Ca o auto-înlocuiți filtrul de ulei

Este evident că orice schimbare în vehicul începe cu o excursie la magazin pentru această înlocuire. În cazul înlocuirii filtrului de ulei, am pornit în automobil, nu numai de el, ci și, în primul rând, cu noul tip de ulei (dacă nu am avea în magazin). Cumpara filtru de ulei și numai tipul care este recomandată de către producătorul vehiculului.

1. mănuși de cauciuc (ulei de motor, mai degrabă dăunătoare în contact cu pielea și, în funcție de oamenii de știință. Poate provoca cancer de piele).
2. Cantitatea necesară de ulei de motor pentru a înlocui (amintiți-vă că, de regulă, cu cât volumul de ulei este achiziționat în containere, e mai ieftin costă).
3. Filtru de ulei.
4. cap de manivelă și mărimea potrivită pentru a deșuruba capacul de scurgere.
5. Lift, stație de andocare sau o gaură de vizualizare.
6. Recipient plat lat pentru a se scurge uleiul.
7. Poate un filtru de ulei special pentru îndepărtarea (dacă este bine înșurubat.
8. Pâlnie.

Există două tipuri de filtre de ulei în mașini, și să ne uităm la filtrul de cele mai învechite și pierde tipul de popularitate - cu cartușul uzat în ea (caseta). În fiecare caz, trebuie mai întâi să conducă mașina pe rampă, dig sau o gaură de vizualizare pentru a oferi acces pentru motorul și filtrul de ulei din partea de jos a aparatului. În plus, este de dorit să se încălzească motorul la temperatura de funcționare a acestora uleiuri - deci este mult mai ușor să fie drenat după ulei cald până lichefiat și astfel drenat rapid. Apoi, deșurubați dopul de evacuare a uleiului, înlocuind pentru ea capacitatea în cazul în care stechot uleiul nostru a folosit. Aveți grijă să nu pentru a permite uleiului a început să curgă din mână în mână.

La acea vreme, așa cum curge uleiul din baia de ulei a motorului, bine, ștergeți dopul cu noroi - Scopul tau este de a se asigura că nici un boabe de murdărie de la care se încadrează în tigaie atunci când strângeți capacul. Așteptați până când toate sistemul de ungere stechot a vehiculului, și apoi înșurubați dopul din spate net.

Înlocuirea casetei filtrului de ulei

Instalarea unui cartuș de unică folosință nou este o sarcină simplă, dar trebuie să vă asigurați că noua O-ring, care vine cu o nouă casetă este instalat corect în locul său - la capătul interior al cartușului. Spread ulei de motor curat suprafața exterioară înainte de instalare.

Montați inelul de etanșare pe flanșa de montare. Înlocuiți arcul de la șurubul central. Noul cartuș este plasat pe șurubul central și este atașat întreg ansamblul la flanșa de montare. Strângeți șurubul central, atâta timp cât inelul de etanșare începe să se micșoreze, și apoi se strânge un pic mai mult. Nu strângeți șurubul prea mult - se va strica inelul de etanșare, având ca rezultat va avea loc o scurgere de ulei.

Șurub cartușului înapoi în carcasă cu mâna înainte ca inelul de etanșare atinge carcasa filtrului de ulei, apoi se strânge în continuare trei sferturi de viraj - aceasta ar trebui să fie suficientă pentru a comprima etanșarea.

Înlocuirea semifabricatului filtrului de ulei

Acum, să ia în considerare cazul ansamblului filtrului de ulei auto de înlocuire, și în acest caz, procesul este chiar mai ușor.

• Instalați noul filtru de ulei începe cu îndepărtarea filtrul vechi - pentru acest prim diapozitiv rezervor în cazul în care uleiul de deșeuri de sticlă sub filtrul de ulei, și se îndepărtează ultimele - ar trebui să slăbiți mâinile, dar dacă puterea de mână nu este suficient, trebuie să o facem tragator sau orice alt mod adecvat. Puteți zdrobi și în caz contrar deteriora filtrul vechi - aceasta nu mai avem nevoie de ea.
• Apoi, trebuie să înlocuim inelele de etanșare de ulei: un nou inel este furnizat cu filtrul de ulei atunci când îl cumpărați. Setați inelul cu atenție în canelura din flanșa de montare, asigurându-vă că nu și înclinat nu a dobândit o formă ovală.
• În continuare se toarnă uleiul proaspăt în filtrul de ulei înainte de a fi umplut cu ei și răspândirea uleiului motorului curat suprafață exterioară.
• Apoi, pur și simplu șurub noul filtru de ulei de mână, dar cu toată puterea.

Reumplerea ulei nou

Numărul și tipul de ulei proaspăt, care consumă mașina. Ar trebui să afli în manualul de utilizare pentru modelul mașinii.

Pentru a evita scurgerile de petrol de pe motor, pus sub pâlnie de turnare în gât de umplere cu ulei și se toarnă ulei sau direct din recipientul sau din pahar. De obicei, pentru un autoturism cu motor cu capacitate de 90-130 CP Este necesar să completeze aproximativ 3 litri de ulei (dar verificați această sumă în manualul), și apoi verificați joja nivelul său. În același timp, lăsați să se scurgă de ulei în tigaie, astfel încât citirile au fost corecte - amintiți-vă că nici un pic de apă, este gros și vâscos.

Măsurarea cupa permite să completeze într-o cantitate mai precisă de ulei, dar încă verificați întotdeauna joja de ulei.

După umplere tava la nivelul corect, porniți motorul și lăsați-l să meargă în gol timp de câteva minute. Asigurați-vă că nu există scurgeri de ulei de la filtrul de ulei nou înlocuit prin inelul de etanșare și gâtul tava de scurgere și strângeți-le, dacă este necesar.

Opriți motorul și așteptați timp de aproximativ un minut, pentru a permite uleiului să se scurgă înapoi în tigaie, și apoi verificați joja de ulei - că acest control - cel mai important. Dacă este necesar, se adaugă ulei mai proaspăt prin pâlnie. Atunci când nivelul ar fi, scoateți pâlnia și înlocuiți capacul de umplere pentru a finaliza lucrările.

Pe parcursul următoarelor zile, inspectați suprafața pe care, pentru o lungă perioadă de timp a fost masina ta pentru pete de ulei, atunci când dintr-o dată pe undeva există o scurgere mică.

De asemenea, amintiți-vă că uleiul vechi trebuie să fie luate la un centre speciale de reciclare, și în nici un caz nu poate îngropa sau să-l toarne pe pământ.