1933 a fost un an și istorie de aer conditionat de automobile de cotitură. Sa întâmplat ca de aer condiționat convenționale în timp ce deja destul de larg distribuit și au fost echipamente familiare, de exemplu, în zgârie-nori americani. Desigur, acest tip de plăcere ar putea permite, nu toate clasele societății, prin urmare, aparatele de aer condiționat au câștigat popularitatea doar oamenii bogați.
Deci, pentru prima dată pe instalarea sistemului de climatizare pentru un vehicul și a fost menționat în aceeași 1933. Cu toate acestea, inițial acest tip de confort îmbunătățit nu a fost construit, ci sub forma unor echipamente suplimentare. Producția vehiculului de lux a fost conceput în Statele Unite, într-una din New York companii. fenomen natural este faptul că primele de aer condiționat au fost echipate cu doar limuzinele cele mai luxoase și scumpe ale celor bogați.
Pentru a continua examinarea directă și descrierea sistemului trebuie să determine care îl reprezintă. Astfel, sistemul de automobile de aer condiționat este un fel de sistem de aer, care este instalat într-un anumit vehicul ei înșiși condiționat. Scopul principal al acestui sistem este acela de a răci aerul din interiorul vehiculului. Funcția auxiliară este funcția de curățare a cabinei de mirosuri străine și umiditate, în general. În lumea de astăzi, odată cu dezvoltarea bruscă a sistemului mondial de automobile de aer condiționat este o parte a întregului sistem de sistem de ventilație și încălzire cabină. Particularitatea acestui tip de aparate de aer condiționat, în ceea ce privește tehnologia este Credo-ul său, care constă în faptul că pentru funcționarea întregului dispozitiv se înclină complet electricitate.
Astfel, funcționarea de bază a unui astfel de element de bază al puterii balsamul este un motor cu ardere internă, dispozitiv care, astfel, este prezentat cu arborele cotit al motorului printr-o curea de transmisie, sau, uneori, o singură comună cu cureaua generatorului. condensator de aer condiționat sunt adesea situate sub capota vehiculului.
Pentru a evita expunerea directă la căldură de la motor la condensator este adesea situat mai aproape de bara de protecție din față a mașinii, în fața radiatorului în sine. Numai există un lucru care nu permite întotdeauna pentru auto. Faptul că unitatea condensatorului de aer condiționat trebuie să fie poziționat astfel încât în fața radiatorului, explozia a radiatorului nu doar rănit. Interesant fapt eronate proprietarii de automobile Fright despre baltoaca sub mașină. Întreaga „truc“ este că devierea apei din vaporizator cu aer condiționat are loc direct sub vehicul, prin urmare, sub masina in sine, care sunt dotate cu aer condiționat și există o piscină, care șoferii oripilat uite, fiind la o pierdere și panica de „eșec“.
Recent, tendințe și direcții de dezvoltare de aer conditionat auto, într-un sens schimbat. Acest lucru se datorează faptului că producătorii moderne a introdus un nou accesoriu în folosință, al cărui nume de aer conditionat auto din bricheta. Aceste sisteme de răcire cu aer sunt destul de mobil, dar datorită calității lor de înaltă tehnică și ușurința de instalare poate fi o concurență destul de serioasă pentru „secolul trecut“ - un imens complex și split-sisteme.
În prezent, majoritatea unităților de aer condiționat au comunicare constructivă cu sistemul de încălzire a compartimentului pentru pasageri, deoarece acestea pot utiliza un management comun sistem de conducte și comun. De multe ori, pe importul de mașini moderne de control aer condiționat și sistem de încălzire amplasat pe tabloul de bord. În afară de aceasta se poate întâlni construcția de vehicule, în cazul în care aceste controale sunt amplasate pe consola centrală între pasagerul din față și șoferul.
1. autoconditioners brichetei - caracteristici de design.
aer condiționat auto din bricheta, în plus față de elemente și caracteristici de înaltă calitate diferă de la care acestea sunt ele însele, în acest caz, structura unitara monolit built-in sistemele de aer condiționat în aspectul lor, clasic. Astfel, absolut toate elementele sistemului sunt condiționate sunt plasate într-o singură carcasă. În plus, nu este nevoie de stabilire a conductelor și orice blocuri suplimentare. Datorită designului său de succes întregul proces de instalare a dispozitivului nu este nici o dificultate. În cele mai multe cazuri, gestionarea acestui sistem se realizează prin control de la distanță. diferențiator pozitiv pentru un sisteme de aer condiționat mobil este că nu este nevoie deloc la motorul mașinii a fost pornit atunci când lucrează sistemul.
După un sistem deosebit de automobile de aer condiționat din bricheta este necesar să se clarifice modul în care funcționează. Faptul că este destul de similar cu foarte bine cunoscute automobiliștilor divizat sisteme. Astfel, răcirea se realizează prin utilizarea de agent frigorific, care se deplasează de-a lungul sistemului, absoarbe căldura și apoi se evaporă. In acel moment, când sa ajuns la punctul de condensare, este nevoie în sens invers stare lichidă, iar procesul se repetă din nou într-un cerc. Pentru căldură de absorbție a avut loc cât mai curând posibil, toate schimbătoarele de căldură trebuie să ventilați încorporat ventilatoare electrice.
2. Avantaje și dezavantaje ale echipamentelor.
aer conditionat mobil pentru țigareta brichetă auto este un dispozitiv unic, deoarece are atât aspecte pozitive evidente și impresionante și negative evidente. Principalul avantaj al acestui tip de sisteme de răcire mobile este o operație elementară. Aceasta se datorează ușurinței și mobilitatea construcția acestor sisteme, instalarea acestui tip de aparat de aer conditionat in masina „vechi“, care este complet absent, chiar linia ideologică a aparatelor de aer condiționat nu va fi nici o dificultate. În plus, acest sistem are unele caracteristici suplimentare care pot fi destul de elemente utile în operarea confortabilă a vehiculului. Astfel, aceste sisteme sunt programate pentru ventilație, încălzire și dezumidificare. Faptul că designul acestui dispozitiv face posibil să funcționeze chiar și cu motorul oprit și nu uitați, deoarece este imposibil pentru toate sistemele de aer condiționat standardizate încorporate.
Cu toate acestea, în afară de aceste avantaje distincte de aer conditionat mobil pentru masina de țigară brichetă are anumite dezavantaje. La fel ca toate sistemele, al căror scop este de a răci aerul, aceste dispozitive necesită curățarea periodică și detaliată. Problema este că acest tip de sisteme de aer condiționat, un ordin de mărime mai puțină energie decât sistemele fixe. Din acest motiv, trebuie să aplicați cu atenție la această unitate, astfel încât să nu a murit subit din neglijenta relației proprietar.
3. Selectați și instalați aer condiționat în bricheta auto țigară.
Unul dintre cei mai importanți pași în orice lucrări de reparații sau de instalare este căutarea și selectarea dispozitivelor de elemente demne, piese sau sisteme. Prin alegerea acestui tip de gadget, primul lucru pe care trebuie să acorde o atenție lor de către compania care a produs sistemul. Desigur, toți producătorii din țară se pot lăuda cu aparate electrice de înaltă calitate. Cu toate acestea, este important să se știe că, de fapt, ele sunt destul de mici. Sunt de natură calitativă, dispozitive auto din China, costul care va fi pe picior de egalitate cu producătorii italieni și germani. Acest lucru marchează ceea ce este mai bine o singură dată pentru a achiziționa sistemul de înaltă calitate, o dată să investească niște bani și să uitați de investiții suplimentare pentru o lungă perioadă de timp. Nu ar trebui să drămui pe această unitate, așa cum deja a merge la orice centru de service auto, sau mult mai rău, trebuie să meargă la magazin pentru o nouă unitate în unul sau doi ani. În plus, atunci când alegeți bricheta de aer conditionat auto ar trebui să fie ghidate toți parametrii tehnici, cum ar fi dimensiunea, putere, tensiune, consum de curent, și tipul de agent frigorific.
În ceea ce privește instalarea imediată a unității dobândite, este elementar: sistemul de climatizare foarte există un anumit dop, care trebuie să fie conectat la bricheta, apoi funcționează sistemul de răcire. De multe ori, gestionarea sistemului va fi realizată prin telecomandă.
Există, de asemenea, un alt aspect care este pozitiv pentru proprietarul unui astfel de aparat de aer condiționat electric. Faptul că dispozitivul poate fi utilizat nu numai pentru vehicul. Sa dovedit că prin intermediul acestui sistem de mobilitate acesta poate fi conectat la orice putere. Astfel, sistemul de răcire-climatizare va fi capabil ca masina si camera. Această opțiune excelentă condiționat este versatil și un colac de salvare pentru cei care automobiliștii cu aceste sau alte motive, nu pot sau nu sunt în măsură să instaleze în vehiculul împărțit sistem mecanic. Astfel, mișcarea în căldura insuportabilă a verii va fi o atmosferă plăcută, confortabilă, și cel mai important - confortabil pentru toți: atât pentru șofer și pasageri.
Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.
