AZLK 2141, verificarea stării și înlocuirea comutatorului de aprindere

Verificarea stării și înlocuirea comutatorului de aprindere / cilindru de blocare

Comutatorul de aprindere localizat în partea dreaptă a coloanei de direcție și fixat la acesta în sigilate trei șuruburi cu cap de tip TORX (T-20) pentru Compromisul care necesită un instrument special (cere în automobile accesorii magazine).

Dispunerea bornelor de blocare aprindere

Facing conectorul comutatorului de aprindere storogna.

1. Deconectați firul de la baterie.
2. Scoateți capacele de sus și de jos ale capacului pe coloană (corpului capului).
3. Dă șuruburile sigilate, separați contactul din coloana de direcție, apoi dezuni o priză electrică și îndepărtați dispozitivul de blocare din coloană.

Dispozitivul de blocare a aprinderii este montat prin intermediul a trei șuruburi cu capete sigilate de tip TORX (săgeți) (șurub inferior situat sub capac).

1. Rotiți sensul acelor de ceasornic cheia este OPRIT, eliberând astfel cilindrul de blocare, dar nu a fost încă să fie în cele din urmă eliminat ultimul.

1. După eliberarea din blocarea cilindrului să fie eliberat aproximativ 3 mm - nici o încercare de a elimina înainte de a cheia este rotită în poziția LOCK și scos din dispozitivul de blocare.

1. Instalați în ordine inversă. După angajarea disjunctor cu un cursor de apăsare de parcare asigurați-vă că blocarea coloana pe cutia de comutare este situat paralel cu conectorul electric.

1. Înainte de a instala, asigurați-vă că caseta de blocare de pe coloana de blocare este paralelă cu priza electrică.