Avtosvet mâinile proprii, avtomix
Există mai multe opțiuni pentru punerea în aplicare a rândul său, automat luminile auto. Fiecare alege o soluție pentru ei înșiși în mod individual, în funcție de preferințele lor, în conformitate cu cunoștințele și experiența lor. Principala sarcină a punerii în aplicare - îmbunătățirea comoditatea de utilizare a mașinii, și după cum știți comoditatea format din lucruri mici.
Clasic, Avtosvet serial de pe lumina KIA Sorento I. Cap activat înainte de pornirea motorului.
Avtosvet realizat. Puterea de a NRD (dimensiuni sau proximale) este furnizat după fixarea centurii de siguranță conducătorului auto și se oprește după ce motorul se oprește.
În principiu, există mai multe abordări pentru punerea în aplicare a luminii automate:
1. Modificări minore în instalația electrică sau configurația computerului de bord pentru a activa angajat deja producător funcția Avtosvet.
2. Modificări minore simple sunt, de obicei, în unitatea de control al luminii, folosind un singur releu.
3. interferența mai gravă cu schema electrică a mașinii cu ajutorul releului, controlorii și conectarea la senzorii vehiculului.
Oamenii set de lumină slabă, de obicei, încearcă să ia în considerare nuanțele următoarele:
- Includerea luminii, după pornirea motorului, deoarece la pornire la rece, este important să se păstreze demarorul fiecare watt de energie;
- Posibilitatea de deconectare ușor, rapid, pentru că în viață există situații diferite, poate fi nevoie de o noapte rece de iarnă mult timp să stea în mașină lichidată fără a atrage atenția.
Punerea în aplicare o lumină slabă va fi pe masina sistem simplu Skoda Octavia Tour cu un releu de cinci pini. Aceasta masina are o posibilitate de realizare a fondurilor regulate, și anume înlocuirea comutatorului de control al luminii, dar să-l nu vom folosi, deoarece comutare algoritm este standardul - lumina se va aprinde când contactul este cuplat și du-te în timp ce demarorul, după care lumina din nou. Cu această abordare, vom reduce durata de viață a lămpii și pentru a reduce probabilitatea de pornire a motorului principal după o noapte rece. În lucrarea noastră, am decis să utilizăm semnalul centurile de siguranță ale șoferului, marea majoritate a mașinilor moderne în castel există un senzor de centură.
Selectarea acestui algoritm are următoarele avantaje:
De obicei după 1.Voditel însăilat pornirea motorului, adică înainte și în timpul funcționării unui starter nici un consumator suplimentar.
plimbari 2.Voditel sunt fixate întotdeauna, și, prin urmare, indicatorul luminos este aprins atunci când mașina merge pornit și oprit atunci când conducătorul auto este detașabil sau bruiaj mașinii.
3. Dacă trebuie să lăsați mașina fără instituții se referă la lumina, pur și simplu nu poartă scaun.
Înainte de a începe să devină mai bine familiarizat cu instrucțiunile pentru repararea mașinii, pentru a afla cum să ajungă la aceste sau alte unități, precum și orice semnale de control utilizate.
Deci, totul este gata, puteți începe:
În această lucrare, vom folosi o șurubelniță Phillips, clește de tăiere, releu de cinci pini, multimetru.
Cablurile de alimentare la placa de releu este mai bine să se schimbe într-o mai gros, de cel puțin 2,5 ca pătrate Standard, fire subțiri devin foarte fierbinți sub sarcină, iar în cazul în care firele sunt încălzite, chiar înainte de incendiu în apropiere. Managerii pot părăsi fabrica, există o sarcină minimă.
Schema de conectare este după cum urmează:
- 85 de comandă a releului de contact - la pozitiv după blocare
- 86 contactul releului de control - la un minus constantă pe senzorul centurii de siguranță (minus dispare după fixare)
- contact de 30 de putere - la pozitiv după aprindere (pentru a evita consumul de energie mașină surde)
- 87A (88), - un contact de putere - la firul de alimentare la dimensiune sau care trece lumina (este posibil să se includă dimensiunile, de întâlnire și dispozitivul de iluminare din spate, este necesar să se pună în fața fiecărui conductor de evacuare diode)
cip 1.Nahodim sub scaunul șoferului, acesta scoate din conector și se determină cu firul necesar pentru semnalul upavlyayuschego.
ușă 2.Razbiraem prag șoferului, vom găsi în coada de așteptare ar trebui să fie efectuate și se conecteze la acesta, după ce conectați un multimetru pentru a verifica cele mai bune pe care le alege firul drept.
plasă de sârmă 3.Probrasyvaem cu o unitate de control pentru a controla lumina.
4.Nahodim controlul hranei pentru animale și după aprindere sârmă (secțiunea sârmă de putere ar trebui să fie de cel puțin 2,5 pătrate).
sârmă 5.Podklyuchaem pentru a bloca releul conform planului de racordare (orice interferență cu instalația electrică trebuie efectuată la borna pozitivă sau negativă deconectat a bateriei).
6. Asigurați-vă că, izolat de testare, toate OK - vom colecta.
Acest sistem special este aplicabil numai la masina Skoda Octavia Tour, deoarece polaritatea cablajului senzorului centurii de siguranță, puteți avea un alt algoritm de senzor și rândul său, lumina poate, de asemenea, să difere. În această mașină există un circuit deschis de detectare fixați-vă centurile de siguranță. Amintiți-vă - interferență incompetent în cablajul masinii poate provoca costuri serioase de reparație dacă nu sunt 100% încredere în abilitățile și cunoștințele lor, contactați un electrician autorizat într-o stație de benzină mare.
cablarea universal diagrama Avtosvet
Mașina dvs. doarme în garaj, nu vă pasă prea mult despre problema de pornire la rece și cu siguranță
85 de comandă a releului de contact - la pozitiv după blocare
Un contact releu de control 86 - greutatea
contact de putere 30 - la un rezultat pozitiv constant (greutatea în funcție de + sau - este furnizată lămpii când farurile)
contact de putere - - 87 la firul de putere în dimensiunile sau fascinației