Ca coajă de garaj cu propriile lor mâini, sdelai Garazh

Shell garaj pentru motociclete

Shell garaj cu mâinile sale va proteja vehiculele de daune, determinându-l intimidează și atacatori, protejează împotriva precipitațiilor. În plus, designul protejează vopseaua mașina de expunerea la radiații UV dăunătoare și de a salva de la proprietarii de automobile recurge frecvent la serviciile de spalatorie auto, din care prețul nu este mic, pentru a scăpa de seva lipicioasă de copaci și păsări excremente.

Articolul oferă să se familiarizeze cu procesul de producție a cojii de garaj, precum și modul de efectuare a cojile de reparații garaje.

caracteristici ale dispozitivului

Cumpărarea unei mașini sau a unei motociclete, se pune întrebarea de la proprietarul său - în cazul în care pentru a le stoca?

Construcția garaj poate fi realizată pe un standard sau un proiect special (a se vedea Proiecte garaje :. Ce este mai bine).

Materialul poate fi:

O modalitate alternativă de ieșire din această situație sunt:

Acestea pot fi construite pe un teren propriu de teren fără autorizație. Exemplu de garaj-shell este prezentat în fotografie.

Garaj pentru o mașină coajă

cochilie de garaj metalic este o structură pentru depozitarea de mașini, care pot fi ușor demontat. Acesta a primit numele său, din cauza asemănării externe cu coajă.

Avantajele acesteia sunt:

• Simplitatea de alegere de design loc de locație. Acesta poate fi instalat chiar lângă casă.
• Posibile reparații garaje cochilii cu propriile lor mâini.
• coajă de garaj, greutatea sa de multe ori face posibilă nu efectua construcția bazei de capital, doar ocazional fundație dig poate fi folosit.
• Fiabilitatea în protejarea vehiculelor de intemperii și vandalii.
• Utilizarea shell-garaj ca un depozit pentru depozitarea bicicletelor, schiuri și alte „necesare“ lucruri.
• Rapid și ușor de proiectare de asamblare / demontare face posibilă, dacă este necesar, transportului către țara sau în țară.

Costul de construcție și instalarea sa este semnificativ mai mică decât garaj convențional.

Dezavantajele sunt:

• Nu este un aspect destul de atractiv, dar acest dezavantaj este complet cochilii de funcționalitate suprapuse.
• Dispozitivul are loc în absența acesteia în aparat.
• Incorect de instalare coji de garaj trec poate interfera cu necesitatea de echipament specializat.
• Nu instalați un garaj pentru guri de vizitare, care va bloca accesul la acestea pentru serviciul și să creeze un miros neplăcut în garaj.
• Această construcție are loc mai mult de un loc de parcare care nu se poate ca alți proprietari de mașini.

Banda de acoperire poate fi de două tipuri:

Sfat: Înainte de a cumpăra o astfel de acoperire, ar trebui să știi cum să alegi. Pentru a începe, determina unde pentru a instala garaj, că nu a existat nici o încălcare a legii, și nu interferează cu trecerea utilajelor grele. În plus, dimensiunea coajă de garaj depinde de marca de masina, acesta trebuie să se încadreze în capacul și încă mai au spațiu pentru o persoană

Cum de a construi un garaj cu coajă

În scopul de a construi propriile lor mâini un garaj cu coajă trebuie să cumpere unele instrumente și materiale.

Instrumentele sunt luate ca:

• Aparate pentru electrozi de sudură.
• burghiu electric, cu diametrul de 12 milimetri.
• Bulgară.
• Tăierea și discuri abrazive.
• Șurubelniță.
• Ruleta.
• Suprafata utila de 90 °.
• Marker.

Materiale pentru fabricarea de:

• de metal pătrat 50x50 mm.
• Tablă profilată C20 sau de mai sus.
• Foaie de metal laminat cinci milimetri grosime.
• M12 bolțuri lungime de 120 milimetri.
• piulițe M12.
• Balamalele pe diametrov16 ușii.
• Șuruburi cu o mașină de spălat de presă și un burghiu sfat.
• Grosimea spumei de 50 milimetri.
• de construcții din argilă „cuie lichid“.

Instrucțiuni de fabricație de proiectare:

• Calcularea cât de mult în greutate coajă de garaj, problema construcției fundației.
• Având în vedere dimensiunea învelișului garaj, o suprafață plană pentru locația sa. criblură Dacă este necesar, este acoperită de fracție grosieră 40 x 70.

Pregatirea terenului pentru garaj-shell

Sfat: Pentru a facilita și de a crește viteza de coajă de asamblare pentru a începe ar trebui să fie din producția de secțiuni individuale. Toate bucățile de metal bine curățate cu discul abraziv care vă permite să efectuați suduri de înaltă calitate.

• Înainte de a asambla tehnologia găuri forate pentru a ajuta la asamblarea structurii rapid.

• Elemente finite prelucrate acoperire coroziune și apoi vopsite.
• segmentele colectate în recoltate construcția de ansamblu.
• După asamblarea tuturor defectelor procesului de sudare sunt decojiți și vopsite cu grijă.

Pentru cei care sunt interesați în coajă de garaj, dimensiunile sale sunt alese în dimensiune achiziționat mașina și posibilitățile sale materiale, dar, pe cât de mult garaj coajă de greutate se determină dacă fundamentul pentru nevoile sale.

Dacă este posibil, și pentru a crea confort în cameră, puteți petrece în energie electrică garaj coajă.

• Setați o lampă și două prize.
• Toate firele sunt trecute în onduleu.
• Pentru munca folosi cabluri din cupru cu dublă izolație.
• Poate fi folosit pentru iluminarea unui fir conductor având un diametru de 0,5 milimetri, iar pentru prize - 1,5 milimetri.

Încheiat echiparea unelte de instalare spațiilor comerciale rafturi (a se vedea. Cum sa faci un raft în garaj din dreapta). Cu lipsa de spațiu garaj pentru instalarea de bord de tip mezanin poate fi pur și simplu montat pe perete, și a ajuns la unghiile ei, care vor servi drept cârlige.

Este de dorit să izoleze coajă garaj. Pentru a face acest lucru, spuma de polistiren cel mai frecvent utilizate, care pot face absolut orice formă. Acesta este fixat cu adeziv special.

Cum pentru a repara un rakuschku garaj

La fabricarea de metal garaj cochilii este efecte adverse deranjante foarte frecvente de umiditate pe porțiunile necolorate ale suprafeței sale exterioare. În cazul în care nici o suprafață de trecere deteriorată este tăiată, amorsat, apoi vopsite.

Este cel mai bine în cazul în care foaia de ruginit ar putea fi înlocuit cu un nou, dar pentru a economisi bani și materiale în prezența dispozitivului de sudură, puteți utiliza următoarea procedură:

• Îndepărtați urmele de coroziune pe suprafața exterioară a structurii prin curățare atentă și porțiuni de manipulare rugina convertizor. Este posibil să se toarne un preparat și un plan interior de foi uzate, pentru a se pregăti pentru pictură.

Diferența mare, sub influența elementelor active în oxizi de fier, vizibile din convertoarele zinc și acid. Cu toate acestea, în reacții chimice, în esență același rezultat: metalul combinat cu oxigenul derivat absolut oxigen, iar oxidarea sau coroziunea procesului de metal se oprește. Până când moleculele de oxigen nu au fost încă re-reacționat cu moleculele de metal trebuie să facă suprafața tratată, ogruntovat și culoarea.

În acest caz, costul de reparare garaj în carcasa de metal, va fi format ținând cont de costul de achiziție al preparatelor chimice. În cele mai multe cazuri, în plus față de „chimie“ nimic altceva nu va trebui să achiziționeze.

• Pentru a preveni distrugerea tecii metalică exterioară poate fi umple spațiul dintre asieta decorativ pe interior și fier, sau extrudare expandat foaia polistiren sau lichid care asigură o protecție suplimentară împotriva coroziunii a tablelor metalice și profile, și coji de încălzire garaj.
• În mod semnificativ reduce impactul negativ asupra foaie de metal a mediului ajută la „cauciuc“ vopsea.

Garaj-shell - tipul cel mai economic al dispozitivului de stocare a vehiculului.