automobilist manual suedezilor

În mașinile suedeze Saab și caracterul Volvo, așa cum se spune, nordic, a stat. Deși imaginea nu au absolut diferite. Probabil, pentru că diferiți utilizatori. În lumea automobilelor, există chiar și un termen - „conducător auto“ Volvo“. Denotă superdistsiplinirovannogo, cataramă întotdeauna în timpul mersului, cea mai mare parte numai pe banda din dreapta și numai cu permisiunea vitezei umane. Mașinile ei înșiși, geometria în care timp de mai mulți ani au fost dominate de linii drepte stricte, dictate stilul și modul de conducere.

Clienții Saab - alții le place să conducă rapid și au un stil agresiv de conducere. Deoarece alte autoturisme. Un fel de produs de conversie al companiei, specializată în producția de aeronave.

Trăim mai puțin de o mașină cabină. Chiar dacă el reușește să evite accidentele, pentru tine, atunci când va lua în „mâna a doua“ masina de mână va deveni cu siguranta liber, cu multe dintre problemele pe care trebuie să le rezolve cu ajutorul propriei sale pungă. Într-adevăr, în ciuda înaltă performanță „suedezii“, menținerea rezultatelor lor într-o mulțime de bani. Costul ridicat de piese de schimb și repararea automobilelor suedeze - totalul acestora și principalul dezavantaj. Și singurul care împiedică o iubire mistuitoare pentru ei.
SAAB 900. corp excelent și calitatea acoperirii. Aspectul este aproape neschimbat de-a lungul anilor. Un lounge confortabil cu locuri de încredere. portbagaj spațios. direcție fiabilă cu amplificator hidraulic. Masina este pe drumul cel bun ca un drum drept, și virajele. Autovehicule au fost de peste 100 de km, de obicei, toate 000 de au o reacție a crescut de proiecte de direcție. Rapid uzeaza furtunul unui regulator de vid si reglarea descompune contactul. Deja după 70 000 km de curea de distribuție uzată. În cazul în care nu se schimbă în timp, poate deteriora grav motorul. Pe scurt servit toba de eșapament.

VOLVO 440/460/480. Deși mașinile 4-serie sunt cele mai mici din familia „Volvo“, se măsoară udalenkie. Aceste mașini sunt atletic, energic și dinamic. Astfel, cu un „Volvo“ set standard de elemente de securitate. Atât pasivă și activă. Sunetul de calitate și de izolare termică. Cuptor puternic. În interiorul cabinei un număr mare de rafturi și buzunare.
, amortizoare de brand-durată scurtă de viață săraci. Foarte puțin garda la sol. .. Din cauza ciocniri frecvente cu guri de vizitare, borduri, etc. nu rapid rack de direcție - un element foarte scump. zgomot tipic și cuplaj vibrații. Posibile dificultăți cu includerea uneltelor. scurgeri de ulei din carter și cutia de etanșare, după o cursă de 70 000 km și de mai sus. Vibrații usi interior, panoul de bord.

VOLVO 740/940. corp Aproape veșnic. Spațioasă, lounge confortabil, scaune ample. tapiterie de calitate superioară. Soft de direcție. fiabilitate ridicată a motoarelor pe benzină.
Uzeze rapid și începe să vibreze discuri de frână (după 30 000 km). De multe ori trebuie să se adapteze bombament / deget de la picior. Motoarele diesel de garnitură prea fum cap cilindru nesigur. durata de viață mică a discului de ambreiaj, în special problema 1986 - 1989 ani. Unitatea de cap Bad SC 800.

Vă rugăm să evaluați această pagină