BMW 6 Grand Coupe (bmw 6 Gran Coupe) Blesna exclusivitate

Vă mulțumesc, votul tău numărate!
Vezi toate evaluările AvtoMPS au apărut o eroare, vă rugăm să încercați din nou.

W Esterka BMW - este întotdeauna o amintire vie. Și nu numai cele șase milioane de ruble, pungă uplyvshih pentru versiunea Gran Coupe, dacă este bună valoare pentru bani?

plimbare besotted într-un alb cu două uși Coupe-Cabriolet este încă în urmă cu aproximativ opt ani, eu stau astăzi într-o nouă ediție a bavarez - o masina cu descoperitor cerere. "BMW 6 Gran Coupe" - o versiune sedan a versiunii coupe sedan. Efectuați oricare dintre concurenți încă găsi?!

BMW 6 Gran Coupe 640i si Audi A7 Sportback

Până când m-am dus la „BMW 6 Gran Coupe 640i“, observ, nu ca un șofer de director în „șapte“, și bucurându de conducere aproape ca un acționar, situându-se peste tot, am fost de așteptare în parcare „Audi A7 Sportbek“, cumpărat jumătate de preț.

Dar „un Audi A7,“ precum și „Porsche Panamera“, mai degrabă pentru că combi au o ușă din spate, care se extinde până la acoperiș. În ploaie sau frig, atunci când un imens leagăne ușă a cincea deschide, toate bagajele mele sportive sunt comprimate de vreme, arătând pasagerilor nemulțumiți de pacienți.

BMW 6 Gran Coupe 640i si Audi A7 Sportback

Capacul portbagajului „BMW 6 Gran Coupe“ - doar un capac. Sub un volum moderat pentru nevoile de zi cu zi a drepturilor garantate, nu se contracta „Auchan“. Dar, dacă adăugați înapoi canapea, la „BMW 6 Gran Coupe“ se va transforma într-o mașină cu două locuri, cu un trunchi în 1265 litri. - în cazul în care practic „Șapte“ Chiar și în partea din spate partea din spate a unei ferestre mari la cele două perechi de schiuri.

BMW 6 Gran Coupe 640i, roata de rezervă nu este aici. Bus „ranflet“ Am verificat în „treshki“ test - nici o presiune poate conduce mai mult de 200 km la o viteză de 80 km / h.

Din față, „BMW 6 Gran Coupe“ se simt volumele plin de „șapte“, și în spatele unei familii mici, sub hipnoza prefixului „Grand Prix“ nu va observa îngustimea capului. Un liber, puteți scoate în evidență eleganța „Coupe“, taiere de parcare lung antetren la club de iahturi, cu o imagine umană nu este străin la sport. Nu în conformitate cu acest nou model adaugă salariul cerut căpitan al echipei de fotbal din România - ar putea bar display strălucitor de exclusivitate.

Am condus la portul de agrement și nu pot găsi un buton electric pentru închiderea compartimentului pentru bagaje. Bine, Spartan buclă de conducte, cum ar fi locul de joacă, eu iert, dar de ce în mașină de lux am mâinile pentru a închide capacul plin de praf? Toată murdăria de la ea rămâne pe un pahar de șampanie, care va fi servit la intrare.

BMW 6 Gran Coupe 640i

Dar, în picioare pe covorul roșu, și se uită în jos la modul curbat cutele și care rulează pe un corp pentru toate cele 5 metri sale, ochii mei vor fi fascinati să le urmeze, până când s-au odihnit în partea din spate scurt. Wow: pe care a plasat foarte inteligent capacul portbagajului al stopurile provocatively-plate.

BMW 6 Gran Coupe 640i

Tandem cu masina, chiar și cu mâinile murdare, al naibii de atractive. Baza sa este de 11 cm mai lung decât coupe cu două uși. O mulțime de spate seamănă mai degrabă un „cinci“ BMW. decât „șase“ -Buy.

Nu te pot imagina înapoi când poți sta în scaunul șoferului este elastic. Aterizare în urmă, cu toate acestea, am fost repetitiile pentru o lungă perioadă de timp - templul și încearcă să sărute raft.

BMW 6 Gran Coupe 640i

Cockpit ma îmbrățișat strâns, împingând fără menajamente coaste deteriorate în Karting. De la capota scaunul șoferului nu pare atât timp cât este în realitate. Să nu uit, am trageți mânerul de pe partea din stânga jos și deschide zona capotei cu formare vela. Ce este acolo să se uite în interior: totul este închis, înroșirea feței la gât într-un acces facil, motorul este un motor de 3 litri 320 de cai putere, consumul de benzina 92nd.

Prin urmare, în toba de eșapament sunt sunete care mi-au câștigat în urmă cu opt ani, pe Coupe-Cabriolet. Apoi m-am așezat cu partea de sus deschisă la concert. Accesând „BMW 6 Gran Coupe“ sunet luxuriant înăbușit, iar unele trebuie să fie la proiectil de zbor de 1,8 tone. Dacă le joci la un semafor în poziția neutră transmisia cu 8 trepte, nimeni nu se va obține în mod dintr-un loc. Toată lumea va auzi sunetul de evacuare, apoi trece înainte. În fluxul de „BMW 6 Gran Coupe“ agresiv, chiar dacă aceasta nu are nevoie, și să-l respect, nu pentru că se tem.

În orașul „BMW 6 Gran Coupe“ bun jucător de fotbal vinde, de exemplu, sau va merge în aceeași stea de fani întins pe pământ, într-un cuvânt, este de neînlocuit în funcțiile executive. Dar chemarea sa în duminica transportate pe distanțe lungi. El le înghite cu relaxare stoic. În dinamica grea a - încrederea de plumb în accelerarea rapidă a simțit în primii câțiva metri.

Chiar și cea mai mare viteza medie pe autostrada nu necesită concentrare deosebită, deoarece o mașină mare și grele fără vânt se va muta de la curs.

BMW 6 Gran Coupe 640i: spațiul din față, finisaje și materiale de înaltă calitate, sistem de informații bine structurat, ergonomie bună, scaune fata piele de căprioară foarte confortabil. În spatele tunelului a cincea aterizare îngreunează pasager.

Pe consola centrală, puteți alege să instalați „Comfort +“ și în această stare, reglați amortizoarele adaptive pentru capacitatea maximă de absorbție. În „Sport“ conducătorul auto va trebui să-și îndeplinească sa personalitate dinamică a imaginii, care unește parteneriatul sparring cu masina.

Cel mai recent, m-am dus la piesa de pe noul „trei ruble“ de la BMW. Am admirat baza crescută și manipularea în curbe. „BMW 6 Gran Coupe“ dă dreptul de a înțelege cine frate mai mare „treshki“: atât de apetisant, cu un pic de efort pe volan, el se întoarce și se execută o combinație de curbe.

Opțiunile de „BMW 6 Gran Coupe“ este un control rabatabilă și pilota axele față și spate, în funcție de viteza.

BMW 6 Gran Coupe 640i: Tuning armonioasa suspensie, un control foarte precis, frâne eficiente, sisteme de securitate bine echipate.

Datorită unui cuplu de 450 N • m la 1300-4,500 rpm / min, masina de două tone a fost deplasarea pe sol pe linia următoare, se pare, fără nici un efort. Inițial jucăuș de transmisie hidraulică cu 8 viteze nu satisface așteptările piciorul drept, dar apoi, pe copacii pâlpâirea în fereastră, știi caseta cât de repede și de operare fără probleme.

În oraș, între mici cratimele, la opririle serial de sistem „start-stop“ suprimă motoarele, inclusiv o ușoară întârziere. La motorină „trei ruble“, astfel de așteptări pot fi iertate, dar în „BMW 6 Gran Coupe“, acestea sunt umilitoare.

Dacă ești norocos, cu o lumina de trafic poate fi dispersat la „sute“ de 5,4 secunde. Dacă nu, va primi o scrisoare de fericire, la 1000 de ruble. Pentru acești bani va trebui să adăugați costul de combustibil - pașaportul un maxim de 10,6 litri la „sute“, iar în practica Moscova, plus 2-3 litri. Într-o astfel de mașină pare să fie nimic pentru a rupe, cu excepția cazului se poate desprinde banda de plastic înapoi în spătarele scaunelor din față. Și chiar și atunci numai în cazul în care genunchii fetele stau în spatele sunt prea ascuțite.

Odată cu sosirea iernii, emoție pură a „BMW 6 Gran Coupe“ poate întuneca lipsa de tracțiune integrală, clearance-ul mici și imuabil la sol și sunt deja constatare vina, vizibilitatea slabă. Când aburite sau ferestrele congelate trebuie să fie atent.

Din bani de buzunar pentru a cumpăra „BMW 6 Gran Coupe“ plimbare de iarna-road, atunci de vară își poate permite emoțiile fără a se topi zăpada. Confortabil oportunitate pentru a zbura pe „șapte“ în stil coupe pot înveseli amărăciunea de îndoială, că o astfel de mașină șase milioane de ruble nu este în valoare de ea. Pentru cei care sunt deja obișnuiți cu plata pentru exclusivitate, nu va avea loc îndoieli cu privire la acest scor.

BMW 6 Gran Coupe

P.S. La Paris Motor arată BMW 6 Gran Coupe tractiune integrala. Poate că până la sfârșitul iernii, acesta va lumina intermitent și România.

BMW 650i Gran Coupe xDive