024- Combaterea bryakanem în Makhachkala MDPS

Destul de bine-cunoscut „boala copilariei“ cu Kalin Mahachkala Eurom - l bryakane în apropierea volanului și un sunet care amintește de rulare bile într-o cutie de plastic. În principiu, nimic teribil nu este la punctul de eșec, și singurul bat urât, ca și în cazul în care zornaitori cremalieră de direcție. Mulți se tem să meargă în euro, și așa a pus cu ea, am avut, de asemenea, o astfel de fobie și în cele din urmă după ce a citit forumuri
Am decis să câștige în bryakone Eure.
Dupa ce a citit post-Kalinovoda Nicolae. Am decis poregulirovat piuliță, care este selectat, iar jocul dintre melcat și pentru că se produce detonație

Pentru a elimina euro, este necesar în primul rând pentru a arunca de pe borna negativă a bateriei - acest lucru pentru a demontării atunci când anumite lucruri nu scurt-circuit, la fel ca multe svisayushih se termină cu prize. De multe ori a descris procesul de eliminare Eura, astfel încât pe scurt spun că este necesar să:
- mașină de pre-roți pentru a pune dreapta,
- desurubati cele două jumătăți ale materialului plastic în jurul volanului și un perete despărțitor sub o roată,
- cheie 13, deșurubați și scoateți șurubul kardanchika
- se scot plăcuțele cu padele precum și Eura
- Allen cheie 13 slăbi cele două șuruburi care fixează partea de jos a coloanei de direcție
- Allen cheie 13 deșurubați cele două piulițe superioare ale coloanei de direcție, coloana de sprijin, astfel încât acesta a căzut, și ușor scoateți-l pe podea

Marcarea mea Eura

Sub acest capac este o piuliță specială

Piulița nu se învârte în mod spontan, a pus pucul este o astfel de proiecție

Regleaza cheia specială piuliță la îndemână pentru reglarea rolei de distribuție sau doar atingând un ciocan pe șurubelnița, introducându-l la un unghi

Sub piuliță specială este rulment, care în timpul roții de rotație poate fi deplasat axial (am avut o deplasare de aproximativ 5 mm). Scopul acestei piulițe - având o limită de circulație, dar fără a transfera-l! în caz contrar roata nu se va, întoarce-la-zero,

De fapt, în acest sens și întregului regulament. După aceea, am pus totul la acest pre-combina kardanchik

Pentru a evita dificil, cu o singură mână pentru a păstra întreaga coloană de direcție (aproximativ 10-12kg), iar de altă parte, pentru a ghida kardanchik în axa m-am gândit atârnă pe guma pentru fixarea bagajelor

Eura combină atașamentul față de locul de instalare pe corp

Cu o frânghie de cauciuc, a reușit să pună destul de ușor și rapid înapoi

Pentru a spune adevărul, a trebuit să se retragă din nou euro, pentru că Am tras piulița de roată și a devenit întinsă și nu înapoi

Dacă ai ști ce se întâmplă, PUSH pe ca mai jos!