№1 conceptul «interschimbabilității și standardizare Curs
Curs №1 «Conceptul de interoperabilitate și standardizare. Bazat pe principiile interschimbabilității.“. 3
№ Curs 2 „Sisteme și aterizărilor toleranțe pentru elementele compușilor cilindrice și plane“. 10
Numărul Curs 3, „Calculul și selectarea plantări pentru CCG.“ 17
№ Curs 4 „Calculul și proiectarea manometre pentru a monitoriza părțile netede ale compușilor.“ 28
Curs № 5 „Toleranță și aterizare care poartă rulare.“ 36
Curs № 6 „Normalizare și desemnarea rugozitatea suprafeței“. 42
Curs № 7 „toleranțe de formă și suprafețele“. 47
Curs № 8 "lanț dimensional". 56
Curs № 9 „interschimbabilitate, metodele și mijloacele de măsurare și echipament de control.“ 68
№10 «conexiuni cu șurub interșanjabile“ curs. 77
Curs № 11 „crestături interschimbabilității și spline.“ 82
Curs № 12 „Toleranțe unghiuri. Interschimbabilitatea articulațiilor conice. " 86
Numărul Curs 13 „Conceptul de metrologie și dimensiuni tehnice.“ 91
Curs №1 «Conceptul de interoperabilitate și standardizare. Pe baza principiilor interschimbabilității. "
utilaje moderne se caracterizează prin:
- capacitatea de creștere continuă și performanța mașinilor;
- îmbunătățirea constantă a mașinii și a altor produse;
- creșterea cererii de producție de mașini de precizie;
- creșterea mecanizarea și automatizarea producției.
Dezvoltarea cu succes a construcțiilor de mașini în aceste zone este de mare importanță mașinilor de organizare și alte produse pe bază de interoperabilitate și standardizare.
Scopul disciplinei: familiarizarea cu metodele de asigurare a interoperabilității,
standardizare, precum și metodele de măsurare și control
aplicate produselor de inginerie moderne.
Din istoria dezvoltării interoperabilității și standardizării.
Elemente de interschimbabilității și standardizare a apărut cu mult timp în urmă.
Astfel, de exemplu, apa, sclavi construit Roma, a fost făcută din conducte de diametre strict definite. Pentru construirea piramidelor din Egiptul antic folosit blocuri standardizate de piatră.
În secolul al 18-lea prin decret al lui Petru 1 serie de nave militare de aceeași dimensiune, de armament, a fost construit ancore. În interoperabilitatea industria metalurgică și standardizarea a fost folosit pentru prima dată în 1761, la Tula, și apoi Izhevsk fabrica de arme.
Conceptul de interoperabilitate și formele sale.
Interschimbabilității - este posibil să se asambleze piesele fabricate în mod independent, la nodul, și nodurile în mașină, fără operațiuni de prelucrare suplimentare și se potrivesc. În acest caz, ar trebui să se prevadă funcționarea normală a mecanismului.
Pentru a asigura interschimbabilitatea pieselor și ansamblurilor trebuie să fie fabricate cu o anumită precizie, și anume astfel încât dimensiunea, forma și alți parametri ai suprafețelor este într-un predeterminat la proiectarea produsului.
științifice complexe - ipoteze tehnice a căror punere în aplicare în proiectarea, fabricarea și exploatarea oferă piese, interșanjabilitatea subansambluri și de producție se numește principiul interschimbabilității.
Distinge interschimbare completă și incompletă a pieselor asamblate în unitățile de asamblare.
interschimbare completă permite asamblarea besprigonnoy (sau de înlocuire la repararea) oricărui produs independent, cu o precizie dată părți similare în unitatea de asamblare. (De exemplu, șuruburi, piulițe, șaibe, cuzinet, angrenaje).
Limitat interschimbabil menționat astfel de detalii în asamblare sau modificare care ar putea necesita selectarea unui grup de părți (asamblare selectivă), utilizarea unor condensatoare, piese de ajustare poziție se potrivesc. (De exemplu, reductorul de asamblare, rulmenți).
Nivelul produsului interschimbabilității de producție caracterizat coeficient interschimbabilitate complexitate relativ egal de fabricare a pieselor interschimbabile la complexitatea generală a fabricației.
O distincție este de asemenea interschimbabilitate externă și internă.
Extern - interschimbabilitatea produselor achiziționate sau kooperiruemyh (montate în alte produse mai complexe) și unități de asamblare pentru parametrii de funcționare, mărimea și forma suprafețelor de legătură. (De exemplu, în motoarele asigură viteză interschimbabilitatea exterior arborelui, putere, precum și diametrul arborelui, rulmenți - pe diametrul exterior al inelului exterior și diametrul interior al inelului interior, precum și precizia de rotație).
Componentele interne interschimbabile acoperire, unități de asamblare și mecanisme incluse în produs. (De exemplu, un lagăr de rostogolire grup interior au corpuri interschimbabilitate de rulare și inelele).
Baza de interschimbabilitate în producția industrială modernă este de standardizare.
Cea mai mare organizație internațională în domeniul standardizării este ISO (până la 1941 numită ISA, organizată în 1926), este organul suprem al Adunării Generale a ISO, care se întrunește o dată la 3 ani, decide asupra celor mai importante probleme, și alege președintele organizației. Organizarea constă dintr-un număr mare de clienți. Constituția specifică obiectivul principal al ISO - „pentru a promova dezvoltarea favorabilă a standardizării în jurul lumii, în scopul de a facilita schimbul internațional de mărfuri și de a promova cooperarea reciprocă în diverse domenii.
Termeni de bază și definiții în domeniul standardizării ISO stabilit pentru a studia principiile științifice ale Comitetului de Standardizare (Stuckey).
Standardizarea - este o activitate planificată pentru a stabili norme obligatorii, reglementări și cerințe, a căror punere în aplicare îmbunătățește calitatea produsului și a productivității.
Standard - un standard - un document tehnic care stabilește cerințele pentru un grup de produse și norme similare pentru a-și asigura dezvoltarea, producția și aplicarea.
Specificații tehnice (TU) - documentele tehnice de stabilire a cerințelor pentru anumite produse, materiale, fabricarea și controlul acestora - normative.
Pentru a consolida rolul standardizării a fost elaborat și pus în acțiune statul (Derzhavna) standardizarea DSS sistemului. Acesta definește scopurile și obiectivele de standardizare, organismele de standardizare și structura serviciilor, ordinea de dezvoltare, proiectare, aprobare, publicarea și punerea în aplicare a standardelor.
Obiectivele principale de standardizare sunt:
- îmbunătățirea calității produselor;
GOST (DST) - stat;
Termeni generali și definiții ale principiului interschimbabilității
Termeni generali și definiții sunt stabilite GOST 25346-82.
Compus - sunt două sau mai multe părți cuplate deplasabil sau fixedly unul cu celălalt.
Figura 1 - Exemple de compuși
Mărime nominală - este comun pentru îmbinarea dimensiunii pieselor obținute prin calcul și rotunjite în conformitate cu rânduri de dimensiuni liniare normale de GOST 6636 - 69 și distribuite pe baza unei serii de numere preferate GOST 8032-56.
Numărul preferat (rândurile Renard) reprezintă progresie geometrică.
R5: = 1,6 - 10; 16; 25; 40; 63; 100 ...
R10: = 1,25 - 10; 12.5; 16; 20; 25 ...
Dimensiunea reală - o mărime obținută prin detalii de procesare și măsurate cu acuratețe acceptabilă.
Când dimensiunea desenelor aplică cel mai convenabil sub forma unor abateri de la mărimea nominală.
limite de dimensiune - două dimensiuni maximă admisibilă, printre care ar trebui să fie dimensiunea reală a pieselor care nu sunt defecte. ()
Figura 2 - Dimensiunea maximă a găurii, arborele
Toleranța dimensiunea - este diferența dintre cea mai mare și limita de dimensiune mai mică (T - Toleranță)
Toleranța este o măsură a preciziei de dimensiunea și de a determina complexitatea pieselor de fabricație. Cu cât toleranța, mai ușor și mai ieftin pentru fabricarea pieselor.
Conceptele de mărime nominală și simplifică abaterile imagine grafice și câmpurile dispuneri tolerate.
![Curs №1 Conceptul «interschimbabilității și standardizare (standardizare) №1 conceptul «interschimbabilității și standardizare Curs](https://webp.images-on-off.com/27/389/361x186_k32o92z0le0lh9qc8m7z.webp)
![Curs №1 Conceptul «interschimbabilității și standardizarea (“ Conceptul de standarde interșanjabilitate) №1 conceptul «interschimbabilității și standardizare Curs](https://webp.images-on-off.com/27/389/434x282_orkvwx1t4u7m5t5hfzuy.webp)
Figura 3 - Schema neted Compuși cilindrice
Zona inclusă între două linii ce corespund deviațiilor superioare și inferioare, numite bandă de toleranță.
Zona de toleranță este un concept mai larg decât toleranța. Toleranța se caracterizează prin valoarea sa (toleranță) și situate în raport cu mărimea nominală. Astfel, toleranța poate fi definită în două moduri:
a) (ei, EI) deflexie superioară (adrese, ES) și inferior;
b) ca o deviere principală și toleranța (T).
Luați în considerare găurile de conectare și arborele.
Diferența de mărime a găurii și a arborelui înainte de asamblare determină că piesele de conectare sau se potrivesc.
În compușii în care este necesară clearance-ul, spațiul real trebuie să fie între două valori limită - cel mai mare și cel mai mic spațiu (S) Prin urmare, în compușii cu interferență - între.
Limitarea lacunelor și membrii de tensiune în desenele nu arată. Atribuie o aterizare Constructor într-o anumită combinație de găuri și câmpuri de toleranță arbore. În acest caz, dimensiunea nominală a orificiilor și arborele este comună și se numește nominal compus d dimensiune.
În funcție de poziția relativă toleranțe de câmpuri găuri și arborele de plantare disting trei tipuri: cu clearance-ul, presarcinii și tranzitorie.