acțiune Nenie planuri la bord

Compania controlată prin proceduri stabilite, planuri și instrucțiuni de lucru pentru operațiunile cheie de la bord în ceea ce privește calitatea serviciilor, siguranța navei, echipajului, marfă și prevenirea poluării, în conformitate cu cerințele naționale și internaționale.

Compania a dezvoltat liste de verificare pentru a vă asigura că acoperă toate aspectele legate de bune practici într-o anumită etapă a personalului de operare și a calificat atribuite pentru a efectua aceste sarcini diferite. Procedurile controlate / instrucțiuni includ următoarele:

- Siguranța și sănătatea.

- Uita-te pe pod

- Uita-te în camera motoarelor.

7.Upravlenie procesul de producție, și pregătirea pentru situații de urgență

Scopul acestei secțiuni este de a arăta modul în care compania gestionează procesul de transport, precum și compania oferă sprijinul necesar, în cazul unei situații de urgență.

7.1 Identificarea situațiilor critice:

Compania a identificat factorii critici ai activității navei. Pentru a gestiona punerea în aplicare a acțiunilor în caz de urgență a stabilit proceduri standard în manualul de proceduri și orientări pentru instrucțiunile de lucru.

Exemple de factori critici:

- procesare (încărcare și descărcare);

- transportul de mărfuri periculoase;

- ancorare;

- siguranța, prevenirea poluării și pregătirea pentru situații de urgență.

Factorii critici legate de siguranța, prevenirea poluării și situații de urgență la bord și a stabilit măsurile de control.

proceduri concepute pentru a aborda acești factori critici existente, dezvoltate ținând cont de faptul că diferitele tipuri de nave și încărcătura au diverși factori critici. Personalul instruit trebuie să cunoască și să controleze toate riscurile asociate cu operarea navei și situații de urgență.

În ceea ce privește forma SOPEP poluarea este baza planului și procedurile de intervenție în situații de urgență de urgență.

SOPEP fiecare navă în parte a fost prezentat autorităților naționale sau a societății de clasificare și aprobate de acestea.

Planul de urgență 7.2

Printre procedurile de determinare, descrieri și acțiuni în potențiale operațiuni de urgență la bordul navelor, cel puțin au fost identificate următoarele situații de urgență:

- pierderea sau contaminarea mărfii;

- defectarea motorului principal;

- direcție eșec unelte;

împământare foc / legare la pământ;

om peste bord; căutare și salvare; scurgeri de combustibil;

- probleme de sănătate (deces, boală sau accident);

- un act de primirea unui elicopter deteriorat în timpul unei furtuni;

Este foarte important ca nava și planurile de urgență la mal au fost consistente și, prin urmare, combinate.

7.3 Planurile de urgență onshore

cel puțin ar trebui să includă:

- crearea echipelor de urgență;

- Procedura de acțiune;

- canale de comunicare între navă și control mal;

- disponibilitatea datelor navei;

- o listă a părților interesate, care pot avea de a informa;

Familiile notificat personalul navei corespunzător lui;

proceduri de contact cu mass-media în cazul pierderii navei;