Ce este Gur pe ZIL-130 și ce nu funcționează

Sistemul de servodirecție este utilizat pentru a facilita de conducere. Acesta cuprinde o pompă și un rapel hidro. Defectele gidrousilitelya- etanșează practic scurgeri atunci când sunt purtate. Sau direcție strâns, cu strânse șurubul de reglare, în interiorul amplificatorului. Mai mult nu este nimic de a purta, pentru că funcționează în ulei. avarie pompa. Pompa de Buzz, formarea spumei, iar ejecția ulei arată supt tampoane sub colector. Care este în interiorul rezervorului și este montat pe șurubul 4 6 sub cheia 10. Buzz și slăbiciune pompă pompă centrifugă este o placă de uzură (27 în Fig.) Sau uzura stator. Statorul poate fi restabilit prin lustruire șmirghel pe kruglyasha într-un strung, dar nu pentru mult timp. Pentru mai multe informații: Statorul este aceeași cu pompa KAMAZ.

da pompa de spumă în mod constant. 7 luni în urmă -

Deci, de stabilire sub galeria de pe partea de intrare. Obscenități făcut acolo. Taie un alt paronita, și a pus pe un material de etanșare negru. numai apoi se toarnă uleiul nu este o zi. 7 luni în urmă -

Servodirectie - servodirecție hidraulică. Inundate există ulei antigel, de tip ax dopat. Nu folosiți servodirecție se poate datora faptului că fluidul de lucru (ulei) a curs, sau, în general, nu sunt inundate. Curge un fluid hidraulic, de obicei, prin conducta sau furtunul rupt sau deteriorat la un ger greu nu se încălzește în mod corespunzător, partea mecanică a sistemului hidraulic începe imediat de a utiliza aparatul.

Director ZIL-130

Reparare servodirecție cu mâinile: pompă, feroviar, furtunuri Mercedes

GUR repara propriile lor mâini - jurnal de bord ZIL Saz | DRIVE2

Descrierea defecțiunilor dispozitivului și repararea GUR ZIL-130

Dispozitiv de Gur Schema 130 ZIL