absorbant pentru persoane cu handicap - Renault club de pe forum, forum Renault Club ()
Răspuns: Dezactivați absorbantul
Duc este. Adsorbant colectează vaporii din rezervor și le gropi în galeria de admisie prin supapa e / m.
ECU verifică supapă pentru un circuit deschis / scurtcircuitează și, uneori, prezintă comando pentru a deschide valva.
Dacă valva este blocat într-o stare deschisă, galeria de admisie este în mod constant „tras“.
Puteți trage clapa din corpul de adsorbant și doar sufla.
În cazul în care se creează un vacuum că pompa de benzină nu a putut face față, aș fi aplatizat rezervorul în rezervor.
Cu lucrările deschise capacul rezervorului de combustibil la fel de instabil?
PS Este interesant să se uite la mărturia senzorului MAP. Un senzor foarte important.
Duc este. Adsorbant colectează vaporii din rezervor și le gropi în galeria de admisie prin supapa e / m.
ECU verifică supapă pentru un circuit deschis / scurtcircuitează și, uneori, prezintă comando pentru a deschide valva.
Dacă valva este blocat într-o stare deschisă, galeria de admisie este în mod constant „tras“.
Puteți trage clapa din corpul de adsorbant și doar sufla.
În cazul în care se creează un vacuum că pompa de benzină nu a putut face față, aș fi aplatizat rezervorul în rezervor.
Cu lucrările deschise capacul rezervorului de combustibil la fel de instabil?
PS Este interesant să se uite la mărturia senzorului MAP. Un senzor foarte important.
Cu capacul deschis XX, în mod normal (direct după alimentarea motorului funcționează fără probleme). Acest lucru ma determinat să se gândească să se uite absorbant.
Supapa funcționează în mod normal, în mod natural l-am scos atunci când spălarea motorului, verificați garniturile de etanșare și, periat.
Presiunea negativa din rezervor a fost în intervalul normal, nu este excesivă, dar se pare că acestea 0.2. 0,3 și nu suficient pentru a forma un model de pulverizare bun.
Cred că este o problemă în regulator de presiune sau filtru ochiurilor de plasă.
Nu vreau să facă orice concluzii pripite, până când măsura presiunea în linie și începe pinging pompă de benzină cu autoritatea de reglementare. Principalul lucru - problema firului găsit calea, și apoi soluția este la vedere.