  • Sunteți aici: Pagina principală> motorynok> ajutor urgent

    ÎN mai rapid CEZET JAVA 350 sau 350?

    Motoare pe FS 634 și Java sunt identice titular de curent, diferite.

    cz kg bricheta 10 și mai scurt. xs este stabilit, în principiu, același în cele din urmă

    Java rapid. Chiza pentru a trage în doar cazane Chizy, fonta (aproape identice)

    Java 634, de asemenea, din fonta ...

    Motoarele GREW esti absolut la fel pentru parametrii de copiere

    Întrebarea a fost de aproximativ 350! astfel încât acesta va pedepsi Chizu va iubi! concurăm, așa că știu exact

    Dorință este un termen relativ. Eu iau 638th 638th prietenului său. Și la fel. Depinde de starea dvizhka.A Chaz va fi mai rapid în teorie, pentru că este mai ușor. Iar greutatea este importantă, deși nu mare. Într-adevăr nu știu că va fi la rata este lumină. Roman Titov ce vschyal chezu înseamnă doar că motorul este bine cu tine și Chaz în stare bună merge un pic luchshe Java 350 simplu.

    Apoi, este Nada pentru a confirma numărul de dinți de pe pinion, ia nultsevye Motociclete, se toarnă cu o umplutură, utochnito la distanță, și apoi, după cursa, sigur putem spune că și ce)

    dracu ', ei dviglov complet identice (în mea două dvigla cu Chizy și nativ-yavovsky /// am pus pe meu 634 de locuințe cu etaj Java și colector podea cu chizy-identice, curentul de transfer este pornit pe un alt - în Java 1 eu, pe partea de jos, iar cealaltă în sus și vice-versa-acolo primul sus, iar restul au fost în partea de jos)))) Asta e tot dracu ') și ... .nu și Chiza pic mai ușor Java ... dar arunca în sus viteza maximă de Java.

    transferul ei fl! și aici este! Depinde scenele! pune-l pe 634 și 638 va fi prima identitate la partea de sus! și Chizu de la 638 pentru a livra primul dintr-un fund va fi! et voosche nu sunt aici! Chiza mai ușor Wow! la 638 motoare mai puternice! Chizu pentru a pune 634 de motor pe galopul I pomyu! si aerodinamica au un Java mult mai bine (638)

    Aerodinamica au mult mai bine Java (638) - și Th este 638 galop știu la 638 și la 634 rama este complet identică (cu excepția gaozari) .și motor 638 poate fi doar o pereche de cai, la nu atât de important (atât viteza? modele YAV aproximativ la fel) și Chizu pune, deși 634, dar mai ales de 12 volți ...

    Sub rezerva de a închide mai devreme, deoarece, în cazul în care citiți răspunsuri, jumătate dintre ele nu sunt foarte competente

    Nu sunt atunci când nu am înțeles astfel de probleme. Acest lucru este la fel ca și cere. care este mai rapid vase în 2108 sau 2109! La naiba, dacă luăm motoarele chetverochnye că acestea sunt aceleași ca chizhah și yavah. și nu este nevoie să spunem că cutia stă pe chizhah de sport și că este mai ușor. Tot la fel, singura diferență este de 6 și 12 volți! Am avut 634 și 638 și 350 scatiu! 638 zburda 634. Și în timp ce motorul nu este ushatanny funcționează în același mod ca și în 634 și în scatiu, și trage la fel!

    Tie dispute în CZ dviglo de la 634. La 638 un pic mai mult pe ea usovershensvenney amplificat. Și, în general, argumente stupide, care luchshe.Do aceasta a fost o dezbatere care java rapid sau ural, Java sau IL. Silly, fiecare cu ale lui. Fiecare bicicletă are în plus și nu una. Este necesar să se pună toate subiectele, de exemplu. Cum cele mai bune pentru a oferi Kindle electronice, variațiile sale, și așa mai departe. Ajuta reciproc.

    Th imbecilul aici despre pofte blogged. în cazul în care există un fir sensibil și care înțelege exodul de inginerie cehoslovac let'll a scrie într-o mai mare motocicletă de 350 kubovogochehoslovatskogo în numărul de dinți ar trebui să stea de oaspeți, care merge direct de la fabrică. tupezdnyam cere neostavlyat komenty!