Avantaje și sump nedostaka uscat () Enduro

În plus există un alt - ușor răcit unt pana cand se ajunge la rezervorul de ulei și ulei-rezervor.
Un alt plus - furnizarea de petrol în unele biciclete. Așa a fost maestrul meu un client care a condus cu un bazin rupt aproximativ 10 km de pădure acasă. Ulei curgea, dar motocicleta a supraviețuit, iar proprietarul a scăpat cu locuințe de înlocuire.

Am avut DRz400. Verificarea nivelului uleiului - da. De obicei am început, încălzit timp de un minut. jojei Vynyal, șterge, pune în - umed - apoi aprox. La schimbarea uleiului turnat mai mult decât în ​​manual. Conform unui manual a fost 1,8-2,0l. Lil 2,2-2,5l. Se pare că este greu de turnat.
În Drz de scurgere de ulei a fost simplu - cele 2 șuruburi. 1 motor, 1 ulei-rezervor. 1. Schimbarea filtrului a fost simplu.
Citiți manualul de la KTM, există o sută de teribil. )

Alte lucruri fiind egale, aș lua un carter uscat. Alte lucruri fiind egale, aș lua o Honda XR650. Această bicicletă este disponibilă pentru o lungă perioadă de timp și au existat mai multe versiuni diferite, și aproape toate interacțiunea este înlocuibil.

Alte lucruri fiind egale, aș lua o Honda XR650. Această bicicletă este disponibilă pentru o lungă perioadă de timp și au existat mai multe versiuni diferite, și aproape toate interacțiunea este înlocuibil. Fără a menționa R sau L este un cuvânt nu este corect.

Aproximativ vorbind vă întreb ce este cel mai bine pentru a alege: wr250f yamaha, wr250r yamaha, honda crf250L
și să răspundeți.

„Mi-ar fi ales Yamaha wr250.»
diferența dintre Honda L și R este aproximativ aceeași ca și cea dintre gropile și R F
Un turist, un alt hard Durikov ascutita de tipul de Baja concurenței 1000