Care este cel mai bun balsam pentru transportul mecanic sau electric

Prin achiziționarea unui microbuz pentru transport de pasageri carting comerciale, cum ar fi lucrînd asupra companiilor turistice, antreprenorul se confruntă cu cerința cea mai severă pentru vehiculele care transportă persoane pe distanțe lungi. Una dintre aceste cerințe - este prezența aerului condiționat pentru a crea un mediu confortabil în cabină pentru pasageri în timpul călătoriilor lungi. În plus, șoferul care se ocupă de transport, ar trebui să fie, de asemenea, în condiții rezonabile, pentru a răspunde în mod adecvat la situația de trafic. Intervalul de temperatură stare de conducere confortabil +18 - + 20C. Odată cu creșterea la + 30C sau scăderea temperaturii - 10C respectiv are loc sau de supraîncălzire sau subrăcire. Și apoi, și un alt impact extrem de negativ asupra capacității conducătorului auto de a conduce o mașină, și el este responsabil pentru siguranța pasagerilor.

Achiziționarea unui aparat de aer conditionat mecanic, care este cel mai frecvent în mașini, poartă întotdeauna cu ea costurile inutile, mai ales în timpul serviciului.
Deoarece acest tip de operațiune de aer conditionat se face printr-o curea de antrenare de scripetele motorului. Aceasta înseamnă o sarcină constantă pe lagărele compresorului și, cu excepția cazului în care trebuie să urmeze, așa cum ar trebui, ele sunt de la o temperatură ridicată, cauzată de frecare, uzura rapid și sunt distruse, ceea ce înseamnă eșecul de aer condiționat.

În plus, se impune monitorizarea constantă a tuburilor, responsabile de presiune joasă și înaltă. Controlul, care este o subestimare, ei vor avea întotdeauna să fie curățate de murdărie și sare, excursii de sateliți de iarnă. Condensatoare instalate în fața unui radiator, va trebui întotdeauna să fie spălate după fiecare sezon.
Ei bine, în cazul în care afacerea dumneavoastră este destul de profitabilă. Și vă puteți permite o astfel de grijă meticuloasă, s-ar părea pentru o astfel de mică parte din aer condiționat auto. Și dacă nu faci.

Există o alternativă excelentă la un aparat de aer conditionat mecanic, care este potrivit pentru acest tip de transport în camioane și autobuze - aer condiționat electric. Ceea ce se datorează dimensiunii mari este montat direct pe acoperișul vehiculului, din acest motiv, din păcate, nu este compatibil cu autoturismele. Și în zadar, el beneficiază, în comparație cu aer condiționat mecanic, mai mult decât suficient.
blocul său de construcție este un tip închis, în care compresorul este ușor pentru a obține și pe condensator.
În acest aer condiționat, vă puteți răcori doar un spațiu imens în interiorul cabinei. În acest caz, costurile de energie sunt reduse (de lucru de la domiciliu 12 sau 14) se deplasează în același timp oferind 1500 W, și este chiar mai mult decât în ​​instalațiile casnice. Comparativ cu costurile de combustibil „mecanica“ consumul de energie al unei „lacrima“.
Nu are unitate mecanică, aceasta nu are nevoie de o astfel de monitorizare atentă de către proprietarul vehiculului. Noțiuni de bază până la parcare, pur și simplu conectați la o rețea de domiciliu și de a economisi combustibil, care, în această vârstă nu este ieftin.