Alegerea antigel pentru masina ta

Mulți proprietari de automobile la alegerea potrivită pentru antigel auto potrivite neglijent, dar în zadar, pentru că sarcina fiecărui automobilist care apreciază vehiculul - să păstreze un ochi pe starea tehnică, o schimbare livrările în timp util și să facă reparații.

O atenție deosebită trebuie acordată motorului ca ansamblul vehiculului principal.

înlocuirea la timp a uleiului, utilizarea de benzină de calitate - toate acestea este de înțeles.

Nu trebuie să uităm despre o astfel de nuanță importantă, deoarece calitatea de răcire al motorului. Aici cea mai mare parte a sarcinii se ia lichidului de răcire - antigel.

Știm că primele motoare au fost în urmă cu mai mult de două sute de ani, iar în acele zile, nu a existat nici anti-îngheț. În rolul de aer mai rece, a jucat.

Dar primul motor cu o mai eficientă, a fost lansat în 1900 - răcire cu apă. Chiar și după treizeci de ani au fost puse în aplicare în mod activ și termostate pompe, ceea ce a dus la multe dintre cele mai bune performanțe de mare viteză a motorului și de a crește durata sa de viață.

În ceea ce privește primul anti-înghețare, acestea erau simple și realizate în trei compoziții diferite:

1. Sub formă de soluții saline de cloruri de calciu și de sodiu;
2.Spirta (metil sau etil);
3.A de asemenea, ca glicerol, amestecat cu miere și zahăr.

In ceea ce stim mai multe de etilen glicol, astfel de produse au apărut abia în 1930. a mers la vânzare eficiente compoziții anti-coroziune, chiar și după nouă ani.

Astăzi, există mai multe tipuri principale de antigel.

G11 / CODEG11 - una dintre cele mai comune clase de anti-îngheț pe teritoriul Federației Ruse. fundația sa - etilenglicol.

Principalul avantaj - simplitate în producție și, în consecință, preț rezonabil. costul antigel, de altfel, poate varia, în funcție de volumul vasului, compoziția, prezența aditivilor de calitate și așa mai departe.

În această formă, nu amine antigel, borați și fosfați.

G12 / CODEG12 - a doua popularitate antigel. fundația sa - propilenglicol. Prețul unui astfel de lichid de răcire este mai mare din cauza materiilor prime de costuri mai mari. Și calitatea de antigel mai sus.

Culoare de bază - roșu, dar există opțiuni cu o varietate de nuanțe - morcov, violet și altele.

„Condiții de viață“, cum mai este lichid de răcire - de până la cinci ani.

IMPORTANT: În cazul în care amestecul format din primul și al doilea tip, aceasta ar putea duce la formarea de fulgi.

În consecință, G12 Plus poate fi ușor amestecat cu alte tipuri de lichid de răcire. Culoarea poate fi orice, dar cele mai multe de liliac, violete și liliac.

G13 - similar cu G12 Plus, dar tehnologia mai moderne utilizate în timpul producției.

În România astfel de antigel nu sunt făcute doar pentru acest motiv.

Antigelo acest tip este, în cele mai multe cazuri, pentru mașini sport și motociclete. O trăsătură distinctivă - capacitatea de căldură și conductivitatea termică.

Care este diferența de antigel

Pentru mai multe automobiliștilor alegerea de antigel - este o problemă. Varietatea de culori si tipuri de anti-inghet nu face alegerea potrivită.

Dar principala dificultate - lipsa de înțelegere a diferențelor principale avem în vedere lichidul de răcire din antigel convențional.

Pentru mulți automobiliști există un anumit stereotip ca antigelul vine la mașinile vechi, și antigel - noi. Deloc.

Aceste două fluide - același lucru. Doar antigel - antigel este de tip vechi (de tip clasic).
Datorită departe cele mai bune calități de agresivitate la metale este folosit mai puțin și mai puțin, dar unele șoferii încă mai continua să cumpere antigel pentru un motiv simplu - are un preț accesibil.

Avantaje și dezavantaje

Dacă vom compara antigel cu antigel sau apă, are multe avantaje:

Acesta oferă o mai bună răcire a motorului;
îndeplini în mod eficient sarcinile chiar și la temperaturi scăzute;
Acesta protejează aluminiul chiar și la supraîncălzire ridicată;
prelungește „viața“ a pompei de apă, protejează cavitație motorului cilindru de linie;
Are o excelentă compatibilitate cu materiale plastice și elastomeri;
nu formează o varietate de blocaj în radiator și așa mai departe.
Dar există unele dezavantaje:

există mai multe falsuri, astfel încât alegerea anti-îngheț ar trebui să fie făcută cu mintea (nu numai prin culoare sau nume);
amestecarea diferitelor tipuri de antigel pot provoca fulgi și alte impurități nedorite;
în serviciul de antigel de calitate slabă poate schimba culoarea, există o probabilitate de apariție a nămolului și a degradării.

Am vrut doar să rețineți că cumpere antigel, bazată exclusiv pe culoarea - este o idee proastă.

Singurul lucru pe care le puteți înțelege pentru tine - dependența culorii unor produse de la congelare.

De exemplu, pentru două tipuri de territoriiRumyniyaproizvoditsya antigel - albastru (-40 grade Celsius) și roșu (până la -65 grade Celsius).

Un alt antigel nu există.

În ceea ce privește anti-îngheț european (pe care am considerat în clasificare), ele au aceleași temperaturi de îngheț - până la -40 grade Celsius.

La rândul său, antigelul din Coreea de Sud și Japonia au propria lor culoare: galben (până la 200 ° C), verde (la -250S) și roșu (până la 300 ° C).

Trebuie amintit că vopselele de răcire prin reacția cu ceilalți constituenți pot schimba parțial culoarea.

Dacă antigelul este decolorat în timpul funcționării, la toate, aceasta înseamnă o pierdere totală a calităților sale.

Selectie dupa Marci

Dacă nu știi cum să aleagă antigel, este mai bine să facă acest lucru prin marca sau producătorul (vom vorbi despre acest lucru mai jos).

Am vrut doar să rețineți că orice clasificare specială a mărcilor nu există.

Fiecare producător produce un lichid de răcire sub denumirea sa scrisoare.

Cele mai populare standarde de azi:

în US - S A E, ASTM;
Japoneză - JIS;
Anglia - BS;
Germania -VW;
Franța - AFNOR;
Italia - CUNA.

În plus, toate tipurile de antigel au propria lor clasificare: hibrid (G11), carboxilat (G12 și G12 +), precum și lobridnye (G12 ++ și G13). Despre ei, am vorbit astăzi pe scurt.

Selectați de către producătorul

Cel mai bine este de a cumpăra anti-îngheț a marca si tipul cel recomandat de producător.

În cazul în care mașina are deja o anumită compoziție și doar nevoie de completare, există, de asemenea experimente nu este necesară - este de dorit să se facă o alegere în favoarea aceeași clasă.

În ceea ce privește companiile, dar acum viteza buna dobândită de companii precum Total, Texaco, Shell. Din nostru - Lukoil, căpută, Sintec și altele.

Cele mai populare aditivi

Am menționat deja că actuala anti-îngheț nu se poate face fără aditivi anti-coroziune de înaltă calitate - prezența lor este necesară.

În absența propilenglicol și etilenglicol aditivi speciali vor avea un efect distructiv asupra aliaj de aluminiu.

Acest lucru poate duce la coroziune și distrugerea elementelor interne ale sistemului de răcire și a motorului.

În plus, pachetul de aditivi dă antipennuye antigel, proprietăți anti-cavitație și fluorescente.
Anterior, o mare popularitate metasilicat de sodiu, necesară pentru protecția aliajelor de aluminiu din acțiunea agresivă a antigel. Dar pentru motoarele moderne, nu este potrivit, din cauza temperaturilor ridicate de operare și crește riscul de blocaj al motorului.

In plus, utilizate în mod obișnuit nitrați, inhibitori de coroziune cupru, coloranți și alți aditivi.

Astfel, antigelul nu este la fel de simplu ca ar putea părea la prima vedere. Atunci când alegeți un lichid de răcire pentru motor, trebuie să fie foarte atent, dar după ce a citit acest articol, va face cu siguranta cu zadachey.istochnik www.avto-pulss.ru