Aer suspensie - Metode imagistice Partea 2

Metoda pentru determinarea unei defecțiuni a aerului (în cazul în care nu a explodat), sau cum să găsească un defect gasspring, suspensie pneumatică următoarea mașini:

Mercedes-Benz W164 / X164 (ML / GL) W251 ®
BMW X-5
Audi Allroad 1 generație (4BH) și de generația a 2 (4F C6),
Range Rover
și alte vehicule cu burduf în aer liber.

În unele cazuri, atunci când vehiculul se sprijină pe unul dintre rafturi într-o perioadă scurtă de timp, să zicem o oră sau două (sau muta).
Într-o astfel de situație burduf probabil are un decalaj în rack.
A se vedea acest lucru, pur și simplu.
În cazul în care vehiculul are o pompă de compresor este capabil de o astfel de rack, apoi pentru a identifica necesitatea de a face următoarea procedură:
1) Porniți mașina. Pompate la compresor raft în poziția standard.
2) Oprește mașina. Pentru a fi mai bine auzită și să nu interfereze cu sunetul motorului.
3) Se pune un cric și roata este atât de amortizor care sângerează de presiune. Este suficient pentru a ridica roata chiar de la sol.
4) Se scoate roata. Controlați burduful pentru fisuri, pauze de cauciuc stratul exterior și alte defecte.
Ca o regulă însoțită de deteriorarea de ghidare a aerului piston coroziunea metalului care se vede în partea de jos a aerului (prin care este rulat balon). În cazul în care pistonul are o stare apropiată de cea din fotografie, acest burduf nu se poate abate chiar 3,000 km.
5) Pentru a se asigura nici o scurgere a aerului, ar trebui să stropească săpun, de preferință în jurul întregii circumferințe. soluție de săpun spectacol chiar și cea mai mică scurgere a aerului din burduf.

In cazul producerii bate în rafturi (W164 ML / GL, W251 R), nu se grăbesc să-l schimbe la nou ca defect în cele mai multe cazuri, nu se află în ea, și piulița de strângere pe maneta sau slăbirea piuliței la punga de aer tijele amortizoarelor.
Brațul șurubul de fixare este strâns piuliță cu auto-blocare, care se află pe drumurile noastre este adesea ușor slăbit și există un micro-decalaj în brațul, care nu poate fi determinată în cele mai multe servicii.
Un astfel de defect apare la conducerea incetinitoare și a altor abateri rutiere. Periodic trageți întreaga suspensie și nu vor avea probleme.
Uneori, există cazuri de slăbire Piuliță tijă de șoc absorbant pe pernă. În acest caz, de asemenea, apare sunetul caracteristic.

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

Okara și mai bine și mai ieftin.
Ocar.ru.com

În cazul în care iarba burduf, ansamblul lonjeroanelor pentru a schimba nu este necesară. Suficient să-l înlocuiască doar pneumoelement. Costul unor astfel de proceduri 16500rub garantează un nou burduf (pneumoelement) o jumătate de an, kilometraj nelimitat. Mai multe informații pot fi găsite pe site-ul Airbarter.com, în secțiunea Servicii.
Mult noroc pe drum!

În cazul în care otrăvește schimba uneori Balon întregul sau rack-au repararea de vreun fel?

versiunea completa