Care oferă formare într-o școală de conducere · mișcare · știri oraș Krasnoyarsk
Câteva săptămâni în urmă prietena mea Mașa, unul dintre cadeți Krasnoyarsk școala de șoferi pentru a lua examenul pentru permisul de conducere. Lista de control, a fost acesta din urmă, prin urmare, ar putea experimenta prima mana cum să treacă candidații anteriori pentru conducătorii auto. Dintre cei cinci concurenți au avut noroc doar doi, iar apoi „repetoare“. Restul a făcut o mare eroare: se opresc la o trecere de pietoni, rândul său, în locul greșit, o femeie a reușit să aducă aproape în jos un pieton. Apropo, prima dată, Maria, de asemenea, nu a trecut: nu pierde un obstacol în calea spre dreapta, iar acest lucru a creat o situație de urgență.
- In ultimii ani, de formare pentru conducătorii auto este foarte săracă, - spune Andrey Polevoy, inspector principal al departamentului de supraveghere tehnică și de înregistrare și de muncă de examinare a poliției rutiere din regiunea Krasnoyarsk, locotenent colonel de poliție. - Și dacă există o problemă, trebuie abordată. Este nevoie de modernizare completă a sistemului de formare conducătorului auto educațional și formatul de primire de examinare pentru a obține un permis de conducere, atât o parte teoretică și practică. Prin urmare, un proiect de reglementări administrative, detaliind pictat aceste elemente. Acum, el este revizuit, dar va intra în vigoare în viitorul apropiat.
- Prezența unui aeroport - o cerință obligatorie, iar astăzi, deschizând o școală de șoferi. ar trebui să aveți deja materialul adecvat și baza tehnică, - spune Evgeniya Kupsha, șef al serviciului de licențiere pentru control în domeniul educației a teritoriului Krasnoyarsk. - Anterior, pentru a obține o licență pentru furnizarea de servicii de școală de șoferi a fost suficientă pentru a furniza certificatul de inspecție a bazei materiale și tehnice a poliției rutiere, am putea doar documentar sau un control de rutină, care se execută o singură dată în trei ani, iar apoi numai după consultarea cu biroul procurorului. Acum, totul este diferit. De la începutul acestui an, noi reguli, în loc de conducere certificat școlar întocmit de poliția rutieră, să furnizeze informații care se umple. Adică descrie toate că acestea au, pista de curse, manechinele, manuale și așa mai departe. Obținem formularul de cerere și, împreună cu poliția rutieră a pornit în școala de șoferi. Verificăm dacă tot ceea ce este menționat în listă, este într-adevăr prezent și respectă calitatea corespunzătoare. Această metodă este mult mai eficientă și mai ușor, acum putem evalua situația la prima mână și pentru a vedea dacă este sau nu școala are tot ce ai nevoie pentru formarea conducătorilor auto.
Pe lângă echipamentele materiale și tehnice joacă un rol semnificativ de calificări al profesorilor menționat anterior, și mai întâi de toate - de masterat de formare industriale (instructori). Multe școli de conducere recruta „profesori“, ca să spunem așa, de pe stradă, sau să le pregătește-te, în prezența unui permis de conducere școală a programului. Pentru a deveni un maestru de formare industriale, candidații cu suficient instruiți un total de 72 de ore, pentru comparație, de exemplu, în Germania, instructorul este instruit 700 de ore.
Este demn de remarcat faptul că, în plus față de factorii de mai sus, unul dintre motivele rezultatelor slabe ale experților cadetuui ia în considerare caracteristicile fiziologice. Oamenii de știință au testat de la Voronej, în cursul căreia a constatat că fiecare treisprezece student care vine la o școală de conducere, nu sunt pregătită psihologic pentru a ajunge în spatele roții, el nu poate depăși frica, în imposibilitatea de a înțelege succesiunea acțiunilor pe drum.
- Am fost într-un student școală de șoferi, a avut nevoie de 78 de ore pentru a realiza că el nu a putut obține în spatele volanului, - spune Valery Zaprudskaya, șef de formare și centrul de producție al departamentului „Tractoare și Automobile“ KrasGAU. - Este bine că el a realizat el însuși, și nu după orice accident. Școala de conducere are nevoie de „intrare“ bilet, testare și consiliere psihologică candidaților potențiali pentru conducătorii auto. La începutul anilor nouăzeci, am lucrat cu succes în cursul de formare pentru conducătorii auto expres. Pentru a ajunge la ele, a fost necesar să treacă un examen de admitere. studenților candidați testat, a studiat datele sale personale, capacitatea de a învăța, au fost testate pentru rezistența la stres, și numai apoi se lasă să învețe în școală de conducere. Acum nu avem nici un control de intrare, astfel încât să învețe toți ceilalți. Mai mult decât atât, inspectorul este, de asemenea, nici un cadru de referință atunci când, de exemplu, după a treia oară el poate spune că cadet a treia încercare din urmă.
S-au găsit un bug? Selectați-l și apăsați pe Ctrl + Enter pentru a ne trimite.
Obțineți codul pentru a insera în blogul dvs.