biciclete de oraș Ideal

Patinat acest an orașul aproape sezonul următor deja pe 3 motociclete, cred din nou despre ceea ce el Orașul ideal motocicleta?

Ei bine, cu o gâscă mare de aer clar: el nu a făcut nici măcar o dată pentru oraș. De fapt, orașul eu sunt pe ea și aproape că nu a mers așa. Fa ceva pentru a schimba roata, la birou, vineri, ca o excepție înainte de o călătorie lungă. Dintre minusuri - dimensiunea, greutatea, poziție pe scaun înalt, ambreiaj uscat. în general, toate, cu excepția ABS și faptul că obișnuiești, cum să găzduiască papuci.

Agusta. Ooooh, Augusta!
(Frâna de mașină înlocuit și ambreiaj pentru Brembo, footrests, șa, Rizoma oglindă „coada» Rizoma, semnalizatoare Rizoma, spate Deprec Olins TTX)
Pro:
- îngust;
- rău;
- frâne „mort“ și foarte informativ;
- ABS;
- gândire controlată;
- Datorită spate Olinzu scrie transformă busole mai bine;
- frumos (a), Apollo (Venus) - subliniază;
- ambreiajul de alunecare;
- lungimea celei de a doua și a treia dlinnyuschschaya. Acesta poate fi doar în a treia și plimbare;
- Mașinile nu te deranja absolut.
contra:
- Minunat frumos rizomovskie oglindă puțin văzut (nu foarte des, și este necesar, deși)

contra:
- tabloul de bord. MDA;
-. IMPOSIBILA de a conduce în condiții de siguranță. Doar nici o șansă!
- la Koldo. tulpini. neregularități, care încă abundă în drum St. Petersburg, suspensia este rigid;
- unghiul de direcție este mic (la transpoziții interfera cu viteze apropiate de zero între ryadyami).

Triumph Scrambler
Roata a înlocuit Renthal, oglinzi schimbat, transmite fluxul de Zard. A devenit mult mai elegant și mai îngust.

Pro:
- Aspect: elegant și încrezut cu aspect cheltuitor;
- un sunet excelent printr-un rând de două nu este supărat pe decibeli Zard;
- Acesta prezintă un simplu și aproape toate de fier;
- pori nu au frontiere de îngrijire (ca, într-adevăr, și oboh anterioare, cu excepția faptului că trebuie să introduceți mai liniștită brutal, muta, și Gus, dimpotrivă, să nu fie umplut pe partea ei, mulgerea potryav susține ambele picioare);
- katishsya fericit cu viteza „civilă“;
- distracție rulitsya, și într-adevăr „rece“ - aceasta este senzația corectă a acestei biciclete.

contra:
- pentru a merge, este necesar să se răcească. Uneori, lipsa de cuplu.
- autoturisme (în sensul de cutii) ca ceva foarte aproape enervant faptul că, în special în întuneric;
- M-am obișnuit cu frânele, lipsa lui de înțelegere a tulpinii în trafic intens, în special pe piste ude și marcarea (roți dințate de pe pistele - plus minus markup-minus);
- frâne infrmativnost mai degrabă slabe;
- chiar și în întuneric eu sunt mult mai confortabil pe brutal și Gus;
- !provoacă haine nemototsikletnost casca în aer liber + mănuși și a sărit. Da, mărturisesc, atât de vară și de plecare.

Poate părea că contra sunt un pic prea mult, dar acest lucru nu este așa, iar factorul de ventilator și toate rolele.

Și mi-am spus că e totul pentru „sămânța“, pentru că el a dat seama că toate la fel pentru mine personal doresc să aibă să se deplaseze în jurul orașului orice altă motocicletă.

1. motor elastic. Doi cilindri, putere 120 - cel mai mult la aceasta.
2. ABS, tracțiune
3. amortizoare reglabile
4. 200 kg, cu un centru de greutate
--- Stai r1200r și fugusya oferta ---
5. îngust
6. Cu furca obișnuită (Peck doriți)
--- Așteptați KTM Duke pentru a oferi ---
6. Cu clearance-ul de mare
7. aterizare verticală
8. Cu un unghi mare al direcției
--- Asteapta oferta KTM 690R ---
9. design elegant

Ce este el, bicicleta oras perfecta ??

Trimis de la iPad-ul meu folosind Tapatalk

Postat de Schu

Kirill, scrie mai mult pentru acel model elektrovelika ce euforie. subiect interesant

Eu sunt Dumnezeu știe ce fel de model de copil în vacanță. vin să ia un interes.
Euforia din faptul că ai de gând tăcut, doar răsuciți butonul și pedala ca și în cazul în care nimic de a face cu)
viteza se dezvoltă rapid, la fel de mult ca și Willy vine atunci când deșurubat de la fața locului.
Și acest lucru este pur și simplu pliere tip de biciclete Kama pe roți mici.
În general, sentimentul doar o mare, pe Pokrovka ar putea împrăștia până la 35 km, dar nu este limita.
era pe Pokrovka pe ostanovochke, zburând în plin copil Equipo elektrovenik aproximativ 50-60 km el s-au înecat.
Ei bine, în cazul în care sfârșitul de încărcare este întotdeauna posibil să se rotească pedale.
Toate aceste lucruri pot fi bune pentru a dota practic orice biciclete vândute balene speciale elektrokoleso, pe baterie, și un sistem de control, o mare varietate de preturi, totul depinde de puterea și viteza de 12 până la 60K

1 utilizator spune Multumesc Kirillka pentru acest post-uri utile:

Postat de Schu

Kirill, scrie mai mult pentru acel model elektrovelika ce euforie. subiect interesant

biciclete electrice, ceea ce este și cum funcționează?

În rezultatele sale de mișcare într-un motor electric compact dispus pe cadrul sau în interiorul roții din spate sau din față (motor roți). Baterie reîncărcabilă (baterie în principal Li-ion), situat pe cadrul bicicletelor electrice și servește ca sursă de energie.

viteze automata (CVT) *. PassControl ** sistem. Greutatea biciclete electrice nu este cu mult mai mare decât greutatea unei biciclete obișnuite. funcționarea sigură și eficientă a componentelor electrice oferă un controler dedicat.

biciclete electrice începe să se deplaseze de la locul, este necesar doar să apăsați „pedalei de accelerație.“ De asemenea, puteți alege alte moduri de acționare, care peredusmotreny producătorul: pedale, simultane sau combinate.

Este încărcat de rețea

Charged în 5-6 ore de la o priză electrică de uz casnic convențional, cu o tensiune de 220V. Podzaryadzhat poate fi în orice loc convenabil pentru tine.

Kilometraj 40 km

baterie încărcată lipsă de până la 10 ore sau 40 de kilometri de biciclete electrice! Aceasta se extinde capacitatea de a depăși distanțe lungi până la 200 km pe zi.

O urcare ușoară pe deal

Velogibrid toată munca grea făcut pentru tine. O ușoară mișcare în pantă de până la 45 de grade! Și pe drum în jos, puteți opri motorul și continuați deplasarea pe pedale, economisind de încărcare a bateriei.

Viteza de 30-55 km / h

Viteza medie de 35 km / h (convențional bicicleta 15 km / h). Unele modele accelera la 55 kilometri pe oră!

3 ani garanție pe baterie

Baterie reîncărcabilă 1000 de cicluri de încărcare-descărcare sau de 3 ani de garanție. baterie detașabilă, acesta poate fi modificat, dacă este necesar, sau eliminați cu totul, și plimbare ca o bicicletă convențională.

Potrivit pentru toate

Nu există restricții de vârstă. Cumpara biciclete electrice în magazin online poate fi pentru orice scop: mers pe jos de oraș, vizita la țară, achiziționarea de zi cu zi. Nu aveți nevoie de un permis de conducere. Velogibridy foarte usor de intretinut, este necesar doar în timp pentru a efectua încărcarea bateriei.

biciclete electrice are o greutate relativ mare, care permite ca bateria este descărcată complet pentru a continua mișcarea pe pedale.

Avantajele bicicletei electrice

Dacă compara cu o bicicletă convențională, atunci când cumpără o bicicletă electrică, veți obține un asistent excelent în mișcarea. Toată munca grea, cum ar fi în sus și accelerația, el va prelua!

Comparativ cu motorete pe benzină și biciclete electrice scutere este ușor de întreținut, silențios, acesta este un mod de transport ecologic și mult mai ieftin!

Datorită greutății sale de lumină biciclete electrice pot fi stocate în apartament în hol sau pe balcon.

Cel mai bun lanț Cardan este!
Nu urăsc oamenii, eu doar fac mai bine atunci când acestea nu sunt aproape!