Car Forum - Vezi subiect - Cum de a reduce zgomotul în cabină

Ei bine, atunci când în mașină sună melodie vioară magică, ci ca surse de sunet efect, mai ales în vreme rece, sunt diferite elemente ale cabinei interioare, începe să tulpina. Dar se poate face.

Sursa de zgomotul de fond neplăcut în cabină, de regulă, sunt panourile din plastic. In plastic rece isi pierde elasticitatea si catifelarea, iar în unele cazuri chiar și modificări de volum. lacune Prin urmare, în domeniul pieselor de îmbinare din material plastic sunt formate (gap), prin care, datorită deformațiilor și vibrațiile în timpul deplasării peste denivelări apar doar toate sunetele neplăcute - atingând și scârțâind. vioara în acest „concert“ poate juca si etansarile de cauciuc. Deși după încălzirea sunetului interior dispare, dar multe au o dorință de a scăpa de ele complet.

Înainte de a începe să eliminați sunete străine, aveți nevoie pentru a găsi sursele lor. Pentru a începe, vom elibera toate nișele și torpedouri în cabină și la momentul de conducere pe dur în căutarea spațiu „muzica“ (cu asistent). Apoi, puteți face obesshumlivaniem.
sursă
Cel mai simplu mod de a scăpa de chitaituri - mâner piese interioare din plastic și mai ales îmbinarea lor polonezi în aerosoli. Jetul de fonduri pătrunde în microfisurile și va fi pentru ceva timp pentru a îndeplini funcția de lubrifiere. puteți cumpăra un lubrifiant de aerosol pentru procesarea surselor de sunet, cel mai bun silicon (convenabil cu extensie). Vaselina, spre deosebire de polishuri mai păstrează „tăcerea“ a mașinii.
Elemente majore ale tabloului de bord al unui material plastic subțire, respectiv, cu un pic de rigiditate sunt cel mai apt pentru a crea alte sunete. Aceste părți pot fi făcute pentru a „închis“, în două moduri. Primul - pentru a crește rigiditatea prin umplerea unor spații goale existente cu spumă. După uscare, necesitatea de a tăia excesul. În plus panou armat trebuie să fie atașat într-un astfel de mod de a reduce probabilitatea de a „sărbători“. Acest lucru se realizează cu ajutorul unor șuruburi, bandă dublu adezivă sau lipire (adeziv sau lipire plastic). În cazul șuruburilor pentru locurile de plantare se pot aplica în continuare un strat de adeziv, care garantează absența zgârieturi. Cu toate acestea, în această metodă, există dezavantaje - de etanșare este necesar pentru a selecta culoarea de plastic, și atunci când scoateți lipite (o astfel de necesitate în timp poate avea loc) poate fi o problemă din cauza necesității de a aplica mult efort.

Pentru a preveni scârțâituri și zornaitori de deschidere de închidere - de exemplu, un torpedo sau raft trunchi pe suprafața de contact a acestor componente pot fi lipite garnitură de cauciuc folosit pentru a izola ferestrele în timpul iernii.

Pentru slăbirea liniuta de mașini vechi este de asemenea utilizat tehnologia de lipire (lipire) folosind plastic „creioane“.

chițăit
Plastic (tabloul de bord, panouri interioare)
Articulațiile Scîrțîitul piese ameliorează profuze „unsoare“ le poloneză.

Vaselină siliconică în aerosoli bine suprima chitaituri, și este convenabil din cauza cablului prelungitor de a utiliza.


garnituri de cauciuc
etansarile, nu mai chițăit de la spetssostavov pe baza de silicon.

Silicon grăsime este eficientă, dar atrage praf și pata hainele.

Aplicați gel de silicon este dificil, dar efectul este bun. Cu toate acestea, gelul pentru a lubrifia mai bine în căldură, cu grijă frecarea în fantă.

Stookey
plastic
Capace mănușă compartimente „silent“ la etichetă în formă de D sigilii ferestre și benzi piele „antiskrip“.


Duritatea pieselor subtiri de plastic este crescut cu spumă.

lipite o barbă în banda antiskripovoy auto
a cumpărat o bandă pe articulații prikeil ușor de pre-tăiate la mărimea potrivită, astfel încât să nu fie vizibile atunci când barba ei în stare asamblată

Ce zici de garnituri de cauciuc
Am spălat-le mai întâi, apoi a ratat glicerina, un borcan de 6 lei la orice farmacie
Am avut 2-efect este aceeași ca și în cazul în care freca de silicon. dar mai bine, astfel încât să fie absorbit mai repede în cauciuc
ușa apoi sa oprit guițat

torpilă în sine. a cumpărat grăsimea siliconică și de fiecare dată într-un convenabil șterge torpilă toate plasmaski-le
doar cumparat produse chimice pentru a curăța același material plastic, are componente care îl razmegchayut, respectiv, după spălare frecat toate spray de silicon în aceeași parte cocktail e tot acolo, în secțiunea chimie
firma BBF - produse chimice pentru curățare din plastic, utilizarea sa
Spray silicon. are un buy
Spray-o plimbare de-a lungul bun cusături și lacunele barba ușile torpilă.

După cum este scris în utilizarea manuală a BMW
Cauciuc upoltniteli ar trebui să fie unse la fiecare 3 luni, torpilă rub silicon plastmasa o dată pe săptămână, masina de spalat rufe, cel puțin o dată pe săptămână și de a face curățătorie chimică la fiecare șase luni.
În aceste condiții, salonul va fi nici să scârțâie, nici miros. Ei bine, se pare ca noua voință.

uși în sine
- dezasamblat twirled toate șuruburile, cleme strânse toate firele care nici nu ar vorbi,
important
ușă Filmul este lipit îndeplinește 2 funcții importante, nu pierdeți proiectele de vânt și murdărie. reduce frecarea cardului pe ușa în sine. acest lucru este important
Acum, se pare ca am acest film

Am ușa din acest film conducătorului auto nu a fost. proprietarul anterior sau comandantul a fost îndepărtat în repararea, am luat o bucată de film de pe construcția de saci de gunoi. sunt dense mari. El a sculptat pe ușă a pus pe banda lipici și adeziv lipit pe marginea

carduri de ușă pe pistoane aproape toate mașinile sunt montate pentru uși + o pereche de șuruburi
trebuie neapărat să fie toate capacele, și toate șuruburile sau șuruburi. în caz contrar în cazul în care l-ar lăsa chițăit.
După această procedură, am pierdut urletul ușii șoferului, după 90 de kilometri pe oră)))

pat din spate foarte scârțâiau mai ales atunci când cineva stând în spatele.
scoate canapea și citind forumurile despre inteligent BMW a dat seama că nu am interior izolarea fonică regulată a trunchiului, care servește ca o protecție și antiskripovoy
I-am cumpărat de la un prieten
asta e ca:

instalat în mașină la alta. este un fapt

Îmi amintesc că se va adăuga mai mult

Viam supervadet vadens.

scîrțîitul problema poate fi cauzată de perturbare a geometriei corpului sau o încălcare a rigidității sale. Acest lucru este valabil mai mult pentru mașinile mai vechi de 10 de ani, ei trebuie să se răsucească corpul devine slab. Recomanda dacă este posibil, atunci când cumpără o mașină veche, doar a pus bretele pe ochelari, acesta va da rigiditate suplimentară, respectiv, pentru conducerea pe fiecare nereguli dorozhnsm puternice (de exemplu, o roată de ieșire la bordură, sau gropi de la nici o viteza mare)

Scîrțîitul apare foarte des, după asamblare incorectă sau deteriorare a protecției personalului de cabină împotriva zgârieturilor de masterat de ignoranță.
Aici este un exemplu de net: BMW Forum
Când mi-am scos, a pus o torpilă, ea a început să scârțâie din iad, pentru că blochează dispozitivul de blocare din față se conectează la capătul suportului de pe partea din spate, laturile torpilei frecat pe garnitura ușii și grătare garnituri de acoperiș. Am fost în căutarea surselor, strângând mâinile și de a asculta torpila, în cazul în care sunetul. Apoi, slăbirea șuruburilor de fixare și ușor împins torpila, suprafețele de frecare lipite parte catifea Velcro (în cazul în care, în unele locuri existau resturile unor panglici de catifea native, dar pootkleilis și învelite). Deci, în afară de corp, cabina are o mulțime de unde să caute zgârieturi.