Am fost „tavrovodom“ - proprietarii și fanii porsche Zaporojeț auto

Motor fără probleme. În Crimeea, în mașină Khmelnitsky a fost parcată într-o zonă deschisă. stradă de iluminat cu LED-l doar acoperit, dar nu este încălzit. Mașina este acționată de plante pe tot parcursul anului cu prima încercare, chiar și în ger de 20 de grade.

CONSILIULUI numărul 3. iarna nu este necesar să se încălzească motorul pentru o lungă perioadă de timp. Am făcut acest lucru. Am început, pe termen masina timp de 1-2 minute la viteza de mers în gol, porniți prima roată și a mers fără probleme. În acest moment, cuptorul nu conține antigel la motor a condus într-un mic cerc. Foarte nu pas pe gaz. Ca masina plimbari pe primul transfer te ridica rapid temperatura antigel se încălzește uleiul din cutia de viteze, clapetele încălzite. Masina pentru noapte bine, „înghețate“, în frig, și dacă doar pas pe gaz brusc nu cu mult timp si sant masina. în ceea ce privește în continuare profesioniști. Funcționează la fel pe 92 și 95 pe benzină (motor carburator a) o mare diferență nu se observă. Prin urmare, hrănirea ei doar 92 de benzină. Consumul pe autostrada 6.5l 110-120, 8.5L orașului. Dacă te duci pe drumul 80-90km / h. 6 L Consum.

tractiune fata. Având în vedere faptul că mașina acceptabil, sunt de acord sută la sută. O dată zagotovachey a condus prin sate, apoi a chemat în locuri care au fost foarte infricosator, dar vydryapyvalas încet încet.

Nu sunt de prestigiu la hoți de mașini. Repararea este posibilă în orice garaj. interior foarte transformabil. Dacă ori scaunele din spate, atunci vom obține o podea plată. Ne mutăm scaunul din față înainte și obține lungimea de 1.80m am pus o saltea pe partea de sus a sac de dormit, puteți dormi în mașină, dacă te duci la natura, cum ar fi, dar nu skryuchevshis în bancheta din spate. Dimensiuni. Este mai ușor să parc în oraș.

Și acum contra. Pentru distanțe lungi de călătorie nu este potrivit. Element Tavria oraș suburbie. Când mașina a condus pe Dalnoboy, apoi ieși din aparatul de picioare nu îndoiți. zgomot de izolare - ei nu există deloc. suspensie mai rigida. Odată cu deschiderea ușii mânerele trădează. Nr stabilizator în partea din față, astfel încât stabilitatea în viraje ruliul foarte vizibile. Slaba construi o mașină nouă (a trebuit să se adapteze toate dokruchivat pentru a). discuri metalice slabe. Pe beskamerke a ajuns într-o gaură mică și începe să coboare, asa ca pune-l pe toate camerele de luat vederi pe roți atât de fiabile. Atracția slab pe fundul (motor carburator). Injector se comportă diferit. Volanul este compensat ușor spre dreapta, dar această caracteristică este ușor să te obișnuiești. Nu este de prestigiu.

masina Legendarul „Zaporojeț“ - ideea a industriei de automobile, a devenit o parte integrantă a istoriei sovietice și a fost la un moment dat a făcut preferatul oamenilor. Pe „Cazacii“ a fost nu numai a făcut filme, compus numeroase legende urbane și anecdote.

Printre modelele bine cunoscute o dată la stânga pentru porți Zaporizhia uzina de automobile au fost - "Cocosatul" (ZAZ-965) și "urechi" (ZAZ-966) cazaci, "Săpun" (ZAZ-968M), "Tavria" (ZAZ-1,102) și "Slăvuța" (ZAZ-1103). De altfel, prezența unui pseudonim pentru „plugurile“ confirmă nu numai despre marea faima a masinii, dar, de asemenea, dragostea națională în rândul populației.

Site-ul „Auto Club fani Zaporojeț“ și a creat pentru fanii acestui automobil istoric.

Cuvinte cheie

Repara propriile lor mâini, puteți vedea și citi cum se face on-line, și a citi on-line despre istoria fascismului german.