Bobina de aprindere a motorului și o bobină de inducție - Forum - Club Daewoo Nexia

Are bobina de aprindere nu a reușit.
Comentarii (Andrey)
La verificarea pentru maestru electric Nexia SRT constatat că, atunci când eliminat BB sârmă din bobina de aprindere când motorul pornește snop deversărilor BB filmate bobinelor.
verdictul a fost pronunțată: - bobina în coșul de gunoi. După înlocuirea bobinei, am decis să mă verifice în practică un nou bobina de aprindere. Într-adevăr, cu îndepărtarea electrodului superior al noii bobina nu este scânteie. Păstrați în minte - dacă este împușcat cu BB scântei bobina de sârmă - atunci ar trebui să fie înlocuit.

Adăugarea AS_Nexia.
M-am schimbat deja două scântei bobina de aprindere.
Firește bobina spumant - l perforate bobina și este supusă numai de înlocuire. Nu există lacuri sarme explozive și alte tipuri de impregnare nu este corectă. În plus față de scântei în întuneric, străpunsă de o bobină poate produce târâre ac tahometru la mers în gol.

Bobina este, în general, situat punct de vedere structural, nu foarte convenabil. Când deschideți hota pe ei apa se scurge întotdeauna, și, în general, este mai bine să acopere nimic.

Înlocuirea bobinei de inducție (senzor Hall) pentru Nexia Recenzii (Nume)
Este necesar să se elimine timer-ul complet (nu uitați să facă un semn, doar pentru a pune înapoi).
Scoateți capacul, îndepărtați cursorul.
Pe partea inversă a șederii cu arc, care se închide știftul. Ștergeți codul PIN sau memorizate anterior rondelele de poziție notate (nu știu cum să-l numesc).
Toate demontare, se scoate bobina, după ce a luat o foaie de arc, cu o sulă. Se asamblează în ordine inversă.
Asta nu e nevoie exact să faceți este să îndepărtați axa magnetului.
Repararea bobina de aprindere BB pe Nexia și Espero
Recenzii (PFEspero)
La bobina de aprindere BB Espero a căzut de pe conectorul de sex masculin, care pune firul central de BB conectarea bobina cu un cronometru. Nu vă grăbiți să schimbați bobina - acesta poate fi restaurat. Scoateți bobina BB din mașină. Hacksaw blade face izolator în jurul propii la contactul metalic interior este dantelata de marginile 6-8mm.
Ștanțe de pe filet M4 pe axul metalic proeminent.
De la lumânări vechi rândul său, departe de vârf și apăsați pe M4 tăiat într-un nou fir. Welling vârful în contact. Cuțit scurta vârful de cauciuc de pe sârmă. Toate se adună și vom merge pe cât mă duc după astfel de reparații. Același lucru se poate face pentru a repara bobina BB și Nexia.

Rapid bobină de inducție tramblera Nexia / Espero Recenzii (PFEspero)
simptome:
început prost a motorului cu demarorul (pe câlți poate începe cu ușurință), ralanti instabil. Cazul extrem - motorul nu pornește deloc. Diagnostic: Scoateți firul central de la distribuitorul de aprindere, pentru a introduce ștecherul, atașați-l (lumânare) la „greutate“ și rotiți demarorul. În cazul în care scânteia este absent, sau în cazul în care există lacune frecvente, bobina este în mod evident defect.
demontare:
1. Deconectați și scoateți bateria.
2. Kern sau un obiect ascuțit pentru a pune eticheta de pe motor și pe distribuitorul (pentru a nu expune contactul din nou după asamblare)
3. Deconectați cablurile de explozivi de la un capac distribuitor.
4. Nexia: deșuruba una piuliță sub timer-ul, îndepărtați securizarea colțarul, îndepărtați cronometrul. Pentru Espero: deșurubați cele două piulițe, scoateți cronometrul.
5. Phillips șurubelniță pentru a deșuruba cele două șuruburi care fixează capacul și scoateți-l.
6. Se separă cursorul.
7. Puneți eticheta (același pumn sau un obiect ascuțit) pe arborele de antrenare și tramblera pumnul.
8. întinde pinteni sale de antrenare pumnul pe masă (banc) și pentru a șterge cheia.
9. Se separă arborele cu un magnet.
10. șurubelniță subțire pentru a trage și scoate șaiba arc opritor.
11. Deconectați conectorul bobinei și scoateți-l.
Acum, în mod direct pe înfășurării. Ai nevoie de:
1. Firul 2 NDV (NDV 1) secțiunea 0.1 mm. Puteți cumpăra sau de a face dintr-un transformator vechi de la orice receptor de tub (TV)
adeziv 2. epoxid și lipici „Super Torque“
3. lipit
4. Aparatul de înfășurare (cum ar fi foreza)
5. O fâșie de pânză lăcuită sau fibra de sticla. Din nou, acest lucru este tot pentru a fi găsit în transformator vechi.
Ia bobina și scoateți din ea toată sârmă. Observați poziția conectorului de sârmă verde și scoateți conectorul cu fire. Ancorarea carcasa bobinei în dispozitivul de înfășurare și înfășurat nou sârmă în direcția acelor de ceasornic de la cablul verde la conectorul alb. În procesul de lichidare, periodic se scurge pe lichidare „Super moment“. Bobinați necesitatea de a 5000 de rotații. Nu puteți conta întoarce și vânt până la marginea corpului bobinei nu rămâne aproximativ 2 mm. Uniformitatea înfășurării nu este necesară, dar ar trebui să încercați să faceți totul ca ușor posibil. La terminarea firului de înfășurare este tăiat lăsând 1-2 cm. Capete cu grijă staniu conserve. A avut loc în loc cu un conector de sârmă. lipire cu atenție capetele bobinei la conectorul de sârmă. (Utilizarea flux bun este incurajata.) Excesul de bucla de sârmă pus pe suprafața bobinei.
Pe suprafața izolatorului bobinei pavaje benzi, se termină, și sârmă din partea de sus a benzii izolator din nou (pânză lăcuită sau fibra de sticla). Verificați bobina - rezistența ar trebui să fie de aproximativ 1500Om. În mod semnificativ mai mare nu este recomandată această limită. Ancorarea întreaga structură cu epoxi. Structura uscate întregi. Uneori folosesc corpul bobinei vechi nu poate - sub influența timpului și a temperaturii, totul se transformă în praf. Puteți căuta locuințe bobina pentru garaje (în experiența mea, până la sfârșitul zilei unul dintre stăpânii lor formate de până la o duzină într-o zi bună), și pot fi aplicate pentru a face mâini și aproape de locuințe „etern“. Acest lucru necesită o placa veche de circuit (piesa PCB) și un condensator cu un diametru interior adecvat. Imaginea bobinei vechi de a face una nouă. Epoxidice lipici la peretele tubului, în care unul este poziționat astfel încât marginea tubului pentru a lăsa suficient spațiu pentru stivuire fire conector. După înfășurare și fire de lipit se toarnă conector epoxi, se usucă și se face cu atenție o adâncitură pentru a eclisei de blocare (puteți loc pur și simplu stick doar la corpul bobinei epoxi tramblera.)
Adunarea.
1. Fix o șaibă arc elicoidal și conectați conectorul.
2. Puneți în loc un arbore cu un magnet.
3. Rochie arborele de ghidare de primăvară șaiba, o mașină de spălat, o unitate cu came.
4. pumn orient livrate prin împerecherea mărcilor și introduceți PIN-ul.
5. Setați cursorul.
6. Setați cronometrul în locul și orientate în funcție de etichetele sale sunt atașate.
7. Rotiți rola magnetică pentru cursorul până când auziți un
click. Acesta este stabilit în șanțurile de acționare cu came de pe un ax cu came. face
Acest lucru este foarte important, în caz contrar s-ar putea deteriora capacul atunci când ansamblul greșit
distribuitor.
8. Instalați capacul distribuitorului în loc și fixați-l.
9. Instalați firele de explozivi.
10. Instalați bateria.
ALL. Începem motorul și acum știu sigur că, dacă aparatul vreodată nu pornește, nu se face exact tambur.
Încă câteva sfaturi. Înainte de asamblare, este de dorit de a efectua serviciul tramblera. Ie - să se spele și curățați contactele de pe capacul, înlocuit cu un convertor pastă conductoare termic (un astfel de lucru negru la care sunt conectate toate firele de la bobina și calculator). Puteți spori tramblera de acoperire. Se șterge cu grijă acetonă în interiorul său, set vertical (foarte bun ajuta la sticla de bere) și stratul de acoperire inferior de 2-3 mm. se toarnă epoxidice, inclusiv în jurul fire BB de contact.

parametrii înfășurării bobinei sunt alese experimental specificate de mine. Am încercat mai multe opțiuni cu diferite sârmă sau un alt număr de spire CMV, și se va opri acolo. Orice persoană care decide pentru a derula înapoi reel cele mai bune urări - cred că rezultatul este bine în valoare de timp și efort.