Bobinarea pentru rebobinarea și repararea motoarelor electrice, articole utile

Urmărește-ne pe rețelele sociale

Atunci când motoarele de reparații a restabili performanțele lor pot doar prin rebobinare. În acest scop, bobinarea, disponibil comercial de diferite mărci. Baza clasificării stabilite în secțiune vedere izolației utilizată, metoda de aplicare a materialului de izolație și a conductoarelor. Cel mai frecvent tip de sârmă pentru înfășurarea motorului este un fir de cupru cu secțiune circulară cu un diametru diferit. Pentru a izola folosit cele mai diferite tipuri de materiale, inclusiv combinându-le unele cu altele.

Materialele folosite pentru izolarea firului de înfășurare

În prezent, utilizarea următoarelor materiale izolației conductoarelor de bobinaj:

Toate aceste materiale pot fi suprapuse într-un singur strat este împletit în două sau mai multe straturi, combinate între ele.

Din ce în ce, în repararea motoarelor electrice utilizate cabluri de cupru cu izolarea email. Pentru producția folosind:

• polivinilacetat (vinifleks);
• lac poliamidnorezolny;
• email poliuretan;
• poliesteri ai acidului tereftalic;
• lac metalvin;
• email silicon.

Principalele mărci de sârmă magnet

Astăzi, la dispoziția meșteșugari repararea diverse mărci de fire electrice de lichidare, să înțeleagă caracteristicile care permite litere. Indiferent de tipul de izolație descriere de brand începe întotdeauna cu litera P - sârmă. Firuri izolate cu fibre din materiale diferite sunt desemnate după cum urmează:

• W - mătase;
• Prin - nylon;
• A - fibre de azbest;
• C - fibre de sticlă.

În cazul în care izolația este compus dintr-un singur strat de fibre - în scrisoarea sa denumire de brand atașat fire O. cu două straturi de izolație din fibră conțin litera D.

Marcați firele cu izolarea smalț conține litera E, după denumirea tipului de email este:

• L - lakostoykaya;
• B - vinifleksa de email;
• T - rezistente la căldură din poliester smalț;
• VTL - poliuretan;
• LR - poliamidnorezolnaya;
• TV - smalț din poliesteri ai acidului tereftalic;
• TC - email silicon.

Astfel PTEV sârmă, una dintre cele mai populare este o înfășurare de sârmă de cupru acoperită cu poliester izolație de acid tereftalic.

Cerințele de bază pentru înfășurarea firului

Intreprinderi pe repararea motoarelor electrice face cereri serioase la înfășurarea firului. Principalele dintre ele este uniformitatea izolare aplicare, ar trebui să existe nici o îngroșare și ciubuc, striații și lacune. sârmă Furnizat în colaci sau tamburi, care trebuie să fie înșurubat uniform, ferm și fără a se suprapune pe rând. Pentru a păstra izolația conductorului în procesul de transportare înfășurat în mod necesar cu hârtie groasă și bobine mici sunt plasate în cutii de lemn.

Cum de a alege sârmă de lichidare

O gamă largă de sârmă de lichidare de brand vă permite să alegeți cea mai bună opțiune pentru anumite tipuri de muncă. sârmă Selecție marcă utilizată în repararea înfășurările motorului este determinată de clasa dorită pentru izolație, cerințele în ceea ce privește rezistența la umiditate, rezistenta la frig, rezistența chimică și rezistența mecanică a izolației. Astfel, firul cu un combinat sau izolație din fibră nu este recomandat pentru rebobinarea motoarelor care funcționează în condiții de umiditate ridicată sau în cazul în care există contact cu substanțe agresive.