Biblioteca - documente și note - materiale - relee standard pentru automobile

90.3747-10 carcasă din material plastic fără atașarea flanșei;
90.3747, într-o carcasă de plastic cu o flanșă de montare;
carcasă 113.3747 metal cu o flanșă de montare;
carcasă 113.3747-10-metal fără fixare a flanșei;
carcasă 111.3747 metal cu o flanșă de montare;
carcasă 111.3747-10-metal fără fixare a flanșei.

Relee de putere, importate și interne, îndeplini aceeași funcție.
Diferența principală în calitate și dial contactele. Există relee cu patru sau cinci contacte, dar toate releele au contacte înfășurări este de 85 și 86 de contacte.

Unele contacte de releu importate între setul de amortizare rezistențe sau diode, și, uneori, ambele. Aceste elemente sunt folosite pentru a proteja circuitul de comandă de la suprasarcină care apar în momentul deschiderii circuitului bobinei releului.

Următoarea figură arată releul original utilizat în Audi cu un rezistor de amortizare încorporat.

În cazul în care dioda corpul releului prezinta pictograma, atunci când este pornit, trebuie să respecte polaritatea contactelor de control. Adesea, aceste diode sunt montate în conector (pereche - bloc sau soket), care este introdus în releul.

conexiune releu Schema cuprinzând o diodă și înfășurarea acestuia:

Atunci când tensiunea este aplicată pentru a controla contactele releului se declanșează și se închide sau deschide un contact de putere circuit electric. contactele electrice sunt marcate întotdeauna ca 30, 87 și 87a. contactul 30-lea este mereu prezent în releele. El, fără a energizarea contactele bobina, in mod constant scurtcircuitat pentru a contacta 87a. Dacă se aplică semnalul bobinei, contactul 30 este deconectat de la 87a și 87a este conectat la 87 sau 87 de contacte poate fi absent, atunci releul va funcționa numai pe sau off (de închidere sau deschidere) a circuitului principal.

Tu ar trebui să monitorizeze cu atenție marcarea contactelor pe releu, deoarece unii producători produc relee cu pinout non-standard. Figura prezintă firma de contact BOSCH releu o altă locație. Contacte 30 și 86 sunt inversate.

Releele sunt utilizate în acele cazuri în care dispozitivul de acționare consumă o mai mare curent (până la 30-40 amperi) decât este capabil să emită ieșirea de comandă (consum de bobine de releu, în general, nu depășește 200milliamper). Exemple de utilizare a releului pentru comutarea diferitelor dispozitive prevăzute la finalul articolului.

Foarte important, în cazul în care releul este operat pentru o lungă perioadă de timp, atunci când alimentarea circuitului în condiții limită de comutare, scânteia sare atunci când închiderea sau deschiderea contactelor creează un depozit între contactele și din cauza acestui dispozitiv de acționare poate să nu funcționeze sau nu va funcționa corect. Contact slab alocă pentru căldură. În acest caz, circuitele de alimentare poate crește consumul de curent (în contact slab sau curentul motorului bec devine un puls de pornire), ceea ce implică încălzirea de locuri de contact sărace în circuite comutate și, prin urmare, se topesc anumite materiale plastice de contact de montare. Când contactele redifuzeze pieselor de fixare sunt deplasate și adăugate proces, care se încălzește în continuare poziția de contact arc electric. Figura prezintă depozitele de carbon în curs de dezvoltare la contactele releului intern. Contactul de comutare este îndoit pentru claritate. puncte albe - defalcare scanteie de funingine la conectarea consumatorului prin aceste locuri de contact din spate pot fi sudate, lăsând un consumator conectat.

Ca cele mai fiabile și disponibile comercial, dovedit importat sub numele de marca Saturn Relay și San Hold, sunt folosite ca relee ale altor producători.

Pe contrar - intern releul nesatisfăcătoare pe parametri, cum ar fi etanșeitate la aer și durabilitate.

Este important să se acopere, de asemenea, contactele de ieșire și o parte de împerechere (priza sau priza). Cel mai de succes releu de acoperire - cositorire. Exemple de releu oxidare.

Opțiuni releu soluții de conectare de circuit.

Semnale Schema de inversiune și controlul sarcinii.

Schema de inversare a semnalului poate fi folosit pentru a inversa semnalele comutator de ușă sau trunchi când este conectat la o alarmă, sau în alte cazuri.

Același circuit de date ar putea fi utilizate pentru conectarea semnalelor de mare putere cu un canal de semnalizare suplimentară de sarcină controlată. Prin conectarea încuietoarea hayonului solenoid, capota de blocare de control suplimentar, faruri de ceață suplimentare, semnale sonore sau altul, atunci când conectarea altui electro - este necesar echipament pentru a instala o siguranță de protecție în circuitul de alimentare (+) 12Volt (diagrama din dreapta).

Cablarea activator (i) atunci când blocarea centrală este stabilită în continuare la alarmele care nu au construit în releu (interfață) de închidere centralizată.

Conducerea interblocare cu motor cu blocare (blocare).

Pentru a controla releele de siguranță pot utiliza o cheie secretă, o pereche de stuf-magnet sau un membru al organului de conducere a emis un semnal de control polaritate pozitivă când contactul (de exemplu, un semnal de putere la fereastra sau încălzirea lunetei). Dacă butonul de control sau stuf, D2 dioda nu este necesară. Atunci când gestionarea unui organ de personal pentru deblocarea buton sau un comutator stuf nu sunt necesare, este necesară diodă D2.