Care este diferența cu Xenon

Ce este Xenon?
Care sunt diferențele dintre ele?
Care sunt avantajele și dezavantajele?

HID (descărcare de intensitate ridicată) sau lampă cu descărcare de intensitate ridicată, termenul tehnic utilizat pentru a descrie arc, care de fapt este o sursă de lumină într-o lampă cu xenon. arc de mare intensitate apare datorită evaporării sărurilor prezente în camera (balon). Aceste așa-numitele „lămpi cu descărcare“ produc mult mai multă lumină pentru un consum de putere dată în comparație cu o lampă de tungsten cu halogen.

În esență este un gaz xenon lampă de metal lampă cu halogenuri care conține „Xenon» (Xe, numărul atomic 54 în tabelul elementelor chimice Mendeleev). Folosind un gaz xenon, datorită faptului că includerea unei astfel de lămpi, luminozitatea la nivelul dorit în care sunt situate într-o perioadă relativ scurtă de timp, în contrast cu lămpi de xenon pentru iluminat stradal, în care gazul este folosit de argon, și stabilitatea poate fi realizată în câteva minute.

Pentru a aprinde lampa cu xenon, aveți nevoie de o tensiune foarte mare. Prin urmare, într-o pereche de lampă este necesară și unitatea de xenon și ignitor de aprindere (partea de înaltă tensiune). Ignitor poate fi atât externe și interne. În lămpi D1 și D3 sistem ignitor este construit în lampă, în timp ce tuburile D2 și D4 partea de înaltă tensiune este deconectat și stocate direct în unitatea de ardere. Pentru o funcționare stabilă și normală a D1 și D2 sistemelor de lămpi au nevoie de o tensiune constantă 85V, sisteme de lămpi D3 și D4 tensiune 42V DC. frecvența de impuls de curent este de 400 Hertz și mai mare. La o putere de lampă cu xenon 35 W este capabil să emită de la 2800 până la 3500 de lumeni de lumină. Pentru comparație, o putere lampă cu halogen de 55 W produce aproximativ 1650 lumeni de lumină.

lămpi auto Xenon este numai cu urmatoarele capace: D1S, D1R, D2S, D2R, D3S, D3R, D4S și D4R. Prefixul «D» înseamnă evacuarea (Eng „descărcare în gaz“.) În continuare cifre reprezintă tipul de capac, scrisoarea Proiecția frontală mijloace optice, în care lampa: S - proiector lampa de tip pentru faruri, R - pentru gama reflex.

Temperatura de culoare a lămpii cu xenon, la o temperatură cât mai apropiată de lumina soarelui și este de aproximativ 4100-4400 Kelvin, în timp ce temperatura de lampă cu halogen variază între 3000-3500 Kelvin. De asemenea, trebuie remarcat faptul că eficacitatea luminoasă maximă a lămpii este o temperatură strălucire xenon în intervalul de 4300 Kelvin. Lumea, și, probabil, singurii producători de lămpi cu xenon de la Philips și Osram (lămpi cu xenon produc și producătorii precum Koito, Stanley, dar în cantități mult mai mici) produc lămpi numai cu temperatură.

Philips marchează lampa de xenon tip proiector far ca 85122, lumina de la o lampă este de 3200 lm, iar temperatura de strălucire 4100K (date oficiale). lămpi Philips 85122+ produce, de asemenea, a crescut luminozitatea într-un flux luminos lampă de 3400 de lumeni revendicate.

Pe parcursul anului trecut Philips a introdus o 85122CM noutate, lampă cu xenon are o temperatură de 5000K, dar este un pic pentru alte scopuri. Noua lampă cu xenon culoare flux luminos va fi ușor diferită de lampă, după ce a lucrat pentru ceva timp. Lămpile de culoare meci sunt proiectate pentru a înlocui doar o lampă. Culoarea fluxului luminos din această lampă va fi aceeași ca și cea a lămpilor „vechi“.

Avantajele lampă cu xenon:

1. Siguranță ridicată: lampa cu xenon are mai multă luminozitate și flux luminos în comparație cu halogen, 3000 lumeni și 90 mcd / m2 de la o lampă cu xenon, față de 1400 de lumeni și 30 mcd / m2 dintr-o lampă cu halogen. Studiile confirmă faptul că șoferul a controla masina, care este echipat cu faruri xenon, faza scurtă, are o reacție este mult mai rapid și mai precis decât cu faruri cu halogen.

2. Lămpile cu xenon au o eficiență mai mare și productivitate. Halogen soclu lampă capabil H9 da ieșire lumină 2100-2500 lumeni la 70 wați de putere și o tensiune de 13,2 V, în timp ce soclul lămpii cu xenon D2S iesiri lumina flux 3200 lm la o putere de 35 W, reducând astfel consumul de combustibil și a emisiilor de CO de gaz.

1. Blind. Datorită luminozitatea ridicată lampa cu xenon există riscul orbirii conducătorilor din sens opus, astfel încât designul farurilor cu ajutorul sistemului Xenon, a acordat o atenție deosebită la tehnologie și design de sisteme optice, în general. De asemenea, în conformitate cu CEE-ONU, mașini xenon echipamente trebuie întotdeauna să fie echipate cu auto-nivelare și sistem de spălare (pentru România, această lege nu a intrat încă în vigoare)

3. Compatibilitate cu optica cu halogen. Forma, mărimea, distribuția luminii dintr-un arc de xenon este complet diferit de caracteristicile fizice ale filamentului într-o lampă cu halogen. Prin urmare, setarea lampa cu xenon în optica cu halogen, este absolut ineficient și extrem de periculos.

4. Cost. Costul echipamentelor xenon depășește cu mult prețul lămpilor cu halogen.