Arhiva pentru copii -3 - Casa de pescar obschalki

Babe oferit 3 căciulă lacuri grinov.Dlya și pescuit singur.
Plus faptul că lumina (23 kg) - la portbagaj pentru a arunca-l ușor (pentru greutatea mea la 70 kg). În prezența plastic au Sea Lark 220 36 curs nava kg-. PVC nu smotryu- bine, nu le place să demontați, asambla, deși există, în orice caz odnomestka (merge la fratele său).
Cum Malyutki cu stabilitate. Am scrie toate, dar a avut mai devreme de vânătoare (pliabil) și golfurile tarcoale Niprului pentru știucă cu motoare electrice nabortu.Problem au avut. Cu capul într-adevăr nevoie de prieteni.

barca a luat. Stat la 4 +. Conectarea la guma 4. completa komplektatsiya.Mestami vopsea deteriorate (non-critice). În cazul în care în week-end va fi un timp - va testa. Cu toate acestea, aș dori să aud comentarii vmotivirovannye. Fără fanatism, deoarece atribuirea unor astfel de pompe clare (pentru a nu KWH, Nipru).

Dacă am examinat fotografie, barca este format din trei secțiuni.
Prin urmare, în cazul în care cele trei secțiuni - adică Mica-2. Îmi place într-o perioadă de 5 ani, o impresie bună. Printre neajunsurile. rulouri, baubles în picioare este problematică, în cazul în care nu folosiți plafonul de jos joacă în picioare de jos. În noua mea cu rabatarea scaunelor din spate a mers liber la salon într-o stare dezasamblată, apoi interiorul barca a fost încărcat toate junk, chiar trunchiul nu este necesară pentru a pune.
În cele din urmă, în cazul în care acest lucru este într-adevăr Pat -2 (a se vedea eticheta de pe vapor), te plătite în plus cel puțin de două ori, uita-te la piețele de vechituri arhive, chiar și în primăvară vândute în termen de 450 USD
Privit din nou fotografii de la modelul anterior (Little-2), caracterizată prin prezența celor trei găuri în partea superioară a compartimentului nasului, nu este clar de ce sunt necesare, precum și lipsa de acostare bretele pe același compartiment arc, care, întâmplător, este foarte comod și necesar. În caz contrar, unu la unu Malutka-2.

În cele din urmă, în cazul în care acest lucru este într-adevăr Pat -2 (a se vedea eticheta de pe vapor), te plătite în plus cel puțin de două ori, uita-te la piețele de vechituri arhive, chiar și în primăvară vândute în termen de 450 USD

Unitate de verdeață ..

) Verzii - nu este de voi :)

Barca într-adevăr -3 .Otdnomestnaya.Otlichaetsya Micul copil de doar un pic mai larg. Permanent lures curs imposibil, dar cu experienta barca „de vânătoare“ (pliere aproape aceeași dimensiune.), Pike departe dimensiunile uydet.Ee 2,0X0,84X0,38 m, greutate - 23 kg.U mine „SUV“ Matiz“, așa că doar. [Link numai pentru membrii de sindicat.] .html

) Verzii - nu este de voi :)

Dacă Greens = grivna Asta este, așa cum se spune Owl, „bezvozdmezno, atunci nu este nimic“
Pentru că prețul nu poate lua o barcă și. (În proc).
Nech au ceva de genul de producție ucraineană (Turcoaz). Pentru ratele, lacuri și râuri, cu puțin peste o clasă. Adevărat la motoveslom mai bine.

Trebuie să aibă un copil cu motor electric Jarvis Marine T18 cu 45 A AGM Akuma. Și verdeață este USD.

Apoi totul se spune OK pentru generația tânără.
Mult noroc în mișcările pe bază de apă și prinderea ryboidov!

Instalat pe flotoare pentru copii (110 țevi din PVC se termină cu anecogenă 1 metru). Ce pot să spun. Dacă prins în vara anului echilibru nu să cadă de câteva ori, dar acum pot în condiții de siguranță momește în picioare în barcă. Selectat benz chinez Fisher 2.5, este acum în distanta de 5 km nu este o problemă. Deși barca semete nu :), dar golful cel mai mult la aceasta.
Nimeni campanie. Barca are un avantaj de lumină. Sunt mulțumit.

Ei bine, eu „Turcoaz“ (foarte similar cu barca). Sunt un sidushki nativ acoperit (nu pentru câștig) placaj. Multe mulțumiri lui Pavel! Deși scaunele din spate nu folosesc. Există lopeți pliante stluchik
Uslily pupei, ca Am pus pupei roți. Multe mulțumiri lui Serghei!
Pavel pune un covor pe o bază de cauciuc. Scuzele mele celor care au oferit pe acest site. Doar nu-mi amintesc numele lui Nick, dar care sa dovedit cel mai bun! Datorită prompte.
electromotor, de asemenea (cu unii comercianți chinezi nu au de lucru). Și, din moment ce barca a fost dus la condițiile de funcționare specifice (lac Osokorkovskie) și electro abordate.
Sounder din Pașa, Androna clemei (instalare diagrama din barca, de asemenea, din ea). Multe mulțumiri pentru ei.
Tot ma costat undeva în 800 evergreen. Dar aproape toate luate de la sol și pentru mine (condiții de pescuit, pe care mă așteptam) 12 pe o nouă formațiune la scară.
inclusiv pentru puțini bani puteți obține un bun (subestimare) aparate pentru lacuri și râuri cu curent lent.
Mult noroc la toate pe apă.

Barca nu este foarte unic.

Orice dyuralka luchshe gonflabil (cauciuc, PVC), cu toate precauția este întotdeauna un risc de a coborî pe buturugă, de a conduce vehicule sau de cârlig de ancorare (variații ale mării).

Atunci când pescuitul vyhodish (ca o vacanță morală) ultimul lucru pe care vreau să mă gândesc la securitate sau orice probleme. Și barca este întotdeauna sbya lechshe dural este sub motorm decât cele mai multe guma de lux (mă refer gonflabile).

Barca are o stabilitate redusă, deci este recomandabil să-l doteze cu bulyami suplimentar (balon gonflabil, plăci de spumă, sau ca în prealabil scrisă realizate din conducte de canalizare din plastic, de 115 mm diametru, umplut cu spumă E).

Analog al American barca Velkar Bay

Atunci când pescuitul vyhodish (ca o vacanță morală) ultimul lucru pe care vreau să mă gândesc la securitate sau orice probleme.

Și eu sunt mereu în primul rând, m-am gândit, și mă gândesc la siguranța!
Poate că am greșit.

Spuma nu se rostogolește. Ea aproape toate higroscopice. Capetele tuburilor lipite pe insertii de spuma epoksidku. A doua săptămână a zborului-normalnyy.Esli au nevoie de reparații mai devreme și nu scump. Barca în țară, astfel încât, atâta timp cât fotografia nu așterne.

După ce am încercat EID Dural sub motor. Nu se va întâmpla din nou în viața mea.

După ce am încercat EID Dural sub motor. Nu se va întâmpla din nou în viața mea.
Ide sub motor nu merge, bine, cu excepția 2-3,5 forțelor și apoi podea gazul.

A fost doar o situație alternativă. M-am dus lacul de sub 3,3 jumătate de gaz.
Și cum barca duraluminiu sa comportat Ide sub motor nu a mers în comparație cu comportamentul chiar și mult ludshe Slaný din PVC.
Barca Ide a făcut în conformitate cu vâsle, nici Yazyu PVC cu această problemă nu este un concurent.

Barca Ide a făcut în conformitate cu vâsle, nici Yazyu PVC cu această problemă nu este un concurent.

Ruslan,
Dacă doriți să rezerve cuvântul extreme - fperod. lodka:

Permiteți-mi să vă reamintesc și scoate în evidență ceea ce a fost o conversație (Ide - barca dural):
Și barca este întotdeauna sbya lechshe dural este sub motorm decât cele mai multe guma de lux (mă refer gonflabile).

Ruslan,
Dacă doriți să rezerve cuvântul extreme - fperod. lodka:

Permiteți-mi să vă reamintesc și scoate în evidență ceea ce a fost o conversație (Ide - barca dural): În general, Ide Made AMG

Ruslan,
Dacă doriți să rezerve cuvântul extreme - fperod. lodka:

Permiteți-mi să vă reamintesc și scoate în evidență ceea ce a fost o conversație (Ide - barca dural):
Astfel, un alt posibil exemplu lingourilor privesti.Kazanka fără un motor dizolvat în 2 se comportă minunat spre deosebire de orice PVC motorom.Vy aceeași ca în exemplul condus în mod deliberat cu un singur rând barca ancoră, că din duraluminiu.

Astfel, un alt posibil exemplu lingourilor privesti.Kazanka fără un motor dizolvat în 2 se comportă minunat spre deosebire de orice PVC motorom.Vy aceeași ca în exemplul condus în mod deliberat cu un singur rând barca ancoră, că din duraluminiu.

nu sunt de acord - Kazanka fără tauri, doi pasageri aflați la bordul unei Honda 2.3 aproape sa rasturnat, la rândul său! deși, dacă te duci la ea în mod direct și de a consolida placa pupei și sub 30koy Souza este foarte frumos pe șurubul de mare viteză.
dar Haris 285 cu Honda 2.3, cu aceleași persoane - au comportat bine.
Ei bine, asta e ficțiune. Turn Kazanka sub 2.3 CP este un nonsens (frica are ochi mari) viteza de comparație .Un încercat s-au dovedit Haris și 285 cu Honda 2.3.
Sunt mai interesat de acest lucru decât cei doi angajați într-un cazan care sub 2.3 aproape răsturnat, și poate barca cu motor cu nimic de a face cu?

singur, da. dar dacă stai în mijlocul de 1 persoană la rata de 2,5 = 7,5-8 km pe oră la plin, :) normală îneacă în imensitatea, desigur, eu nu sfătuiesc. golfuri maxime ale râurilor, persoanele în vârstă, guma. +1! M-am dus la „Yaze“ sub „Salute“ - toate împreună 10 sau chiar 12 kilometri pe oră, modul aproape de tranziție. Un prieten și un 5-puternic, "Surf", a mers, și fără probleme. Apropo, în conformitate cu vâsle „Ide“ încă pupei apa trage. hrana pentru animale Br, și se bazează pe motor.
Pe „Kazanka“ în zilele de demult a trecut de „Moscova“ (10 CP), apoi sub „briza-8“ (un nou motor a început să producă :)), si nu sa transformat peste. Aici este un „vârtej de vânt“ - da, prost.

În general, Ide Made AMG
Poate unul nou, care face UMS-oi, da.
Dar asta e veche, pe care am avut înainte, și aranjate „anii rupti a fost cu siguranta si nituite duraluminiu :)

Poate unul nou, care face UMS-oi, da.
Dar asta e veche, pe care am avut înainte, și aranjate „anii rupti a fost cu siguranta si nituite duraluminiu :)
Deci, ce, asta nituite Ide? Yuzhanka 2 din AMg5 și, de asemenea nituite. Judecând după faptul că nici o parte nevopsită matreata si metal ridate calm apoi doar AMG.

nu sunt de acord - Kazanka fără tauri, doi pasageri aflați la bordul unei Honda 2.3 aproape sa rasturnat, la rândul său! deși, dacă te duci la ea în mod direct și de a consolida placa pupei și sub 30koy Souza este foarte frumos pe șurubul de mare viteză.
dar Haris 285 cu Honda 2.3, cu aceleași persoane - au comportat bine.
Aici întrebarea este modul în care acești doi pasageri au băut: EEK: Am văzut, de asemenea, modul în care Sarepta aproape transformat))), deși, înainte ca acestea au fost geamandură ușor coroiat: D