Auto înlocuind bara de protectie fata renault sandero 2 Stepway

Buna ziua Dragi cititori și admiratori ai remarcabile resurse on-line Drive2.ru! Fără acțiune din nou plăcerea să vă urez bun venit la pagina de jurnal de bord umila mea!
În înregistrările de astăzi spune și arată cum nu este ușor, dar :) foarte simplu, fără groapă și numai cu ajutorul a două chei „asteriscuri“, a Torx 20 și 30, scoateți și reinstalați bara de protecție de pe Renault Sandero Stepway 2 pe oră! Scoateți și a pus bara de protecție în acest timp este foarte posibil, desigur, mi-a luat de mai multe ori mai lungi (a trebuit să rearanja o nouă bară de protecție din plastic toate umplutura dintr-o bară de protecție vechi :) În plus, Internetul este aproape nici o instrucțiune pentru a elimina bara de protecție a mașinii în modelul nostru (în căutarea în jurul valorii de Logan :) Pentru ce scopuri sunt de obicei îndepărtate bara de protecție? Ei bine, cazurile sunt diferite (pentru mine trist - înlocuirea o bară de protecție după un accident care implică un câine :) www.drive2.ru/l/463878459274297363/. în principal, bara de protecție trebuie să fie eliminate, ceea ce ar pune grila superioară (în partea de jos poate fi plasată fără a îndepărta bara de protecție - prin lambou tehnologice sub bara de protecție) grilaj metalic Radiator pentru a proteja radiatorul (bine, foarte subțire și slab :) introducând un alt fel; pietre, muște, albine și alte insecte :) Există o opinie că radiatorul curent de răcire la viteză mare poate pătrunde nu numai piatra, dar chiar și un bondar :) Nu știu cât de adevărate sau de ficțiune, dar soarta nu va experimenta :) Mai ales bara de protecție a trebuit încă să fie schimbat (în plasa grila inferioară a stat la achiziționarea mașinii - pentru a se pune, în cazul în care la acel moment a știut că bara de protecție astfel încât doar să ia o lungă perioadă de timp pentru a pune în grila de sus :) ... asa; este cunoscut DO Renault are foarte puțini bani pentru munca lor și pentru grila, așa că recordul meu sper că nu va fi de prisos pentru noii noștri colegi care nu au instalat încă protecția radiatorului ... plase de oțel meu și gros, a luat o „utilizare temporară“ la locul de muncă, se aplică Polycom pentru slide-uri pentru copii în instanțele de judecată (în cazul în care plasa încearcă să se aplece - izvorăște înapoi
(Acum, eu sunt calm - nu este ceva ce piatra: bullet proshibot :) ... Îmi pare rău distras; Cu toate acestea, recordul de a scoate bara de protecție, nu instalarea grila (deși - nu este un obstacol :)
Du-te direct la cazul; vopseaua nu este deosebit de clar ce :) Toate fotografiile ...
Clarificarea unor nuanțe; principalul lucru cu plastic produse la zero, temperatura aerului (în garaj + 24, termometrul pe oglinda masinii de scris mea arătat), plasticul rece devin fragile ...
În primul rând, atunci când a scos bara de protecție - am văzut pe amplificator bara de metal la metal Fray
(Barei de protecție pe două clipuri centrale văzut puțin de joc în timpul condusului :) - decizie, vopsite cu vopsea neagră pe julituri de metal și lipite în locul Shumka de reazem din plastic la metal ...
În al doilea rând; "TV"; plastic pătrat ghida fluxul de aer de-a lungul perimetrului radiatorului se blochează incredibil - liber de funcționare aproximativ 7-8 mm (imaginați-vă cum scuturare acest cadru plastikatovaya în timpul conducerii :) - decizie; două suporturi de aluminiu și 4 de tăiere auto ...
Chiar procesul de îndepărtare a barei de protecție:
1. Scoateți partea de jos bara de protecție a barei de protecție deflector stânga și dreapta (benzi de plastic triunghiulare 3 tăiate și clip în sine)
2. Se scoate din dreapta și din stânga a barei de protecție kit de caroserie asieta (loc degetele și otscholkivaem din partea de jos a barei de protecție în direcția (coturi)
3. Pe partea șoferului din stânga sub pragul de curse cu bara de protecție a conecta priza ham la PTF
4. trapa tehnologică; înainte de partea de jos a barei de protecție. Se taie 2 în sine și torx 20 4 30 torx
5. 4 șuruburi sub capota pe partea de sus a barei de protecție torx atașare 30 (una nazhivlonnym rezervă, care nu s-ar prăbușit pe picioare cu bara de protecție (2 buc clipuri pe laturile farurilor slab păstrate)
6. Ia-o mână pe pervaz deasupra logo-ul Renault, mâna a doua este atractant răsucite Torx șurubul 30 și scoateți bara de protecție ...
7 Toate :) - îndepărtarea barei de protecție, de instalare în ordine inversă :) Și nu uitați să atașați cablajul de pe soclu PTF!
Pentru a rezuma? Sanderik meu înapoi în rândurile :) barei de protecție a devenit o fabrică (golurile din :) normale, de apărare acoperit, de asemenea, despre fiara teribilă și necunoscut al cărui nume - „adsorber“ și restaurarea ei (cei de la secțiunea noastră a site-ului interesat :) Vă voi spune în următoarea înregistrare ( în imaginile nu amesteca, și așa mai departe textul nu este un pic „pentru a trage“ :), care are nevoie de bine - citit ...
Totul deranjat să faceți clic cheile, mă grăbesc să se retragă și așa a ratat cina :) Vă mulțumesc Dragi extraordinară cititori, pentru atenție! Toate cele bune, curate și luminoase, toate cele mai bune și de bună de sănătate! Și, desigur, o operațiune de lungă și fără probleme de masina ta!

Ne vedem în curând :) și vă mulțumesc!

Kilometraj: 12995 km

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.