Audi A6, cec

nivelul uleiului de transmisie într-o transmisie automată este dependentă de temperatura uleiului de transmisie. Deoarece pentru măsurători precise de temperatură sunt necesare echipamente de diagnosticare, este recomandat pentru a efectua această operație, la o stație de benzină Volkswagen. De obicei, nivelul uleiului într-o transmisie automată este constantă, dacă nu scurgeri vizibile vizual. În acest caz, nu este necesar să se verifice nivelul uleiului.

Fără ulei este imposibil de a porni motorul și să facă autovehiculul remorcat la o transmisie automată.

Verificarea nivelului uleiului

La verificarea nivelului temperaturii uleiului de transmisie nu trebuie să fie mai mare de + 30 ° C, se atinge această temperatură într-un scurt timp după pornirea motorului. Pentru a determina temperatura necesară pentru a conectorului pentru a conecta echipamentul de diagnosticare Volkswagen. In caz contrar, temperatura poate fi determinată numai aproximativ.

1. Puneți vehiculul pe un ascensor într-o poziție orizontală.

2. Setați maneta selectorului de o transmisie automată în poziția „P“ și strângeți o frână manuală. Opriți aerul condiționat și sistemul de încălzire.

3. Puneți un recipient adecvat sub transmisia bușonul de golire (săgeata). Din by-pass (golire) conducta trebuie picurare ulei.

4. Înlocuiți inelul de etanșare de pe tubul filetat.

5. Porniți motorul în timpul testării la mers în gol.

6. La o temperatură de transmisie automată de la +35 ° C până la + 45 ° C pentru nivelul uleiului este normal, în cazul în care un randament minor de ulei (suspendat din cauza creșterii nivelului uleiului în timpul încălzirii). În caz contrar, adăugați ulei la cutia de viteze. Dopul filetat în loc până la o temperatură de + 45 ° C și strângeți momentul său de 15 Nm.

Folosind un rezervor de VAG 1924 agățat pe capota pentru completarea uleiului în transmisie automată și instrumentul de diagnosticare VAG 1551 pentru a testa temperatura uleiului