Bateria nu se poate transforma

În timpul funcționării plăcile bateriei cu cutiile de fund se prăbușește încet precipitat fin conductiv. În cazul în care a servit ca un timp pentru a transforma bateria, acest sedimente revine placa și poate fi ușor și pur și simplu provoca o întreagă serie de circuite interne. Din acest moment, un element foarte scump va fi de valoare numai ca resturi grele neferoase.

Bateria nu-i place căldura

Deși cald funcționează, desigur, mult, mult mai bine.

Pentru a înțelege iubirea sau nu căldură bateria, ar trebui să ne amintim elementele de bază ale chimiei, care au predat la școală: orice reacție chimică în căldură este mai intensă decât în frig. Pentru motociclistul, această practică înseamnă că a adus dintr-o baterie de casă caldă va fi mai dispuși să lucreze și să dea un curent mult mai mult decât rece. Cu toate acestea, din același postulat, rezultă că bateria, a pus casa pentru depozitare, acesta va fi mult mai sensibile la auto-descărcare, coroziunea plăcilor și sfărâmare lor.

Concluzia este că trebuie să-l stocați în frig, dar în cazul în care este slab, are sens să-l includă pe acasă „peste noapte“. „Die“ înainte, dar lucrările vor fi mai fiabile.

Cum de a economisi bateria atunci când vehiculele lungi de mers în gol

In mod ciudat suficient - asigurați-vă că pentru a face să funcționeze.

Bateria - aceasta este singura parte a mașinii, care, prin lene lung nu este salvat, și portul. Nu e de mirare toate metodele de performanță de recuperare a bateriilor destinate pentru efectuarea de cicluri de descărcare - taxa „de intensitate diferite.

Cel mai bun mod de a păstra performanța bateriei - nu să-i dea un mers în gol lung. Dacă aveți de gând pentru o lungă perioadă de timp pentru a pune masina, fără a muta, cere cineva de la prieteni pentru a lua bateria și fiecare una până la două săptămâni pentru a-l pune pe masina in loc de sale.