capota dezlipi

După un mic accident la repararea de la distribuitor (a fost necesar pentru a rectifica o adâncitură mică pe capotă și vopsea) Eu spun: ai o boneta în sine este detașat de „întăritor“ (nu poate aminti ceea ce se face referire exact.). (Frame). Cu care vine de pe ea nu este un rezultat al unui accident, dar, așa cum am explicat, am restilizat trucuri astfel de „boală“. Priskorosti mai mult de 160, din cauza aportului de aer destul de mare (sau nu-l știu din cauza a ceea ce) capota vine dezlipi. rezultând în formarea unui decente lacune „desyatoshnye“ Mezhno capota și aripile, și devine o formă puțin ghebos. în ceea ce privește garanțiile, acestea pot face doar reparații: din nou prikleet. În cazul meu, nimic bun venit din ea - hota nu este îndreptat în sus, ci dimpotrivă, sub efectul adezivului, aplecat spre interior. Nu am luat mașina. Pentru a economisi timp, i-am spus pentru a schimba capota. iar partea reparat - nu este nou. Deci, eu cred că acum. 160 mici plimbare? Che este acest nonsens? Mașină pentru mai mult de 500 de mii, care vine capota dezlipi. Doar câteva dezamăgiri, și voi aștepta pentru o noua Mazda 3.

capota. corp. garanție. problema cu fierul de călcat. repararea corpului. reparații de garanție

Ei bine, Mazda în cele din urmă aparține Ford, Volvo și chiar de către Henry vsevezdeprisutstvuyuschego nu te poți ascunde Ce capota vine unstuck, prima dată când l-am auzit. Deși este adevărat (cel puțin pentru DORESTAYLE) a panoului exterior capota aderă la amplificatoarele unele mastic-hrenikoy. Dar m-am dus la 190, iar capota si nu a venit oprit

Nu știu. într-adevăr lipit acolo teribil. I-am spus chiar sistemul ca acesta este lipit. atât de norocos-ghinionist.

Da. neplăcut. Ar fi frumos pentru a vedea în fotografie, și poate găzdui un astfel de spectacol sus, altcineva poate avea # 33;

Ah, aici e chestia.
Când am fost o lună în urmă, m-am dus la cabana atât la viteze de 180 de observat că capota este ridicată, partea care este mai aproape de frunte. sticlă.