Ce așteaptă camionagii la Moscova

Ce așteaptă camionagii la Moscova
capcanele inovații

În viitorul apropiat ar trebui să fie finalizate discuțiile privind trecerea vehiculelor grele de la Moscova, în timpul zilei. Antreprenorii doresc să știe dacă este posibil să se aplice o aplicare anticipată pentru permise, dar nu și în ziua de reziliere emise de insigna, precum și problema nu insigne pe un driver specific. La urma urmei, un angajat poate îmbolnăvi sau se pensioneze, iar apoi din nou, va trebui să refaceți documentele, și va dura ceva timp.

În plus, forma electronică a limitelor de aplicare ale antreprenorilor din suma ordonata trece, nu poate exista mai mult de 20 de bucăți. In timp ce majoritatea companiilor mari au o flotă de câteva sute de vehicule la capacitate diferite. Prin urmare, această inovație complică primirea documentelor necesare. Pentru a evita timpii morți, întreprinderile convenabile pentru a aplica pentru admitere pentru luna înainte de expirarea permiselor emise anterior. Dificultăți în obținerea permiselor apar în acele companii care au propriile lor de transport și sunt, de asemenea, clienții.

dacă drumul să fie eliberat de blocajele în trafic?

Ce așteaptă camionagii la Moscova
De asemenea, este necesar să se ia în considerare faptul că multe magazine sunt situate direct în case, și pentru a nu rupe legea tăcerii pe timp de noapte de la Moscova, trebuie să descarce mașinile numai în timpul zilei. Eliberat în prezent trece pentru camioane în valoare de aproximativ 13.000, nu este afectat în mod semnificativ de orice blocaje de trafic sau pentru a crește prețurile bunurilor. Prețurile pentru bunuri a crescut la rata inflației, iar fluxul de mărfuri a scăzut ușor. În afară de șoferi de camion cu experiență nici un apel în trafic de vârf oră pe șoseaua de centură. În același timp, companiile de logistică au crescut prețul serviciilor lor cu 10-15%. Hipermarketurile poate face față acestei situații, dar pentru majoritatea magazinelor va aduce pierderi, după cum va trebui să plătească pentru schimburi de noapte, iluminat suplimentar, chiar și activitatea de aparate de aer condiționat și frigidere, care afectează, de asemenea, prețurile. Și în spatele tuturor va plăti cumpărători.

Desigur, acum puteți conduce în ore de vârf pe drumurile din capitala. camioane grele care nu sunt mai mult de 25% din debitul total, și mai ales în sud și est direcțiile. Pe Ring camioane au fost de până la 12%, deoarece o mare parte este ghidat pe un prim și un al doilea țeavă din beton. Nu este ușor și nu pentru o zi, dar este, probabil, posibil să se stabilească livrarea fără probleme a mărfurilor la capital și pentru a reduce numărul de blocajele în trafic. Aceasta este una dintre sarcinile principale în activitatea guvernului de la Moscova.