Casco retroactiv în 2019

Efectuarea Hull, toată lumea se așteaptă ca el va fi prevăzut cu o protecție completă de la orice accidente, dar nu toate dintr-o dată dau seama că această politică este emis doar pentru un an. și nevoia constantă de a reînnoi din nou și din nou.

Motive pentru alternative

Mulți șoferi ajunge într-o situație destul de dificilă, atunci când clearance-ul rapid poliță de asigurare suplimentară, potrivit lor, nu este ceva condamnabil. Unii, în principiu, luați ca o necesitate vitală, deoarece în acest moment, această practică nu prevede nici o responsabilitate, dar în realitate, situația este oarecum diferită. În principiu, toate documentele care sunt emise de către o altă dată este considerată de lege ca o încălcare directă.

Tot ce se poate enumera unele dintre cele mai comune situații, din cauza conducătorului auto la care se decide cu privire la proiectarea politicii retroactiv:

• Accidentul a avut loc, iar politica să expire. Demisionând coca permite să se miște data înapoi.
• Dintr-o dată a găsit o lipsă puternică de fonduri, care au fost listate societate privind asigurarea obligatorie pentru daune victimei.
• Nu a fost nevoie de o plată suplimentară de recurs pe CTP, și undeva, o nevoie urgentă de a găsi o cantitate astfel încât să nu-i iasă din bugetul familiei.
• Fraudele și complicitate cu agentul de asigurare.
• Necesitatea de a obține plăți suplimentare, în legătură cu care șoferii încearcă să semneze un contract în CASCO mai multe companii, în cazul unui accident primit imediat numeroase compensații.
• Complicitatea cu poliția rutieră, care au conspirat cu proprietarii de automobile și a declanșat o situație de urgență (sau, de exemplu, furt) pentru a beneficia ulterior de societatea de asigurare.
• Crearea sau semnarea contractului cu furnizarea deliberată de informații false cu privire la mașina lor. Cu alte cuvinte, asiguratul este deteriorat inițial vehiculului.

În proiectarea retrospectivei coca există multe subtilități care trebuie să știe înainte de a vă întâlni cu o situație problemă

Oportunitatea de a atrage Hull timp de șase luni, are aproape orice asigurător care are grijă de interesele clienților lor.

Este în astfel de situații, șoferii încearcă să aranjeze casco retrospectiv, se presupune că a făcut din tine asigurare suplimentară înainte, iar acum compania trebuie să le plătească daune-interese. În acest caz, agentul de asigurare primește o creștere suficient de mare în propriile lor comisii datorită faptului că furat de la asigurător suma de astfel de situații este împărțită cu proprietarii de automobile.

Trebuie remarcat faptul că, în acest sens, cele mai multe companii de asigurări au început să încerce să blocheze propriile riscuri, creșterea costurilor de proiectare coca, iar majoritatea organizațiilor mari reușit să obțină chiar și său de servicii de securitate proprie, care începe o investigație în astfel de situații și să identifice escrocherii.

practica judiciară conține deja un număr mare de condamnări pentru aceste infracțiuni, din cauza care suferă nu numai asigurătorul, dar de multe ori funcționarul care a mers pe un astfel de acord.

nelegalitatea procedurii

Frauda de acest fel este destul de dificil de a dezvălui, dar în marea majoritate a cazurilor, se pare ca acest lucru:

• au o mașină rupt, pe care trebuie să aranjeze casco retroactiv pentru reparații;
• a cumparat un agent de asigurări vine la inspecția vehiculului, dar face doar o fotografie de kilometraj auto și VIN-numere;
• Numerele fiind transferate la oricare alt din aceeași mașină, care este în starea generală, și apoi a face fotografiile sale;
• Politica de agent este eliberat prin intermediul personalului de securitate, care, de asemenea, obținute cu regimul inversări;
• a inițiat cazul accidentelor în vreme rea, astfel încât inspectorii au avut nici o dorință de a se îngropa în special detaliile și acestea sunt evacuate rapid certificatul de accident;
• înșurubat un număr de piese deteriorate, după care cererea se depune la asigurător.

Așa cum vorbită de ei înșiși societățile de asigurare, de înregistrare CASCO retroactiv - este acum cele mai comune programe de fraudă, dar, de fapt, trebuie să înțeleagă în mod corespunzător că, fără participarea directă a angajaților companiei de a manivelă o astfel de operațiune aproape imposibilă, așa cum se face toate managerii namespace de companii de asigurare care din astfel de tranzacții primesc un profit frumos.

Dacă vorbim despre proprietarii de automobile decide cu privire la proiectarea de asigurare a mașinii dumneavoastră retroactiv, ele pot merge chiar mai departe și să încerce să execute contractul în mai multe organizații care, pentru fiecare dintre acestea să primească o compensație corespunzătoare.

Este necesar să se înțeleagă în mod corect că, pentru înregistrarea contractului prevede retroactiv pentru răspunderea penală, deoarece aceasta este o încălcare directă a legii în conformitate cu articolul „fraudă“, și astfel de infractori pentru a detecta rapid și condamnat la termen.

În plus, ancheta se va ocupa cu compania de asigurări și serviciul de securitate, în cazul în care angajații săi nu sunt în cîrdășie cu escroci, pentru că depinde de cât de bine operațiunea frauduloasă care va avea loc în principal a fost de la vigilență ei.

cazuri frecvente în cazul în care aveți nevoie pentru Hull retroactiv

Există multe situații, după care șoferii gândesc la proiectarea retrospectivei corpului navei, dar situația cea mai comună este un vehicul de furt sau deteriorare într-un accident în lipsa politicii de pre-achiziționate.

În cazul în care autovehiculul a fost inițial nu a asigurat pentru riscul de „deturnarea“, dar a existat o astfel de situație neplăcută, ar putea fi tentat să emită o poliță de asigurare retroactiv, iar astăzi puteți găsi o varietate de reprezentanți ai puțin cunoscute sau chiar necunoscute pentru companiile de asigurări, care se oferă de multe ori design-ul acestui serviciu .

Cea mai mare parte predominantă a cazurilor, aceste operațiuni de astăzi sunt rotite prin intermediul internetului, mai ales în cazul în care societatea nu prevede inspecția obligatorie a propriei lor în proiectarea politicii.

Oficialii sunt bine versat în cazuri posibile de fraudă, de poliție sau de asigurare de experți companiile care acționează împreună cu drivere pentru a ajusta cazurile de furt, în scopul de a obține pentru ei înșiși un beneficiu suplimentar.

După încercările acestor angajați sunt de multe ori pur și simplu a respins de la locul de muncă, dar, de asemenea, stai jos pentru o perioadă determinată, care va depinde de gradul de vinovăție a acestora și de decizia instanței. asigurătorii moderne încearcă să protejeze locurile lor de muncă, introducând o monitorizare strictă a formelor de raportare, precum și angajarea în instruirea personalului obișnuit.

Practic conducătorii auto doresc să emită o politică în retrospectivă a fost după orice situație de urgență, încercând să meargă la orice trucuri de dragul propriei lor nu plătesc pentru repararea vehiculului său sau al altcuiva. În acest caz, în cazul în care polița de asigurare CTP este suficient, mulți s-ar putea gândi, și ce escrocii doresc să elibereze mai mult și Hull? Dar, de fapt, totul este foarte simplu - oamenii doresc să fure bani de la asigurator.

Mecanismul de degajare a politicii de aici este identică cu cea care a fost descrisă mai sus. Desigur, un astfel de sistem poate părea complicat, dar, de fapt, cei care au fraudat trebuie doar să stabilească o schemă similară, și în viitor, ei vor face tot un mecanism gata.

Pentru a cumpăra o polita CASCO legal în societatea de asigurare, masina ar trebui să arate ca și în cazul în care este în acest moment nu este potrivit pentru cazul de asigurare. În acest sens, escrocii încearcă în orice mod de a falsifica aspectul masinii la o companie de asigurări de specialitate se poate aprecia ca a fost într-un accident și a primit daune semnificative.

Înlocuirea documentelor originale și a indicatorilor de fotografii vitezometru VIN numere deja considerată o infracțiune

Cine și cum să elaboreze

Orice asigurător care se așteaptă să facă o activitate pe termen lung are propriul departament de securitate, precum și statelor oferă o protecție reală împotriva tuturor tipurilor de fraudă, este necesar să se predea competent. Acesta este motivul pentru care nu ar trebui să presupună că companiile mari vor fi folosite pentru a vă oferi politica de risc retroactiv, pentru că ei încearcă întotdeauna cele mai bune lor de a adera la legea și să urmeze cu strictețe această politică.

Dar există o anumită listă de angajați sau reprezentanții săi, care pot merge la astfel de escrocherii:

• brokeri fara scrupule, care reprezintă interesele societății de asigurări care a emis contractul fără inspecția vehiculului.
• Cei care încalcă legea privind numărul de ofițeri de poliție de trafic care sosesc la locul unui accident.
• Cei care încalcă legea privind numărul de angajați ai companiei de asigurări, care include profesioniști, manageri, și oficiali ai organizației.
• Persoanele care au dorit să „câștige“ bani în plus pentru ei înșiși și sunt gata să ofere o masina care este folosit ca un substitut.
• Falsificatorii, cu forme autentice ale politicilor (care au fost furate de la asigurător sau pentru a fi scrise off) și gata de a furniza documente false. Astfel de persoane oshivayutsya în mod regulat în apropierea persoanelor implicate în accident, oferindu-se să cumpere casco la prețuri reduse în mod semnificativ.
• Tot felul de site-uri care acționează în calitate de reprezentanți oficiali ai brokerilor de asigurare majore, companii și alte persoane care nu sunt înregistrate oficial în Uniunea Română de asigurare.

Trebuie remarcat imediat că marile companii care ei înșiși și legea respectă, precum și monitorizează curățenia operațiunilor necesită întotdeauna furnizarea obligatorie a tuturor chitanțele de plată care au fost făcute la întocmirea contractului. În plus, forțele de securitate de astăzi sunt extrem de versat în mecanismele de detaliu posibile de scheme frauduloase și, prin urmare, pot fi ușor de suspiciune de fraudă și, prin urmare, se deschide cât mai curând posibil.

răspunderea juridică

Responsabil pentru astfel de acte ilegale prevăzute la articolul 159 din Codul penal al România, iar pedeapsa specifică este determinată în funcție de anumite puncte ale acestui articol aparțin situației apărute: