Câte mașini pot fi ONU pe UTII și cum să le ia în considerare în cazul în care au fost în reparații

Mai mult de o dată am fost întrebat o astfel de întrebare: „Am două mașini, dar du-te doar una, de ce trebuie să plătească impozit pentru cele două mașini?“ Sau iată un alt exemplu: „în cazul în care una dintre masinile de o lună a fost reparată, am nevoie pentru a să plătească impozit pentru el sau nu? "

Doar despre aceste și alte situații vor fi discutate mai jos.

Câte mașini pot fi antreprenori, pentru a merge la UTII

Ce IP și LLC. furnizarea de servicii pentru transportul de mărfuri (și pasageri) pot transfera aceste activități la UTII de plată, pentru tine, cred că, nu este o veste. Aici sunt doar vmenenka, precum și orice alt regim special. Ea are limitele sale. Și este important să ne amintim:

Pentru a putea utiliza UTII, numărul total de vehicule la dispoziția dumneavoastră nu ar trebui să fie mai mult de 20 de bucăți.

Acestea includ mașini care sunt printre voi:

• În proprietate;
• Dreptul de a utiliza;
• In dreapta de eliminare;
• În dreptul de proprietate.

Pe baza celor de mai sus, putem concluziona: capacitatea de a utiliza UTII nu depinde de faptul de operare a unui vehicul, fie ca de disponibilitatea lor în ansamblu. Adică, chiar dacă o parte a vehiculului pe care o ai, nu funcționează în calcularea limitei numărului de vehicule pentru utilizare UTII le-au toate aceeași rândul său. De exemplu, aveți 23 de mașini, dintre care 4 nu sunt în prezent exploatate: UTII nu se poate aplica, deoarece numărul de mașini pe care depășesc limita de 20 de bucăți.

Trebuie să plătească UTII pe masinile care au fost reparate

La calcularea cel mai UTII aveți nevoie de valoarea parametrului fizic al activităților. Pentru traficul de marfă, de exemplu, este numărul unui vehicul, fie pentru transportul de mărfuri. Este logic ca aparatul să fie reparat, nu poate transporta mărfuri. Este necesar să se ia în considerare la calculul taxei sau nu?

Mașini care sunt reparate, nu trebuie să fie luate în considerare ca parte a parametrului fizic în calculul impozitului pe UTII.

Important! Masina, trimis pentru a repara, nu este considerată ca făcând parte din indicele fizic de la începutul lunii în care acesta este trimis la reparații. Vehiculul fie din nou inclus în indexul fizic de la începutul lunii în care este primită înapoi de la reparații.

Situația, desigur, sunt diferite. Iată câteva exemple de condiționată:

Pot exista întrebări de la plata taxei?

Bineînțeles că pot! Ați deținut două camioane, și tu, de exemplu, arată declarația, ca parte a indicatorilor fizici ai doar un singur - desigur, taxa va dori să știe de ce subestimezi indicele fizic, și cu ea baza de impozitare în sine impozit UTII.

Imposibilitatea de a utiliza un vehicul cu motor pe motive „valabile“ ar trebui să dovedească, și documentate. De exemplu, faptul că a fost reparată, confirmați un contract cu postul de serviciu, actul de transfer și de recepție a lucrărilor efectuate pentru el, în cele din urmă, puteți face ordin al conducătorului persoanei juridice care efectuează repararea unui vehicul, fie.

Este mai bine să adune toate documentele posibile. Pentru că, în cazul în care mașina era reparat, „unchiul său Vasya în garaj“ și „Unchiul Bob“, desigur, nu a încheiat cu tine nici un contract pentru servicii de întreținere a vehiculului, pentru a dovedi fiscale neutilizare a mașinii și legitimitatea excluderii sale din indicatorul fizic Acesta va fi foarte problematică.