Aerisirea sistemului de combustibil
1. După reparație asociată cu separarea elementelor de combustibil și sistemul de conducte, iar în cazul în care alimentarea cu combustibil din rezervor a fost consumat complet și sistemul lovit de aer pentru a fi umplut cu combustibil și sistem care ar putea rămâne în sistemul de combustibil de aerisire.
2. La autovehiculele cu combustibil aparat Lucas / CAV poate fi setat la pompa de amorsare manuala situat pe baza filtrului de carburant. Sistemul de combustibil Bosch și Lucas / CAV.pozdnih teoretic de presă sunt auto-amorsare și de pompare nu necesită speciale, deoarece umplut cu combustibil în timpul pornirii motorului. Cu toate acestea, în unele cazuri, un special de alimentare cu combustibil tub de înaltă presiune (pompa) de combustibil.
3. Dacă sistemul Lucas / CAV cu o pompă de mână pentru sistemele de pompare trebuie să apese încet butonul pompei de 15 - 20 de ori. Sistemul Suge până când simțiți un buton puternic mișcare de rezistență, care indică faptul că umplerea pompei de injecție de combustibil și îndepărtarea din ea a aerului.
4. Încercați să porniți motorul prin rotirea demarorul nu mai mult de 10 secunde. Dacă în acest timp motorul pornește, aceasta înseamnă că liniile de înaltă presiune la injectoare, este aerul. În acest caz, este necesar de a pompa (umple combustibil) un tub de înaltă presiune.
5. Pentru a colecta scurgeri de combustibil pus în jurul articulațiilor de tuburi cu duze de cârpe curate. Slabiti compus din tuburi de înaltă presiune cu duze.
6. Se rotește starterul motorului, atâta timp cât compușii combustibilului slăbit începe să curgă; după aceea, opriți motorul să se rotească și strângeți conexiunea. Scoateți combustibilul vărsat.
7. Porniți motorul apăsând complet pedala de accelerație. Pentru unitatea finală sistem de nivelare, poate fi necesar să manivela de câteva ori.