Bmw 3 (E30), ce să facă cu generatorul nu a reușit, BMW Seria 3

Ce se poate face cu generatorul nu a reușit: repararea sau schimbarea? Dacă va fi o alegere, nu vă faceți griji.

Ei spun oamenii de automobile. Anumită cantitate de dreptate în această comparație acolo. „Life“ generatoare, de exemplu, nu este foarte diferită de cea umană. Unele unități de muncă și de a ajunge la maturitate, alții suferă din cauza problemelor nenumărate. Unii servesc în mod fiabil câțiva ani și apoi în vrac „boală“, le-a adus la o oprire. Persistența alte nu depășește limitele tinerilor.

În ciuda acestui fapt, majoritatea generatoarelor poate fi readus la viață. Complet renovat, renovat, actualizat - numesc ceea ce vrei - un generator - un fenomen destul de comună. Există două modalități prin care aceasta poate fi „născut“ din nou.

Primul - când unitatea veche este curățat prin jeturi de abur sau pur și simplu se clătește și apoi vopsite la exterior și este vândut ca o clădire, de multe ori cu o „garanție“ de înlocuire, în cele mai multe cazuri, exprimat în fraza, „În cazul în care nu funcționează, aduce înapoi.“ Are un astfel de generator de merge în jos într-o lună sau mai târziu - este necunoscut.

A doua modalitate - este de a cumpăra unitate într-adevăr restaurat. Ele sunt de bună calitate, astfel cum au fost supuse demontarea completă, curățate, inspectate și piesele defecte și discutabile înlocuite.

Generatoare, recuperate din fabrică, sunt în multe privințe similare cu procesul de restaurare, cum ar fi piese de mici dimensiuni, cum ar fi perii, inele de alunecare și lagăre sunt înlocuite în mod obligatoriu. Nod, fabrica de renovat, bun ca noi, și în același timp garantează o durată de viață de durată apropiată a noii unități.

În acest din urmă caz ​​generatoarele sunt testate pentru sarcina maximă și capacitatea. Ai ceea ce plătiți pentru. generatoare Recoloured de obicei considerabil mai ieftine decât nodurile calitativ. recenzată Puteți cumpăra cu siguranță un kit de reparare, dar, în cazul în care corpul generatorului este defect, atunci alegerea nu ai de ales.

Pe drum, înlocuirea generatorului

Tabelele de aplicare și de înlocuire, produse de producători, de obicei exacte, dar unele firme sunt plasate pe masinile lor generatoare de diferite mărci și dimensiuni. Chiar dacă generatoarele vechi și noi la prima vedere sunt aceleași, asigurați-vă că pentru a verifica conexiunile electrice, curentul maxim de sarcină, suporturi pentru montare, montarea scripeților și distanța față de planul imaginii de rola - pentru a se asigura că rola de alternator va fi în același plan cu rola de pe arborele cotit și pompa de apă.

Uneori, în ciuda faptului că site-ul arată un pic diferit, funcționarea lui este posibilă. În ciuda diferenței de „origine“, generatoare de multe ori au același curent maxim de sarcină și sunt realizate astfel încât toate sistemele de închidere și punctele de joncțiune sunt în aceleași locuri.

cheie piuliță scripete și nu pot fi incluse în kit-ul de reparare. Apoi au schimbat de pe site-ul vechi la cel nou.

De asemenea, este necesar pentru a afla ce a cauzat eșecul generatorului. În cazul în care cauza este extern, atunci set de piese de schimb poate fi la fel de ușor deteriorate. Astăzi ne vom concentra pe cele mai comune funcționarea defectuoasă a generatorului.

În plus față de înlocuirea unității, există și alte modalități de a rezolva problemele menționate mai sus. De exemplu, mulți înlocuiți generatoare de contact la rău de perii, cu toate că acest defect poate fi eliminată printr-o simpla matura.

Primul mod - pentru a șterge perii în mod independent și în mod gratuit. Chiar dacă aveți nevoie de piese de schimb, această opțiune ar fi cel mai ieftin. Nu e mai complicat cum pare la prima vedere. Dacă la tine nu va funcționa, și cel mai rău caz, cu cât mai repede situația te afli.

A doua modalitate - de a aplica pentru a testa și repara generatorul defect la un specialist. Este greu de prezis ce ar costa costul reparațiilor. Aceasta depinde de natura defecțiunii, piesele de schimb necesare și costul acestora. În orice caz, costurile vor fi de aproximativ jumătate din costul de restabilire a unității din fabrică, dar mai puțin de jumătate din noul cost generatorului - economii vor fi semnificative.

Cu toate acestea, în fiecare dintre aceste situații, trebuie să se ia în considerare vârsta generatorului, precum și fezabilitatea economică a înlocui una sau două părți (perii sau inele de alunecare), în cazul în care alte curând, probabil va eșua. Pentru generatoare non-standard sau piese de schimb scumpe este de preferat, dar cel mai comun model, este logic să înlocuiască totul.

Probabil primul semn - o operațiune anormală lampă de control al încărcării bateriei. În cazul în care nu se aprinde, cauza ar putea fi o defecțiune a lămpii sau lanțul său de aprovizionare. Pentru a afla, deconectați alternatorul și contactul cu ajutorul lămpilor indicatoare definesc funcționarea circuitului în conectorul mic. Conector mici pot fi marcate Ind, Ign, D +, sau 15. Dacă lampa lampa de control și indicator aprins, atunci circuitul lămpii de alimentare în stare de funcționare. În cazul în care generatorul nu este emite, perie probabil defect curent de încărcare. Cu toate acestea, în cazul în care în timpul încercării nu a aprinde nici o lampă indicatoare sau indicatoare, verificați lampa în sine și lanțul său de aprovizionare.

În cazul în care lampa de control nu se stinge în timpul funcționării normale a motorului eșec, cel mai probabil - în generator. Adevărat scurt circuit la porțiunea de control a circuitului între lampă și oscilatorul produce același rezultat.

De asemenea, verificați cu sistem de detectare tensiune pentru conectorul mare de generator. Aici, ar trebui să fie întotdeauna - în cazul în care nu este, verificați conexiunea generatorului la baterie. Dacă regulatorul de tensiune de pe masina ta este situată separat de generator, acesta poate fi, de asemenea defecte. În acest caz, este mai bine pentru a elimina generator și regulatorul de tensiune și de a face apel la auto-electrician.

Doar verifica curentul de sarcină generatorului se realizează după cum urmează: întrerupătorul vehiculului și motorul este pornit. Dacă cu motorul de funcționare luminile nu începe să ardă mai luminos, este cea mai bună dovadă că generatorul nu dă curent. Dacă aveți un voltmetru, conectați-l la bornele bateriei și porniți motorul. La generator de mare viteză de mers în gol ar trebui să furnizeze curent, și un voltmetru - arată aproximativ 14 V. Indicațiile diferă cu mai mult de 1? Defect sau alternator sau regulator de tensiune.

În multe cazuri, lumina de control constant de ardere indică funcționarea necorespunzătoare a generatorului, dar problema poate fi într-un alt loc, și generatorul, paradoxal, poate fi reparată în acest moment.

Cu toate acestea, pentru majoritatea proprietarilor de automobile de control lumina - singurul serviceability generator de indicator. Cel mai frecvent motiv pentru încărcare și situație tipică, o lampă de control nu funcționează în mod normal, dat în tabel. De exemplu, șirul „Lampa indicatoare nu se aprinde“ înseamnă că contactul trebuie să fie pornit, și în același timp, aceasta nu înseamnă că motorul trebuie să funcționeze. defecțiuni generatorului sunt enumerate în ordine crescătoare a probabilității de apariție a acestora. Defectele în italice nu sunt legate în mod direct la generator. Mai jos este un tabel pentru a explica ceea ce poate provoca unele dintre problemele menționate mai sus.

defecte tipice care sunt lampa de control de încărcare măsurată