Autoturism cu un motor diesel
1. Schimbarea combustibilul diesel avans de iarnă, înainte de frig. Sistemul de combustibil ar putea cu ușurință bine sigilat cu parafina la primul inghet, mai ales dacă nu merge tot timpul.
2. Pe vreme rece, nu încerca să lichideze remorcare. În cazul în care motorul diesel al unui autoturism nu începe din cauza solidificarea combustibilului în sistem, atunci pompa de combustibil (pompa de combustibil de înaltă presiune) a motorului va rula „uscat“, și poate fi timp de zece minute pentru a distruge munca. Consecința poate fi o unitate deschisă a curelei de distribuție și pompa. Puneți mașina într-o cutie de cald și încălzit.
3. motoare diesel auto de pasageri, spre deosebire de benzină, nu le place operarea pe termen lung la viteze mari. potențial motor al motorului diesel este de obicei destul de mare, dar numai cu condiția ca el va fi în mod continuu pentru a lucra într-un interval optim rpm pentru el: 1600-3200 r / min.
4. scurgeri de aer din sistemul de combustibil - flagelul motorului diesel. În cazul în care, după o mașină lungă ședere cu un motor diesel nu va porni - care este probabil să zavozdushena sistemul de combustibil și fără pompare nimic nu va veni din sistem.
5. În cazul în care motorul diesel fierbinte este dificil de a începe, după o scurtă ședere, este aproape sigur vorbește despre deteriorarea elementului pompei în pompă. O opțiune aici: înlocuirea pistoanelor.