Articole despre pescuit

Mituri și realitate

De fiecare dată înainte de a cumpăra un nou tip bobină de răspuns rapid înainte de pescar ridică întrebarea: ce să aleg? Numărul de modele diferite pe rafturile magazinelor este enorm, de la mici la ultraușoare masiv la mare. Prețurile variază, de asemenea, de la câteva sute la zeci de mii de ruble. Dacă ascultați opinia vânzătorii de pescuit magazine sau scotocire în forumurile de pe Internet, se dezvoltă model unic: un bun role de filare trebuie să fie puternice, de lumină, trebuie să-au în mecanismul de „costum negru“, numărul maxim de rulmenți, trageți din față, și marginea de pe bobină trebuie să fie acoperite nitrură de titan. Cele mai multe dintre cele de mai sus este de bobine inerente foarte bune, dar cum toate acestea afectează muncitorii ca o bobină în lumea reală? Încearcă să înțelegi.

Este demn de remarcat faptul că nu toți pescarii, al căror aviz cu privire la acest subiect pot fi citite în forumuri sau în print, imagina ce este. Prin urmare, explica pe scurt. Cel mai adesea folosesc mecanisme de bobine de transmisie din metale neferoase - bronz, aliaje dure de aluminiu. Dar există modele în care unitatea de master și pinioanelor slave sunt realizate din oțel înalt aliat. O astfel de adunare și numit „pereche neagră.“ Deoarece oțel rezistență superioară față de orice metale neferoase și a aliajelor acestora, prezența unei perechi de unelte feroase pot fi aparent de bun venit. Aceasta crește în mod dramatic puterea de nodul principal, și, astfel, crește puterea și fiabilitatea bobinei. În teorie, modul în care ar trebui să fie, dar în realitate nu este atât de roz. În procesul de producție și funcționare a acestor mecanisme dă naștere la mai multe probleme. Însăși producția de piese din oțel caz solid este destul de complicată și, prin urmare, mai scumpe. Mai mult, cele două piese de oțel, chiar și echipamente personalizate precizie, să se adapteze la unul pe altul foarte lent, astfel încât chiar și mici bătăile inimii nod este depozitat pentru o perioadă lungă de timp. Că nu a dus la distrugerea scaunelor carcasei lagărului, trebuie să facă din metal durabil, care pur și simplu nu poate fi ușor. Rezultatul este un tambur puternic, dar foarte greu. Practic, toate aceste modele sunt caracteristice ronțăit în timp ce se rotește mânerul, care nu dispare pe parcursul întregii operațiuni.

Primele astfel de bobinele au apărut la începutul anilor '80. Ele sunt angajate în dezvoltarea și fabricarea coreean firma Bando și japoneză Rioby. Inițial, bobina cu o pereche neagră făcută pentru pescuit maritim pentru a fir cu plumb și pescuitul de coastă pe năluci mari. Asta este, pentru aceste tipuri de pescuit, în care regimul bobina sunt supuse sarcina maximă. Cu toate acestea, utilizarea componentelor din oțel în colaci destinate prinderea în apă sărată necesare pentru a le proteja de coroziune. În acest scop, aceste piese au fost acoperite cu un strat anti-coroziune, care are o culoare neagră. a venit aici termenul „pereche neagră.“ Pe a venit în urmă cu aproximativ 15 ani, piața noastră astfel de bobine și a devenit foarte popular. Putem spune că expresia „necultivat“ Se pare - și unii pescari și încă are - un efect magic. magazine Vânzătorii de pescuit a susținut că astfel de role de multiplicare combină bezynertsionki de putere și confort. Aceasta, desigur, a fost o exagerare, dar performanța de tracțiune de astfel de modele au fost într-adevăr mai mari. Cu toate acestea, curând a devenit clar că acest lucru nu este întotdeauna un avantaj incontestabil. Știind că bobina are o capacitate mare, mulți pescari folosi forța vyvazhivanie, ca urmare a unor suprasarcini sau a tijei, sau pur și simplu „opriți“ și pompat bobina de pește, care nu este, de asemenea, cea mai bună opțiune. Un astfel de abuz aborda, de obicei, se termină sau ruperea liniei, sau du-te la pește, deoarece tija nu mai este labagii se stinge. Dar este în cel mai bun caz, cel mai rău - ruperea tijei sau înțepenire a bobinei.

Cât timp ar trebui să lagărele și care dintre ele?

Putere sau viteza?

Atunci când alegeți un tambur este de multe ori ridică întrebarea cu privire la diferența dintre modelele de putere și de mare viteză. Problema principală aici, în raportul de transmisie al bobinei. Trebuie să spun că primul model de mare viteză, a celor care sunt utilizate în prezent de pescuit meci, a apărut mult mai devreme decât majoritatea acestui tip de pescuit. Unul dintre primele astfel de bobina a început să facă firma Mitchell, a lansat o serie de „cuarț“. Bobinele din această serie au un raport de transmisie de 4.2-7.2 și destinate păstrăv în fluxurile de munte. Prinderea caracteristică a acestui fapt este că în cazul în care cablajul merge împotriva curentului, rata de preluare trebuie să fie minime: momeala ajută fluxul de apă. Cu toate acestea, atunci când turnarea în amonte, care pentru pescuitul păstrăvului de viteză, de preferință, podmatyvaniya trebuie maximizat pentru a compensa debitul. Când pescuit meci a început să câștige popularitate, folosit inițial bobina convențională. Cu toate acestea, curând a devenit clar că cea mai mare parte a timpului este petrecut prinderea vymatyvanie echipamente de la distanță. Deci, a existat o cerere pentru bobine, cu un raport de transmisie mare.

La prima vedere, este mai mare rata de viteze, cu atât mai bine, deoarece cu cabluri egală viteză de succes poate fi efectuată la prinderea asp și cea mai redusă atunci când pescuiește năluci știucă. Cu toate acestea, trebuie să se considere că, odată cu creșterea capacității de transfer a bobinei scade brusc. Din experiența mea pot spune că, la un raport de 6: 1 pentru discursul de pescuit putere de filare deja nu poate fi. Prin urmare, destul de potrivită pentru o rolă de filare, cu un raport de 4.2-5.2. În zona de mijloc, în cazul în care mai mult de 2 trofee kg peste rareori se potrivesc bobina la un raport de transmisie de 5.2, iar pentru Jig grele este mai bine să utilizeze modelul la numărul de nu mai mult de 4.7. Există o percepție că societatea Daiwa au bobine de tracțiune de putere și viteză de produse Shimano. Acest aviz există de mai mulți ani, și este greu de înțeles pe ce se bazează. Ambele companii au o serie model foarte larg, și în fiecare puteți alege modelul cu toate caracteristicile, astfel încât alegerea depinde în principal de gustul și obiceiurile de pescari.

Din față sau din spate ambreiaj

Mulți pescari cred că ambreiajul frontal este cel mai potrivit pentru filare, spate - pentru alte tipuri de pescuit. Cu acest lucru ar fi posibil să se susțină, dacă nu m-am fost un susținător al utilizării într-un tambur de filare cu frână față. Adevărul este că acest lucru se datorează în mare obiceiul meu: odată ce am început cu propriul nostru „delfin“. Cu toate acestea, pur structural diferite modele care pot fi importante atunci când aleg un tambur. Axa de frână spate trece prin bobina, iar șaibele de frecare sunt la capătul carcasei. Acest lucru reduce ușor forța de frânare, și, în plus, impune o limită privind dimensiunea obiectivelor, la fel de mare, pur și simplu nu au nici un loc în loc în organism. Când șaibele sunt aranjate în bobina, diametrul care este întotdeauna mai mare decât lățimea carcasei, acestea pot fi mult mai mari în ambele dimensiuni și număr. Singurul plus spate ambreiajul care mosor poate fi schimbat într-o singură mișcare, în contrast cu partea din față, în cazul în care este necesar să se deșurubați piulița de reglare.

Pavaj linia de pescuit de calitate

Există o astfel de glumă: calitatea de stabilire a liniei de pe tambur dvs. depinde de cât de bogat ești. La fel ca în fiecare glumă există un element de mare de adevăr. Faptul este că, recent, într-o filare folosit cea mai mare parte din împletitură de corzi. Pentru toate meritele prețul lor este destul de mare și nu scade sub 500 la 100 de metri. În plus, în cazul în care la prinderea pe filare ultraușoare sau lumină această lungime este suficientă, cu atât mai severă filarea necesită chiar mai derulare, astfel încât creșterile de prețuri de cablu în mod semnificativ. Calitatea instalării cablului depinde în mod direct de cât de mult vă va servi. Dacă rana apare umflături și goluri de tensiune, apoi mulaje de pe bobină va acoperi o buclă care de multe ori termina noduri si drop-off-uri. Pavaj de calitate depinde în mare măsură de precizia și calitatea de fabricație a mecanismului de bobina si calitatea constructiei. rană slabă este fie din cauza pieselor motorului de procesare de slabă calitate, sau din cauza poziției incorecte a axului mosorului. În acest din urmă caz, acesta poate fi corectata cu ajutorul unor pene de fixare. Dacă rana este deplasată la o parte din spate, puteți elimina un gol în afara bobinei; în cazul în care linia „pe“ lovește marginea din față, trebuie să adăugați o mașină de spălat. Acest lucru este destul de laborioasă, deoarece este imposibil de spus în avans modul de spălare de gros este necesar. Mulți producători de aprovizionare lamelelor în kit-ul, în alte cazuri, ei trebuie să producă propriile lor. Atunci când ajustarea este necesar să se aibă în vedere faptul că ar trebui să înceapă cu șaibele foarte subțiri.

La un moment dat a existat bobine de Craze echipate Suveică c invers față frontală con de o bobină are un diametru mai mare decât partea din spate. Acest sistem a fost dezvoltat Daiwa - în conformitate cu designeri, acest tip bobină permite să îmbunătățească înfășurarea și de a reduce capacitatea de a reseta bucle. Cu toate acestea, dacă ne uităm la problema cu atenție, am ajuns la concluzia că conicitatea bobinei este probabil să facă cu ea. Am prins o mulțime de bobine similare și se plâng că nu pot fi, dar a spus că acest lucru se datorează unui con invers, încă nu au îndrăznit. Pe un model bun balamale de resetare toate se întâmplă foarte rar, astfel, probabil, tot nu este con înapoi, dar masina doar de înaltă calitate. Recent, aproape toate rolele, pornind de la gama de prețuri de mijloc, au o cruce-lichidare, care evită forțând bobinele superioare ale liniei de pescuit în partea de jos. Acest lucru se realizează prin utilizarea sau șurub fără sfârșit, sau utilizarea uneltelor cu un anumit pas. Pe modele scumpe folosesc tipuri mai complexe de lichidare. În special, în valoare de S-sistem Twin putere Seria FA în care bobina în timpul rotirii tijei merge mai repede și se întoarce mai lent. La modelele Daiwa folosesc un sistem diferit, dar rezultatul este același: oferă o suprafață netedă de lichidare, cu excepția, stabilindu-se transformă.

Se crede că o bobină laterală trebuie să aibă în mod necesar un strat de nitrură de titan. Acesta este un metal foarte greu și destul de scumpe. În cazul în care plinte le eloxat, este cu siguranță bună: calitatea unei suprafețe laterale a bobinei determină în mare măsură intervalul de turnare, năluci linia de pescuit și viață pe termen lung, în special în țesut. Prin urmare, mulți cred că, cu cât janta și el este mai bun decât șlefuită, cu atât mai bine. Acest lucru este adevărat, dar există un „dar“. Cu aceste mosoare trebuie să fie manipulate foarte atent. Dacă Chipping sa produs janta acoperite cu nitrură de titan,, zapolirovat va eșua și va trebui să găsească un nou mosor. Dar marginea metalică obișnuită, chiar din titan, zapolirovat este posibil, cu toate că este mai bine să nu facă acasă și în studio. Acum, prețul mediu de bobine sunt adesea echipate cu o bobină de plastic, cu o margine de metal. De asemenea, este destul de versiunea de lucru: viața lor este mai mică decât cea din metal tselnotochenyh, dar mult mai puțin decât prețul.

Ce să prefere

Ultimul lucru pe care aș dori să rămână, aceasta este o întrebare care este adesea întrebat cumpărători în magazine. Ce să prefere: produsele firmele puțin cunoscute sau serii ieftine grands katushkostroeniya? La un moment dat, răspunsul a fost evident: chiar și un tambur ieftine, dar de Daiwa sau Shimano Dar acum multe de dezvoltare de proprietate ale acestor firme utilizate de alte companii, mai mici. Uneori, cele două companii start co-producție. În special, Cormoran produce foarte bun la Daiwa tambur împreună cu, și du-te sub sigla Cormoran, dar sunt produse în aceeași fabrică ca Daiwa.