Cale de grădină din beton cu un design mâinile lor și stil

Cale de grădină din beton cu mâinile lor

Design modern peisaj presupune plasarea pe un site nu numai locuri pentru diverse scopuri - zone de agrement, zone de afaceri, zona de acces în fața casei, dar, de asemenea, de stabilire a diferitelor căi decorative pe care le conectează la casa. Pentru fabricarea de piese folosind diferite construcții și materiale disponibile: piatra naturala, calcar, gresie diferite (pavaj din beton și ceramică), o soluție de beton, cărămizi de finisare convenționale, pietriș, trunchiurile de lemn tăiat pe roți și așa mai departe. Luați în considerare construirea unei căi de beton grădină cu propriile sale mâini.

Pentru construcția, vom avea nevoie de următoarele materiale și instrumente:

• Ciment pentru clasa de construcții 400 în saci de 50 kg, cantitatea de care vom calcula următorul text;
• construirea de nisip calibrate în saci de 50 kg sau de tonaj vrac, domeniul său de aplicare, de asemenea, am calculat;
• plasă de oțel Construcția sârmei cu celule mari și cu grosimea firului de legare de 1.5-2mm într-un golf pentru un ansamblu cadru;
• impermeabilizarea un aditiv de beton pentru a crește rezistența și durabilitatea acestuia;
• placi de lemn (poate lua folosit) cu o lățime mai mică de 20-25cm sau bucăți de placaj, foi de metal;
• cuie de lemn sau de armare din oțel;
• Construirea unei targă sau un alt recipient convenabil pentru amestecarea soluției;
• două pică - mici baionetă lopata săpat și frământare soluție, precum și o lopată pentru materiale în vrac;
• călcat de construcție din lemn cu un strat de cauciuc sau metal și o lățime de 50 cm deasupra pistei pentru nivelarea suprafeței;
• baros sau un ciocan mare pentru baterea cuie;
• unelte fine tencuire - mistrii și spatule de diferite dimensiuni.

Lucrările pregătitoare și tehnologia de aplicare

Pasul unu: proiectarea pistei de beton
Pe hârtie, la scara necesară pentru a desena o zonă desen simplu, cu un aranjament de case, zone diferite, curte sau grădină. Apoi conectați casa și toate zonele cu linii drepte în cazul în care confortabil de mers pe jos. Liniile drepte din desen - este o axă centrală a viitoarelor piese. Sami pista va fi drepte numai între paturi gradina, celălalt este de preferat să se facă o fantezie curbe netede într-o direcție sau alta. Mai mult, piesa poate fi umplut cu lățimi diferite. Central do lățime 1,0-1,5m 0,8-1,0m auxiliare și trasee între paturi pentru lățime suficient de 0.5m.

Pasul doi: se calculează greutatea materialelor de constructii
Se calculează greutatea aproximativă a materialelor de construcție necesare - nisip și ciment. Pentru a face acest lucru, trebuie să știm ce tip de sol pe site. În cazul în care solul este argila grea, este suficient grosimea stratului de beton 50-70mm, în cazul în care solul este slăbit, nisipos sau argilos, iar în cazul în care aveți de gând să transporte mărfuri de-a lungul căilor, va trebui să facă o grosime de 100 mm. Dacă solul mlăștinos, este necesar ca, înainte de introducerea betonului se toarnă stratul de drenaj din pietriș de 50 mm grosime.
exemplu de calcul
Toate calculele va produce la nivel de cale 1m, 1m lungime si 100mm grosime. Grosimea stratului de nisip 10-15cm dedesubt. Se calculează volumul de nisip: această lățime înmulțirea lungimea și grosimea (1m x 1m x 0,10m = 0,10m3). Sub directorul corespunzător greutății 1m3 de 2,400 kg de nisip. Greutatea Găsirea calcula volumul de nisip: 0,10m3 x 2,400 kg / m3 = 240 kg. Pentru a calcula proporția de ciment este necesar să se cunoască materialele de amestecare soluție. Varianta optimă: 1 parte ciment și apă 1 parte și 4 părți nisip. Se calculează volumul de ciment cu o grosime de 10cm pat: 1m x 1m x 0,1m = 0,10m3. În conformitate cu greutatea manual 1m3 de beton, amestecat cu nisip 2800kg. Ne așteptăm ca în greutate din beton pentru pista 1m: 0,1m3 x 2,800 kg / m3 = 280 kg. Se împarte greutatea 280 kg la 5 (greutate de apă pot fi ignorate) și a obține greutatea cimentului: 280 kg. 5 = 56 kg. 224kg rămasă - este greutatea de nisip și apă pentru amestecarea betonului. Pentru a calcula greutatea cimentului și nisip pentru liniile de 70mm sau 50mm gros trebuie sa fie multiplicată cu greutate obținută coeficienții de 0,7 sau 0,5.

Pasul trei: lucrările pregătitoare la locul de construcție
Conform planului de a face o defalcare pe site-ul pistei viitorului, crestare cazma baionetă gazon. Mai mult de-a lungul liniilor de Scribe poate turna un strat subțire de nisip, var, zgură și alte materiale sub formă de particule este utilizat. Apoi, de-a lungul liniilor de marcare îndepărtați cu grijă gazon (el poate încă nevoie de ea), și un roi de șanțului, a căror adâncime depinde de tipul de sol.
exemplu de calcul
De exemplu, să ia cel mai scump tip de sol, cu un strat de nisip de 15 cm și 10 cm de beton grosime. pasarelă pardoseala din beton trebuie să acționeze 3-5cm deasupra nivelului solului, astfel încât adâncimea șanțurilor va fi: 0,15 m + 0,1 m - 0,05 m = 0,2 m. Dacă a adăugat la un strat de drenaj din pietriș, adâncimea șanțurilor este 25-30cm. sol selectate colectează într-o grămadă. Apoi, este posibil să se scoată sau ca gunoi, și se poate merge pe la podsypku porțiune de teren accidentat. La fundul șanțului excavat și căderea aliniate adormit și nivelarea un strat de nisip, a cărui grosime este aleasă în funcție de tipul de sol.

Pasul patru: pregătire cofraje

Pe ambele părți ale tranșeelor ​​set de panouri de cofraj, placaj, foi de metal sau piese din ardezie (vezi. Foto), care ar trebui să acționeze în 5-10 cm deasupra nivelului solului. Pentru a fixa cofrajul ciocănire cuie pe partea interioară a șanțului, în timp ce cealaltă parte a materialului de cofraj trebuie să se sprijine ferm pe peretele șanțului. În partea de jos a grilei de tranșee prevăzută de construcție a stratului. Colectăm bucăți de rețea cu ajutorul unui fir de legare. La intervale regulate de 5-6 metri lungime, este necesar să se facă îmbinările bucăților de bord, care sunt plasate lateral peste șanț și fixate cu cuie pe ambele părți. Inaltimea lor ar trebui să se potrivească cu înălțimea pistei viitoare. Rosturile de dilatare permit suprafața betonului atunci când se schimbă temperatura nu crapă, deoarece își asumă modificările de deformare. Capuseala nu face neapărat pe întreaga lungime a pistei. Cu o cantitate limitată de material poate fi plasat cofraje cofraje și betonul este turnat doar între suturi porțiuni de cale de compensare. Suturile pot fi aranjate prin orice lungime care nu depășește în nici un 6m, chiar mod haotic.

Pasul cinci: turnarea betonului
Suprafața inferioară a șanțului, prin turnarea pregătit, este necesar să se toarne apă în sol nu a alunecat prin turnarea betonului. Porțiunea de targă construcție frămîntă mortar din beton, la un raport specificat mai sus. Soluția stoc se adaugă un aditiv de impermeabilizare. Atunci când se face o soluție concretă aditiv încetează să absoarbă umiditatea prin microfisuri și nu colaps sub influența umidității și îngheț. Suplimentele crește foarte mult puterea de beton, ambele aceste calități permit să mențină o pistă de cel puțin 10 ani. soluție și lay lopata în șanț bine agitat. Distribuiți betonul pe lățimea de tranșee și aplatiza mai întâi în formă de lamă și apoi cu spatula dintata. Pentru ploaie pe suprafața pistei nu se acumulează apă, partea centrală ridică la 2-3cm în raport cu părțile laterale. În cazul în care este prevăzută suprafața pistei nu este buna, dar în Split sub o piatră, trebuie să aplicați caneluri decorative în dimineața următoare, când betonul este suficient de prinsă pentru a menține în formă, dar în același timp, să rămână suficient de moale pentru a fi capabil de a selecta instrumentul de canelură. Noi le taie în ordine aleatorie, încercând să facă lățimea canelurilor nu buna pentru a da un fel de piatră naturală stabilite. După o altă zi în canelura crestată umple de ciment roșu sau alb de culoare.

Pasul șase: Lucrări finale
Atunci când sunt plasate beton atinge puterea, scoate cuie, scoateți panourile de cofraj, curățați marginea de beton a pistei de resturi străine, doarme piese ale peretelui lateral au rămas după sol și săpare ingrasare. cuie deformate desemnate, soluție de proces cu aditiv de impermeabilizare, preumectat cu suprafață de beton de apă. Acum, piesa este gata și puteți merge pe ea.

In plus pista din beton monolit, în zone obscure pot fi turnate plăci individuale de formă rotundă care imită bolovani naturale. In general, betonul este foarte puternică și în același material plastic, rezistent, rezistent la uzura, acesta este unul dintre cele mai ieftine materiale de construcții. Costul principal al materialelor pentru un metru calea de beton va costa aproximativ 30-35 de ruble. Pentru a îmbunătăți aspectul estetic al suprafeței de cale din beton poate fi colorat soluție de pigmenți uscați și suprafață loc sub formă de piatră naturală.